《快遞暫行條例》今天施行！這13個關鍵資訊瞭解一下
文/ 網商君
從今天（5月1日）起，《快遞暫行條例》正式施行。
1. 我能要求快遞小哥送貨上門嗎？
經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
2. 忘帶身份證等證件還可以寄快遞嗎？
寄件人拒絕提供身份資訊或者提供身份資訊不實的，
除信件和已簽訂安全協定使用者交寄的快件外，經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份資訊，但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、位址、聯繫電話以外的使用者身份資訊。
（注：國家郵政局表示，在實名收寄操作上，資訊化處理方式正在快速取代手工登記，資訊化率目前已接近90%。使用者可以通過資訊註冊，
3. 快件延誤丟失找誰賠？怎麼賠？
用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標、字型大小或者快遞運單所屬企業賠償，也可以要求實際提供快遞服務的企業賠償。
（注：這一規定可以防止採用加盟模式的企業在使用者索賠問題上推諉。）
快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件，依照民事法律的有關規定確定賠償責任。
國家鼓勵保險公司開發快件損失賠償責任險種，鼓勵經營快遞業務的企業投保。
4. 對快遞服務不滿意怎麼辦？
使用者對快遞服務品質不滿意的，可以向經營快遞業務的企業投訴，經營快遞業務的企業應當自接到投訴之日起7日內予以處理並告知用戶。
5. 春節也能正常收到快遞嗎？
國家鼓勵經營快遞業務的企業在節假日期間根據業務量變化實際情況，為用戶提供正常的快遞服務。
（注：國家郵政局表示，鼓勵快遞企業通過合理安排值班休假以及給予員工物質精神激勵等多種有效措施，
1. 快遞末端網點要辦營業執照嗎？
經營快遞業務的企業及其分支機搆可以根據業務需要開辦快遞末端網點，並應當自開辦之日起20日內向所在地郵政管理部門備案。快遞末端網點無需辦理營業執照。
2. 寄件人身份證件不是本人的怎麼辦？
收寄快件未查驗寄件人身份並登記身份資訊，或者發現寄件人提供身份資訊不實仍予收寄，由郵政管理部門依照郵政法、反恐怖主義法的規定予以處罰。
3. 寄件人不接受快件檢視怎麼辦？
經營快遞業務的企業收寄快件，應當依照郵政法的規定驗視內件，並作出驗視標識。寄件人拒絕驗視的，經營快遞業務的企業不得收寄。
4. 有的地方不讓快遞車輛通行怎麼辦？
縣級以上地方人民政府公安、交通運輸等部門和郵政管理部門應當加強協調配合，建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利，不得禁止快遞服務車輛依法通行。
郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規範快遞服務車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載品質等作出規定，並對快遞服務車輛加強統一編號和標識管理。經營快遞業務的企業應當對其從業人員加強道路交通安全培訓。
5. 快遞企業用地難怎麼辦？
縣級以上地方人民政府應當將快遞業發展納入本級國民經濟和社會發展規劃，在城鄉規劃和土地利用總體規劃中統籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要。
6. 快遞上門難怎麼辦？
企業事業單位、住宅社區管理單位應當根據實際情況，採取與經營快遞業務的企業簽訂合同、設置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務提供必要的便利。鼓勵多個經營快遞業務的企業共用末端服務設施，為使用者提供便捷的快遞末端服務。
7. 冒領私拆他人快件會被怎樣處罰？
冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構成犯罪的，依法給予治安管理處罰。
（注：這一規定適用於所有人，而不僅僅是快遞從業人員。）
經營快遞業務的企業有前款規定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，並處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節嚴重的，並處10萬元以上20萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。
8. 出售洩露使用者資訊會被怎樣處罰？
經營快遞業務的企業有下列行為之一的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，並處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節嚴重的，並處5萬元以上10萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證：
（一）未按照規定建立快遞運單及電子資料管理制度；
（二）未定期銷毀快遞運單；
（三）出售、洩露或者非法提供快遞服務過程中知悉的使用者資訊；
（四）發生或者可能發生使用者資訊洩露的情況，未立即採取補救措施，或者未向所在地郵政管理部門報告。
違反本條例規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任；造成人身、財產或者其他損害的，依法承擔賠償責任。
背景解讀中國快遞業務量規模已經連續4年位居世界第一。2017年快遞業務量400.6億件，是2007年的33.4倍；2017年快遞業務收入近5000億元，是2007年的14.5倍。
而快遞業在發展過程中仍面臨制度層面的現實問題，快遞車輛通行難，快件集散、分揀等基礎設施薄弱，末端網點法律地位不明晰，快遞加盟等經營秩序需進一步規範，有關服務規則不夠明確，寄遞管道安全壓力較大。
這一法規將快遞業作為與新經濟、新業態關係緊密的新興產業，體現出包容審慎、創新務實的原則。其立法思路包括三個著力點：促進發展、服務民生、保障安全。
此外，這一法規還有專門的條款，鼓勵發展農村快遞、進出境快遞、綠色快遞，以及應用先進技術等。
今天是五一國際勞動節，《天下網商》在此對快遞小哥們說一聲：謝謝！你們辛苦了！
3. 寄件人不接受快件檢視怎麼辦？
經營快遞業務的企業收寄快件，應當依照郵政法的規定驗視內件，並作出驗視標識。寄件人拒絕驗視的，經營快遞業務的企業不得收寄。
4. 有的地方不讓快遞車輛通行怎麼辦？
縣級以上地方人民政府公安、交通運輸等部門和郵政管理部門應當加強協調配合，建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利，不得禁止快遞服務車輛依法通行。
郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規範快遞服務車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載品質等作出規定，並對快遞服務車輛加強統一編號和標識管理。經營快遞業務的企業應當對其從業人員加強道路交通安全培訓。
5. 快遞企業用地難怎麼辦？
縣級以上地方人民政府應當將快遞業發展納入本級國民經濟和社會發展規劃，在城鄉規劃和土地利用總體規劃中統籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要。
6. 快遞上門難怎麼辦？
企業事業單位、住宅社區管理單位應當根據實際情況，採取與經營快遞業務的企業簽訂合同、設置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務提供必要的便利。鼓勵多個經營快遞業務的企業共用末端服務設施，為使用者提供便捷的快遞末端服務。
7. 冒領私拆他人快件會被怎樣處罰？
冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構成犯罪的，依法給予治安管理處罰。
（注：這一規定適用於所有人，而不僅僅是快遞從業人員。）
經營快遞業務的企業有前款規定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，並處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節嚴重的，並處10萬元以上20萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。
8. 出售洩露使用者資訊會被怎樣處罰？
經營快遞業務的企業有下列行為之一的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，並處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節嚴重的，並處5萬元以上10萬元以下的罰款，並可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證：
（一）未按照規定建立快遞運單及電子資料管理制度；
（二）未定期銷毀快遞運單；
（三）出售、洩露或者非法提供快遞服務過程中知悉的使用者資訊；
（四）發生或者可能發生使用者資訊洩露的情況，未立即採取補救措施，或者未向所在地郵政管理部門報告。
違反本條例規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任；造成人身、財產或者其他損害的，依法承擔賠償責任。
背景解讀中國快遞業務量規模已經連續4年位居世界第一。2017年快遞業務量400.6億件，是2007年的33.4倍；2017年快遞業務收入近5000億元，是2007年的14.5倍。
而快遞業在發展過程中仍面臨制度層面的現實問題，快遞車輛通行難，快件集散、分揀等基礎設施薄弱，末端網點法律地位不明晰，快遞加盟等經營秩序需進一步規範，有關服務規則不夠明確，寄遞管道安全壓力較大。
這一法規將快遞業作為與新經濟、新業態關係緊密的新興產業，體現出包容審慎、創新務實的原則。其立法思路包括三個著力點：促進發展、服務民生、保障安全。
此外，這一法規還有專門的條款，鼓勵發展農村快遞、進出境快遞、綠色快遞，以及應用先進技術等。
今天是五一國際勞動節，《天下網商》在此對快遞小哥們說一聲：謝謝！你們辛苦了！