滴滴打車在網約車領域，應該是受眾最多的平臺。
但也是個極度不對等的平臺。乘客利益至上，在各項考核指標下，讓司機車主無所適從。之所以選擇這一行，大家都有著各自的考慮。全職也好，兼職也罷。背後都有其原因。
但幹這行真的是不容易！許多乘客都瞭解滴滴的考評方式，都知道滴滴司機怕差評，怕投訴，怕降分。沖著這一點，會產生許多讓滴滴司機很無奈，很難忍受，很過分的行為及要求。
計程車不願去的地方你得去，
計程車不願拉的東西你得拉！而這一切你都沒有選擇，你都得忍受。怕的是乘客動動手指的一個評價。評價的背後關乎你的收益，關乎你在這行能否生存下去。
最近這倆天接了好幾單小型搬家的活兒。拉行李，拉鍋碗瓢盆，塞的滿滿當當。座椅弄的很髒！你得收拾甚至洗車。
昨天下午接了一單。當你跑了2公里趕過去時，倆小夥要搬家。東西很多，搬了整整十幾分鐘，更悲催的是，送達目的地時收入9.2元！這要換作計程車會陪你玩嗎！但滴滴司機沒有選擇，只能接受。且不能有絲毫怨言。
下午車隊裡一兄弟，手賤搶了單預約單，當他跑了十幾公里到達目的地時，人家客戶取消了定單，大家能想的出來當時這位兄弟是啥心情。
更有甚者，
會提各種無理要求，讓你逆行，闖禁行，說啥沒有攝像頭，沒攝像頭難道就能這麼做嗎？安全問題你考慮過嗎？面對這樣的乘客，真的無語！
都說幹服務行業不容易，事實證明確實不易！只希望少遭遇此類乘客，也希望乘客能夠換位思考一下。更希望公司能夠維護司機的權益，
本來就掙不上啥錢，如果在這些層面再不改進，那豈止是大量的流失率！恐怕大家都得退出！好在這倆天對扣成交率這件事兒做了改進。對乘客的約束希望能夠出臺更多條款，有點相應機制，盡可能做到司乘均衡！如此方可常久。
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