風光iX5：讓用戶智慧出行夢想落地
文/大眾侃車 郭登禮
4月25日，兩年一度的北京車展火熱開啟，據統計，2018年北京車展中外各參展商及其相關企業有93場發佈會在車展現場集中發佈，其中，智能、新能源唱起了主角。從自動泊車，
本屆北京車展，無論是從技術展示的陣容，還是從觀眾圍觀的熱情來看，都印證了智慧化是汽車行業最大的風口。圍繞車展主題“定義汽車新生活”，基於智慧網聯技術勾勒出的汽車生活未來場景，絕對最讓人腦洞大開，也最讓人充滿期待。從輔助駕駛，到自動駕駛，
提到人工智慧汽車，我想很多人的第一反應就是貴、遙遠、不可及……車能自動泊車、AR技術在汽車中得以使用？以往，
緊隨人工智慧發展趨勢
做讓用戶可享受的智慧車
回顧人工智慧的主流技術發展，主要經歷了三個階段。
1950-1970年代：人工智慧的“推理時代”。這一時期，一般認為只要機器被賦予邏輯推理能力就可以實現人工智慧。不過此後人們發現，只是具備了邏輯推理能力，機器還遠遠達不到智慧化的水準；
1970-1990年代：人工智慧的“知識工程”時代。這一時期，人們認為要讓機器變得有智慧，就應該設法讓機器學習知識，於是專家系統得到了大量的開發。
2000年至今：人工智慧的“資料採擷”時代。隨著各種機器學習演算法的提出和應用，特別是深度學習技術的發展，人們希望機器能夠通過大量資料分析，從而自動學習出知識並實現智慧化水準。
現如今，人工智慧已納入國家發展戰略，引領科技發展新時代。東風風光始終秉承“一切為了用戶”的核心價值觀，
面對新使命，東風風光早在2017年便正式發佈了“超級智慧戰略”及“智慧SUV人人可享”的智能造車理念。目前來看，這項戰略已進入第二階段，從現在至2020年，通過超級智聯系統以及智慧駕駛等技術，讓用戶省心。今年起，東風風光還將不斷完善自身的智慧交互系統、體驗開發體系、提升設計品質，從而建立一個真正能加速智慧汽車佈局的智慧交互平臺。
我們可以看到，隨著人工智慧大潮襲來，汽車行業的競爭也已經從最初的品牌競爭發展成現在的智慧競爭，可以說各大車企在人工智慧方面展開的比拼是一場“看不見的角逐”。2018年，東風風光選擇與百度聯手，風光iX5無論從產品設計還是智慧化的打造，無疑都是為了讓使用者享受到智慧汽車產品。
講到東風風光與百度“聯姻”，最直接的成果就是大資料的依託與智慧SUV的完美融合。
東風風光與百度合作最直接的好處是什麼？
根據這次從車展期間收集到的資訊，風光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯網系統並使用百度雲存儲，人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智慧技術。這一舉措將直接為駕駛者帶來更加高效、便捷、安全的智慧駕駛體驗。
作為智慧的結晶，風光iX5可以為用戶帶來全方位的可靠反覆運算體驗。主動安全可以看作是風光iX5在硬體研發反覆運算升級中的重點。FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警系統，可通過影像處理晶片、控制器、感測器、雷達等技術手段在很大程度上能幫助駕駛者對路況資訊進行綜合判斷，從而在危險之前就發出預警，進一步提升了駕駛安全。
而早在2013年，百度就已經成立了深度學習研究院並在美國加州建立了人工智慧實驗室，目前已有超過2000多項的人工智慧方面專利，僅僅百度一家的專利數就超過了日本整個國家。而正是依託在各個方面都遠超國內其他互聯網公司的硬實力，東風風光與百度的牽手，讓東風風光在智慧領域的發力更加有驅動力。
我們時常能從不同人的口中聽到“智慧”這兩個字，實際上智慧汽車這一概念真正被提出是從去年開始。短短一年的時間，幾乎所有的車企都在宣傳自家的智慧互聯系統。這一市場，早已變成了一片紅海。面對智慧化的市場趨勢，車企的唯一要務就是滿足用戶的需求，與“互聯網”合作是達成用戶智慧出行的有效途徑。選擇與百度合作，對東風風光來說無疑是一個十分明智的舉措。而東風風光以風光iX5讓用戶智慧出行的夢想落地，則是“一切為了用戶”品牌核心價值觀落地的成功。
目前來看，這項戰略已進入第二階段，從現在至2020年，通過超級智聯系統以及智慧駕駛等技術，讓用戶省心。今年起，東風風光還將不斷完善自身的智慧交互系統、體驗開發體系、提升設計品質，從而建立一個真正能加速智慧汽車佈局的智慧交互平臺。我們可以看到，隨著人工智慧大潮襲來，汽車行業的競爭也已經從最初的品牌競爭發展成現在的智慧競爭，可以說各大車企在人工智慧方面展開的比拼是一場“看不見的角逐”。2018年，東風風光選擇與百度聯手，風光iX5無論從產品設計還是智慧化的打造，無疑都是為了讓使用者享受到智慧汽車產品。
講到東風風光與百度“聯姻”，最直接的成果就是大資料的依託與智慧SUV的完美融合。
東風風光與百度合作最直接的好處是什麼？
根據這次從車展期間收集到的資訊，風光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯網系統並使用百度雲存儲，人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智慧技術。這一舉措將直接為駕駛者帶來更加高效、便捷、安全的智慧駕駛體驗。
作為智慧的結晶，風光iX5可以為用戶帶來全方位的可靠反覆運算體驗。主動安全可以看作是風光iX5在硬體研發反覆運算升級中的重點。FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警系統，可通過影像處理晶片、控制器、感測器、雷達等技術手段在很大程度上能幫助駕駛者對路況資訊進行綜合判斷，從而在危險之前就發出預警，進一步提升了駕駛安全。
而早在2013年，百度就已經成立了深度學習研究院並在美國加州建立了人工智慧實驗室，目前已有超過2000多項的人工智慧方面專利，僅僅百度一家的專利數就超過了日本整個國家。而正是依託在各個方面都遠超國內其他互聯網公司的硬實力，東風風光與百度的牽手，讓東風風光在智慧領域的發力更加有驅動力。
我們時常能從不同人的口中聽到“智慧”這兩個字，實際上智慧汽車這一概念真正被提出是從去年開始。短短一年的時間，幾乎所有的車企都在宣傳自家的智慧互聯系統。這一市場，早已變成了一片紅海。面對智慧化的市場趨勢，車企的唯一要務就是滿足用戶的需求，與“互聯網”合作是達成用戶智慧出行的有效途徑。選擇與百度合作，對東風風光來說無疑是一個十分明智的舉措。而東風風光以風光iX5讓用戶智慧出行的夢想落地，則是“一切為了用戶”品牌核心價值觀落地的成功。