張彬：北汽幻速只有跟著消費者走才能活得更好
4月25日，2018北京車展在北京國際展覽中心正式拉開帷幕，在車市紅點、紅點汽車、紅點新能源、汽摩頻道的展臺，2018北京車展高端專訪也如期而來。北汽幻速汽車銷售有限公司副總經理張彬在接受紅點專訪時解讀了一下品牌戰略，
紅點傳媒：觀眾朋友們、各位網友大家好，歡迎來到車市紅點、紅點汽車、紅點新能源、中國汽摩頻道2018北京國際車展高端訪談直播間。
今天非常榮幸請到北汽幻速汽車銷售有限公司副總經理張彬先生，
張彬：各位朋友大家好，各位網友大家好！
紅點傳媒：請張總介紹一下這次北汽幻速品牌參展情況，有沒有一些新車或者品牌資訊要公佈呢？
張彬：北京車展我們除了品牌戰略發佈會外，另外有兩款車，一款是幻速S3X，還有一款是幻速S7L2.0T。
首先我講一下北汽幻速品牌計畫發佈會，根據現有的市場格局重新調整了幻速汽車品牌戰略規劃。
另外，本次車展我們帶來S系的新成員，年輕化緊湊型7座SUV——北汽幻速S3X，它是北汽幻速為當下年輕的城鎮新移民量身打造的一款“多功能”車，將引領年輕人實現“5座上班，6座社交、7座自駕游”的全新有車生活。這款車是雙色內飾搭配七座可變座椅調節，
另外一款是S7L，與1.5T車型不同的是，S7L前臉設計與尾部設計略微調整，採用2.0T排量的發動機，主打運動風格。
紅點傳媒：去年以來市場進入了新的一個微增長的態勢，SUV的增速放緩了，競爭也是不斷的加劇，對於幻速來說又有哪一些新的機遇和挑戰呢？
張彬：今年的市場格局競爭越來越加劇，傳統能源和新能源之間，肯定會有一批傳統能源必須犧牲一部分市場份額向新能源妥協，剛才我提到了針對這種情況，2900萬左右的市場准入到3100萬左右的市場准入，整個中國的產銷量2900到3100萬左右，如果再增長估計也很少的微增長，在這種情況下是此消彼漲，所以對我們北汽幻速來講挑戰很大。
基於這種情況下，我們必須推出一個順應環境的一個品牌戰略規劃調整下推出我們的“精品化雙V戰略”，基於這個戰略，我們將陸續推出更多元化的產品，例如X系的緊湊型5座運動SUV北汽幻速X5、中型5座跨界SUV北汽幻速X6、中型5/7座運動SUV北汽幻速X7L、中大型7座運動SUV北汽幻速X8L、大型7座豪華旗艦SUV北汽幻速X9L， 還有我們在新能源方面的新產品也將相繼推出，這些產品在技術水準、製造工藝上還會有更大程度的提升，將在更大程度上滿足更多升級消費者的需求。此次的北京車展上我們亮相的全新產品，大家也可以看到其品質、工藝等方面的提升，可以感受到北汽幻速在精品化方面的進化。
除了產品方面的進化，在研發和銷售、售後方面，我們也在不斷升級。經過四年多年的發展，北汽幻速目前已經擁有2個研發中心、1822名研發人員，擁有完善的研發流程和研發團隊，擁有完整的體系能力、品質控制能力、研發實驗能力。在管道方面，北汽幻速管道已經佈局全國，深入三四五線市場，全國有一級經銷商近500家，二級經銷服務店1500餘家，基本實現全國省、市、區、縣區域全覆蓋，為我們的用戶提供非常專業、便捷的用車服務。北汽幻速相信，在競爭殘酷的市場，只有真正摸清消費者需求，才能贏得他們青睞。
紅點傳媒：今天幻速展出的兩款車型，還有未來的產品規劃可以看出你們推行的速度確實是非常快。目前你們的總銷量突破90萬輛，今年我想應該會突破100萬輛，有什麼經驗可以跟我們大家分享一下嗎？
張彬：如果說是經驗的話，企業2014年3月份成立的，大概4年多的時間就擁有了90多萬客戶。我們老闆提出的叫做腳踏實地造汽車，把精力放在汽車上。
北汽幻速一路走來，收穫了90多萬的客戶的青睞，也成功入選國家品牌計畫，對企業自身來說走了多少彎路只有自己清楚。比如說這期間最開始做S3的時候，車型有一個持續提升，團隊的持續沉澱等等帶給我們的考驗是比較大的。
說到經驗，個人覺得需要體系能力的提升。北汽幻速成立以後需要沉澱，一是技術沉澱，二是人員沉澱，三是體系沉澱。其中體系沉澱是最重要的，比如說製造體系、研發體系、銷售體系、人員團隊、工作流程等等，標準化、流程化、規範化，包括後續的車型規劃，包括我們研發團隊的持續性對新車型的投入都是基於體系的基礎上做的一些工作，這些體系沉澱的工作才能讓北汽幻速更進一步，收穫更多。
紅點傳媒：最後針對所有關心車的車友、網友，可以隨便暢地談一下北汽幻速的未來。
張彬：我剛才講到一個問題，我們2014年、2015年左右還是按照公司自己的產品規劃，我們需要造什麼樣的產品來順應這個市場，來爭得我們的客戶。
去年開始我們有一個全新轉變，現在更注重客戶的感受和體驗。我們認為造的非常炫酷的科技配置或者非常牛的科技功能，在客戶看來並不實用。客戶會自己來參與我們現在產品的結構設計、體驗、哪一些功能需要增加、減少等等，因此客戶體驗非常重要。
所以我們希望推出的幻速S3X和幻速S7L，後期規劃的X系列新產品等，希望讓更多的客戶提前來給我們提意見和建議。我們更願意聽一下市場的聲音，更願意滿足客戶真正的需求。
我們覺得：只有根據消費者的真正需求，北汽幻速才能發展更好，幻速人才能活得更好。
紅點傳媒：感謝您的參與和支持，預祝大賣，謝謝您。
張彬：謝謝。
我們必須推出一個順應環境的一個品牌戰略規劃調整下推出我們的“精品化雙V戰略”，基於這個戰略，我們將陸續推出更多元化的產品，例如X系的緊湊型5座運動SUV北汽幻速X5、中型5座跨界SUV北汽幻速X6、中型5/7座運動SUV北汽幻速X7L、中大型7座運動SUV北汽幻速X8L、大型7座豪華旗艦SUV北汽幻速X9L， 還有我們在新能源方面的新產品也將相繼推出，這些產品在技術水準、製造工藝上還會有更大程度的提升，將在更大程度上滿足更多升級消費者的需求。此次的北京車展上我們亮相的全新產品，大家也可以看到其品質、工藝等方面的提升，可以感受到北汽幻速在精品化方面的進化。除了產品方面的進化，在研發和銷售、售後方面，我們也在不斷升級。經過四年多年的發展，北汽幻速目前已經擁有2個研發中心、1822名研發人員，擁有完善的研發流程和研發團隊，擁有完整的體系能力、品質控制能力、研發實驗能力。在管道方面，北汽幻速管道已經佈局全國，深入三四五線市場，全國有一級經銷商近500家，二級經銷服務店1500餘家，基本實現全國省、市、區、縣區域全覆蓋，為我們的用戶提供非常專業、便捷的用車服務。北汽幻速相信，在競爭殘酷的市場，只有真正摸清消費者需求，才能贏得他們青睞。
紅點傳媒：今天幻速展出的兩款車型，還有未來的產品規劃可以看出你們推行的速度確實是非常快。目前你們的總銷量突破90萬輛，今年我想應該會突破100萬輛，有什麼經驗可以跟我們大家分享一下嗎？
張彬：如果說是經驗的話，企業2014年3月份成立的，大概4年多的時間就擁有了90多萬客戶。我們老闆提出的叫做腳踏實地造汽車，把精力放在汽車上。
北汽幻速一路走來，收穫了90多萬的客戶的青睞，也成功入選國家品牌計畫，對企業自身來說走了多少彎路只有自己清楚。比如說這期間最開始做S3的時候，車型有一個持續提升，團隊的持續沉澱等等帶給我們的考驗是比較大的。
說到經驗，個人覺得需要體系能力的提升。北汽幻速成立以後需要沉澱，一是技術沉澱，二是人員沉澱，三是體系沉澱。其中體系沉澱是最重要的，比如說製造體系、研發體系、銷售體系、人員團隊、工作流程等等，標準化、流程化、規範化，包括後續的車型規劃，包括我們研發團隊的持續性對新車型的投入都是基於體系的基礎上做的一些工作，這些體系沉澱的工作才能讓北汽幻速更進一步，收穫更多。
紅點傳媒：最後針對所有關心車的車友、網友，可以隨便暢地談一下北汽幻速的未來。
張彬：我剛才講到一個問題，我們2014年、2015年左右還是按照公司自己的產品規劃，我們需要造什麼樣的產品來順應這個市場，來爭得我們的客戶。
去年開始我們有一個全新轉變，現在更注重客戶的感受和體驗。我們認為造的非常炫酷的科技配置或者非常牛的科技功能，在客戶看來並不實用。客戶會自己來參與我們現在產品的結構設計、體驗、哪一些功能需要增加、減少等等，因此客戶體驗非常重要。
所以我們希望推出的幻速S3X和幻速S7L，後期規劃的X系列新產品等，希望讓更多的客戶提前來給我們提意見和建議。我們更願意聽一下市場的聲音，更願意滿足客戶真正的需求。
我們覺得：只有根據消費者的真正需求，北汽幻速才能發展更好，幻速人才能活得更好。
紅點傳媒：感謝您的參與和支持，預祝大賣，謝謝您。
張彬：謝謝。