被卡羅拉逼急了！大眾神車再升級，比雅閣漂亮配自動駐車，僅12萬

就像當年德系大眾途觀與日系本田CRV激烈競爭一樣，大眾朗逸和豐田卡羅拉成為勁敵，只不過前兩者已經逐漸落幕，而後兩者依然如火如荼，看來德日兩大派系在國內市場真是死對頭。

朗逸和卡羅拉在A級轎車中不分伯仲，分別位居銷量冠亞軍位置，在產品層面，改款後的卡羅拉，尺寸更大，造型更新鮮顯然要佔優勢，降價已經解決不了問題的時候，升級已成必然。

具官方瞭解，朗逸升級版命名朗逸Plus，除了尺寸加大之外，造型採用大眾家族最新設計理念，

同時在配置科技和動力性能方面都有較大提升，新車顏值不輸剛上市的雅閣，一亮相就倍受消費者期待。憑著大眾沒有賣不出去的車的慣例，再加上朗逸自身的良好口碑，朗逸Plus成爆款已無懸念。讓我們一起來看看它的魅力所在。被卡羅拉逼急了！大眾神車再升級，比雅閣漂亮配自動駐車，僅12萬。

造型上，朗逸Plus更加的硬朗，或者說是更加的時尚運動，引擎蓋突出鋒利特徵線，前臉有棱有角，家族式前格柵經過多條鍍鉻亮條處理，顯得精緻感十足，大燈採用LED光源技術，相比老款科技感提升不少。側面淩厲的雙腰線貫穿前後，以及不規則密幅輪轂造型，完美體現運動氣息。尾部內凹式設計，極具視覺衝擊力，

LED光源的立體式尾燈與前大燈保持良好呼應。

尺寸方面，朗逸Plus長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，比現款朗逸加大不少，甚至超越速騰，內飾乘坐空家表現非常寬敞，再也不必擔心在尺寸空間上落後於卡羅拉了。對於愛買大車的國人來說，尺寸的升級大大提升了朗逸Plus的競爭力。

內飾設計上，朗逸Plus也採用了全新設計理念，簡潔明瞭，溫馨舒適的家用風格，層次分明的儀錶台經過軟質材料包覆，以及仿木飾板和鍍鉻亮條的點綴，營造出很不錯的檔次感。向上太高的內嵌式中控大屏，集結Carplay手機映射系統、GPS車載導航和影音娛樂等功能，

科技感十足。此外，新車標配電子手刹、自動駐車，以及還搭載了電動天窗、座椅加熱、自動空調、ACC自我調整巡航、AEB主動刹車等功能，更加科技安全。

動力上，朗逸Plus將搭載1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機和一款1.5L自吸發動機，其中1.5L相比現款1.6L在功率上還加大4kw，傳動系統方面，帶T動力匹配7擋雙離合變速器，而1.5L則匹配6擋手動和6擋手自一體變速器。唯獨遺憾的是，朗逸Plus依然搭載前獨立，後非獨立的懸架系統，在操控性能方面沒那麼完美。不過憑著空間、造型、配置、動力方面的全新升級，預售12萬起的朗逸Plus必將成為年度黑馬，卡羅拉、軒逸、速騰都該著急了。

傳動系統方面，帶T動力匹配7擋雙離合變速器，而1.5L則匹配6擋手動和6擋手自一體變速器。唯獨遺憾的是，朗逸Plus依然搭載前獨立，後非獨立的懸架系統，在操控性能方面沒那麼完美。不過憑著空間、造型、配置、動力方面的全新升級，預售12萬起的朗逸Plus必將成為年度黑馬，卡羅拉、軒逸、速騰都該著急了。