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捷途汽車“高起點”大步向前,北京車展車型產品搶眼!

捷途新的不只是品牌,還有新高度、新佈局以及新未來!

作為奇瑞旗下全新產品系列的捷途,在本次北京車展中也是大展身手,推出自己旗下捷途X70 、X70S、X70Coupe,X90幾款重磅車型。

相信很多朋友對捷途還不是太瞭解,那麼,在這裡我決定先給大家普及一下,捷途汽車投資總額逾50億元,擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大生產工藝,規劃年產36萬輛的產能,投入百余台機器人,以高起點、智慧化為定位,具備、模組化、節能化、智聯化等完整化技術儲備,直白點說,

捷途汽車的起步雖晚,但自身所具備的各方面條件已經站在了很高的起點。

好了,廢話少說!一起來看看捷圖在本次車展中產品車型吧。我們不一一的去介紹每一款車型了。首先,拿我個人比較看好的X70Coupe來說,捷途X70 Coupe基於X70打造,滿天星格柵與LED大燈相結合造型十分犀利,

更多傳統車型外觀的介紹,小編在這裡也就不再過多贅述了!用一句話來概括吧,新車整體的設計流露“簡約”而不“簡單”。

內飾方面同樣基於X70車型打造而成,整體給我們營造出濃厚的運動化氣息,從文中圖片中我們不難看出,新車整體的用料做工十分細膩。

配置方面絕對是新車的一大亮點內容所在,全景天窗、手機鑰匙、智慧手環鑰匙、手機APP遠端控制、4G+車載wifi、車輛診斷、一鍵導航、車況查詢、空氣淨化功能、自動泊車等等前沿科技配備。

同樣在安全配置上也毫不含糊,生物識別、智慧後視鏡、車道偏離預警、360°全景探頭、第九代博世ESP、碰撞預警等等配置體現。

可以說讓整體車型產品的性價比尤為突出。

而今天小編要給大家說到的重頭戲是JETOUR X ,該車借助5G技術,以及未來iPeL智享平臺實現了全新的智慧駕駛解決方案,同時,JETOUR X對捷途對本次北京車展而言也是重頭戲。

別的不說,就單憑著十分跨界且激進的外觀設計,JETOUR X 就受到了北京車展中各路媒體的高度關注!前臉採用了造型誇張的八邊形密閉式格柵樣式,並在中網內部嵌入了“JETOUR”的品牌標識,各種燈組的另類設計流露,整體外觀造型有著非常大的視覺衝擊

說到燈組方面,尾部閃電式的尾燈造型與LOGO貫穿在一起,讓人感到十分驚豔!側面部分,根據圖片我們能看到新車的整車線條呈不規則形態。總之,外觀部分確實帶給我們不少驚喜。

其產品將基於ipeL智享平臺進行打造,從而實現智慧化、電動化、輕量化、互聯化的智慧化的整體產品佈局,包括AI互聯、無線充電四驅等大量智慧科技均有在JETOUR X車型中體現。

瞭解完部分車型,我們由此可見,捷途汽車無論目前的產品力,還是整體走向的核心框架,都讓我們對捷途有著很高的期望!同時,捷途汽車相關高管表示:未來五年,iPeL智享平臺全面進入了iPeL1.0向iPeL2.0過度的階段,到2022年,iPeL智享平臺將實現基於5G技術的智慧、網聯等核心板塊,而本屆北京車展奇瑞控股捷途所帶給我們更多的也正是:實現車輛資訊共用,一切本著智慧科技化的前沿佈局,實現自己的未來走向,起碼從這幾點上來看,我們于情於理都要為其打Call。

說到燈組方面,尾部閃電式的尾燈造型與LOGO貫穿在一起,讓人感到十分驚豔!側面部分,根據圖片我們能看到新車的整車線條呈不規則形態。總之,外觀部分確實帶給我們不少驚喜。

其產品將基於ipeL智享平臺進行打造,從而實現智慧化、電動化、輕量化、互聯化的智慧化的整體產品佈局,包括AI互聯、無線充電四驅等大量智慧科技均有在JETOUR X車型中體現。

瞭解完部分車型,我們由此可見,捷途汽車無論目前的產品力,還是整體走向的核心框架,都讓我們對捷途有著很高的期望!同時,捷途汽車相關高管表示:未來五年,iPeL智享平臺全面進入了iPeL1.0向iPeL2.0過度的階段,到2022年,iPeL智享平臺將實現基於5G技術的智慧、網聯等核心板塊,而本屆北京車展奇瑞控股捷途所帶給我們更多的也正是:實現車輛資訊共用,一切本著智慧科技化的前沿佈局,實現自己的未來走向,起碼從這幾點上來看,我們于情於理都要為其打Call。