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國六標準或提前實施,國四車處境堪憂,國五車無壓力?

種種情況表明:國六標準提前實施的消息並非空穴來風。那麼,一旦實現國六標準,對於卡友們會有哪些影響呢?

▎車價上漲

隨著排放標準的升級,國六車所用的發動機和後處理系統必然要升級,其成本不是一筆小數目。而廠家研發、設計、生產新產品的費用,所謂羊毛出在羊身上,這一部分費用肯定是要消費者買單,到時候車價可能會出現一定的上漲。

▎運營成本增加

油品升級,從國五至國六,在制取過程技術也要再升級,價格自然也要更貴。這一點從“相同型號,國五油比國四油更貴”的歷史中就可以看出來。對於燃料占運營支出大頭的運輸行業來說,在燃料上的支出將更多。

▎國四車處境堪憂

等到國六標準正式實施之後,隨著時間推移,早期的國四車將逐漸的推出歷史舞臺,

國三車更不用說,現在已經在一步步被淘汰了。如今國三車的遭遇,就會成為國六實行之後,國四車的遭遇。並且在城市限行政策上,也會進一步縮小國四車的可行範圍。

▎國五二手車將貶值

全面實行國六標準之後,異地國五車輛遷入可能無法進行,

二手車或將貶值。就像現在大家更多的選擇國五二手車,而不是國四二手車。如果全面實施國六標準,大家或許更傾向于國六二手車。

從根本來看,全國實行國六排放標準勢在必行,是車輛技術、環境保護等工作發展的必然結果。任何人都無法改變,只能接受。車輛排放標準升級,對於環境的影響有益無害。

對於卡友們來說,也不必太過憂愁,尤其是重卡用戶。一旦實行國六政策,首當其衝的是輕型柴油車,重卡或將會有一定的緩衝期。而且從現在起至2020年,我們還有兩年的時間做好準備。想想其實國四轉國五時,也有很多卡友內心非常抵觸,但慢慢的也接受了。

其實,全面實行之後,對於現在的國五用戶,沒有太多影響。

對於未來想要買新車的卡友,不妨多考慮一下,未雨綢繆,做好準備。