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被卡羅拉逼急了!大眾神車再升級,比雅閣漂亮配自動駐車,僅12萬

就像當年德系大眾途觀與日系本田CRV激烈競爭一樣, 大眾朗逸和豐田卡羅拉成為勁敵, 只不過前兩者已經逐漸落幕, 而後兩者依然如火如荼, 看來德日兩大派系在國內市場真是死對頭。 朗逸和卡羅拉在A級轎車中不分伯仲, 分別位居銷量冠亞軍位置, 在產品層面, 改款後的卡羅拉, 尺寸更大, 造型更新鮮顯然要佔優勢, 降價已經解決不了問題的時候, 升級已成必然。

具官方瞭解, 朗逸升級版命名朗逸Plus, 除了尺寸加大之外, 造型採用大眾家族最新設計理念, 同時在配置科技和動力性能方面都有較大提升, 新車顏值不輸剛上市的雅閣, 一亮相就倍受消費者期待。 憑著大眾沒有賣不出去的車的慣例, 再加上朗逸自身的良好口碑, 朗逸Plus成爆款已無懸念。 讓我們一起來看看它的魅力所在。 被卡羅拉逼急了!大眾神車再升級, 比雅閣漂亮配自動駐車,

僅12萬。

造型上, 朗逸Plus更加的硬朗, 或者說是更加的時尚運動, 引擎蓋突出鋒利特徵線, 前臉有棱有角, 家族式前格柵經過多條鍍鉻亮條處理, 顯得精緻感十足, 大燈採用LED光源技術, 相比老款科技感提升不少。 側面淩厲的雙腰線貫穿前後, 以及不規則密幅輪轂造型,

完美體現運動氣息。 尾部內凹式設計, 極具視覺衝擊力, LED光源的立體式尾燈與前大燈保持良好呼應。

尺寸方面, 朗逸Plus長寬高分別為4670/1806/1474mm, 軸距2688mm, 比現款朗逸加大不少, 甚至超越速騰, 內飾乘坐空家表現非常寬敞, 再也不必擔心在尺寸空間上落後於卡羅拉了。

對於愛買大車的國人來說, 尺寸的升級大大提升了朗逸Plus的競爭力。

內飾設計上, 朗逸Plus也採用了全新設計理念, 簡潔明瞭, 溫馨舒適的家用風格, 層次分明的儀錶台經過軟質材料包覆, 以及仿木飾板和鍍鉻亮條的點綴, 營造出很不錯的檔次感。

向上太高的內嵌式中控大屏, 集結Carplay手機映射系統、GPS車載導航和影音娛樂等功能, 科技感十足。 此外, 新車標配電子手刹、自動駐車, 以及還搭載了電動天窗、座椅加熱、自動空調、ACC自我調整巡航、AEB主動刹車等功能, 更加科技安全。

動力上, 朗逸Plus將搭載1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機和一款1.5L自吸發動機, 其中1.5L相比現款1.6L在功率上還加大4kw,傳動系統方面,帶T動力匹配7擋雙離合變速器,而1.5L則匹配6擋手動和6擋手自一體變速器。唯獨遺憾的是,朗逸Plus依然搭載前獨立,後非獨立的懸架系統,在操控性能方面沒那麼完美。不過憑著空間、造型、配置、動力方面的全新升級,預售12萬起的朗逸Plus必將成為年度黑馬,卡羅拉、軒逸、速騰都該著急了。

其中1.5L相比現款1.6L在功率上還加大4kw,傳動系統方面,帶T動力匹配7擋雙離合變速器,而1.5L則匹配6擋手動和6擋手自一體變速器。唯獨遺憾的是,朗逸Plus依然搭載前獨立,後非獨立的懸架系統,在操控性能方面沒那麼完美。不過憑著空間、造型、配置、動力方面的全新升級,預售12萬起的朗逸Plus必將成為年度黑馬,卡羅拉、軒逸、速騰都該著急了。

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