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三年一個坎,他從修理工成長為技術專家

湖南日報新湖南用戶端記者 熊遠帆 通訊員 鄭駿 黃姿

對於汽車維修工出身的盧鴻義而言,設備維修 “其實很簡單!”

如今廣汽三菱銷售公司技術系系長的他,曾獲評“長沙市技能大師”“長沙市優秀工匠”等一系列技工榮譽。

4月23日,記者來到廣汽三菱時,他剛剛出差回來。現在負責售後服務的他,更多要做的事是出差到全國各地勘定事故,調理糾紛。憑藉過硬的技術和暖心的服務,盧鴻禕贏得了客戶和公司讚譽無數。

對於盧鴻禕的職業生涯而言,

三年一個坎,邁過這些坎他就成為了專家。

2004年,結束了短暫的廣東打工生涯,盧鴻義回到家鄉,入職長豐集團,成為一名修理工。

肯下功夫的他很快勝任了這份工作,還成為了線上的班長。然而,這樣日復一日的機械工作,開始思考一些新的突破。最終他選擇教授徒弟。

“有些人覺得教會了徒弟餓死師傅,要有這種觀念,活該你幹一輩子修理工。”盧鴻義往往將自己的技術向徒弟傾囊相授。

他認為,技工生涯三年就是一個坎。在第一個三年,他當上班長成為修理工的“小頭目”,在第二個三年,他開始“傳道授業”後,很快從維修班班長變為了經銷商的培訓講師。

在盧鴻義眼中,一個優秀的技工有幾重境界:第一是自己弄懂,

第二是要教會別人,第三,是讓別人也擁有教會其他人的能力。第一重境界並不難,但要做到第二重甚至第三重境界,需要付出大量努力。而一個團隊中如果能培養出這樣一群“精英”,那麼整個團隊的技術水準都會得到質的提升。

“刀子嘴豆腐心”是不少工友對他的評價,雖然時常“吐槽”維修工作,但大家都知道盧鴻義比他人更加尊重並熱愛這個行業。

這份熱愛讓他在2016年湖南省維修工比賽中,

盧鴻義奪得2017年“湖南省五一勞動獎章”和“汽車維修工百優工匠”的稱號。

次年,他主導引進日本三菱M-STEP維修技能認證體系,在認證考試中,取得近10年以來最好成績。

如今,負責售後的盧鴻義常常需要代表廠商到全國各地去處理糾紛。面對複雜的情況,都需要智慧的處理。

“以前我只曉得修車,現在幹多了售後,《消費者權益保障法》《保險法》《汽車三包法新規政策》我都快能背下來了。

”盧鴻義收起了“毒舌”的一面,笑眯眯地解釋道。消費者在使用過程中出現問題,他首先要趕到現場勘定到底是什麼原因導致的故障,這點對於維修經驗豐富的他來說自然“手到擒來”。而一旦明確了責任,他就需要按照相關法律法規,既要設法保障客戶的合法權益,也不能讓公司蒙冤。

有一次出差到哈爾濱處理一個事故,客戶情緒非常激動,差點要做出格的事情。盧鴻義不卑不亢,跟客戶擺事實講道理,為客戶拿出了專業、貼心的解決方案,客戶轉怒為樂,甚至主動提出要請他吃飯。

“沒有選擇繼續在車間一線,但我技工生涯平添了許多斑斕的色彩。”盧鴻義表示,今年36歲的自己,未來還有很多的“坎”,每一個坎都將讓自己成長,只有扎扎實實提升技術水準卻懷揣著一顆不安分的心,學習又前進。

盧鴻義不卑不亢,跟客戶擺事實講道理,為客戶拿出了專業、貼心的解決方案,客戶轉怒為樂,甚至主動提出要請他吃飯。

“沒有選擇繼續在車間一線,但我技工生涯平添了許多斑斕的色彩。”盧鴻義表示,今年36歲的自己,未來還有很多的“坎”,每一個坎都將讓自己成長,只有扎扎實實提升技術水準卻懷揣著一顆不安分的心,學習又前進。