為什麼L2的阿根廷紅蝦這麼缺貨？
以上對話，快要把小編的耳朵磨出繭子了。話說阿根廷紅蝦陸凍已經結束，船凍在本月14日剛剛開始試捕，總體捕撈情況預測如何還需要一段時間才能看出來。作為海鮮界網紅的阿根廷紅蝦，
先來說產量低，船凍阿根廷紅蝦年均產量大約在14-16萬噸，而L2、L3規格的紅蝦占比並不高。
每年12月底-4月初為紅蝦陸凍季，那時捕撈上來的紅蝦整體偏瘦，出海捕撈也大多數是小漁船，中國遠洋漁船一次作業成本很高，出海次數有限。
而且據業者透露，上半年在阿根廷海域捕撈紅蝦的中國漁船配額不高，因此進入中國市場的紅蝦，尤其是L2、L3規格的蝦更少。
相比去年，今年2、3號阿根廷紅蝦缺貨的時間來得有些早。要說原因，還要追溯到去年下半年。
中國市場的消費能力之高，大家有目共睹。去年下半年，紅蝦的消費需求隨著各種節日的到來而飆升，所以一直到年底，紅蝦，尤其是L2、L3就一直處於供不應求的階段，許多企業開始銷售庫存，也間接導致目前市場上2、3號紅蝦缺貨。
目前市場上還有一個現象，就是L2、L3紅蝦非常搶手，這又是為什麼呢？
像L2、L3這樣規格相對較小的紅蝦，和L1比較起來，更受採購市場歡迎。雖然現在L2、L3紅蝦的採購價幾乎和L1持平，甚至有反超態勢。但攤算下來，L2、L3每一隻蝦的成本還是低的。花同樣的錢，買更多的蝦，這是小學生都明白的道理。
成本低，需求量自然大增。供不應求，賣方市場優勢突顯，市場上貨源奇缺，物以稀為貴，身價得以翻番。
隨著阿根廷海域紅蝦船凍季開始，漁船會陸續回港。
在過去，阿根廷紅蝦的市場需求很集中，主要為西班牙、義大利和日本。近年來，經銷商不斷開拓市場使其消費區域更加多元化，更重要的是經過諸多努力開拓了中國市場。
根據業者透露，2010/2011年，阿根廷紅蝦才開始進口中國。只不過6、7年時間，這種來自南半球的美味就佔據了中國大片市場，
對於阿根廷紅蝦產業業者來說，進軍中國是相當重要也是成功的一步，中國市場對紅蝦的巨大需求是遠遠超出其預期，在未來幾年中國將成為阿根廷紅蝦出口的主要消費市場。
儘管不同國家地區的市場對紅蝦規格尺寸有不同的消費偏好，
實際上對蝦和阿根廷紅蝦市場的競爭有一定的關聯性，但並不是特別明顯。紅蝦的價格主要取決於捕撈和需求，從另一方面講，對蝦價格的上漲對紅蝦的市場價格也有一定的拉動。
可以作為阿根廷紅蝦替代品的產品，也就是厄瓜多爾白蝦了。去年厄瓜多爾突發地震，導致許多白蝦養殖場損失慘重，產量跌底，紅蝦價格一躍而起。
對於新一季的捕撈情況，業者普遍預測會更加順利。去年阿根廷紅蝦船凍和陸凍產品合計為160000噸。今年起漁獲量同樣不會很低，而且市場的需求還在不斷的增加。因此面對巨大的漁獲量和市場，加工廠只需按時做好加工就可以了。
如果一艘漁船每天能夠捕撈10噸的紅蝦，已經是非常可觀的了。目前船凍蝦價格維持在6.5-7美元每公斤。
從市場需求來看，船凍和陸凍蝦都有廣大的消費市場，但是由於船凍蝦品質更好，因此其需求更為強勁。不過，也有一些國家市場更需要陸凍產品，中國市場對船凍和陸凍產品都具有推動作用。
根據業者報價，目前市場上L1和L2紅蝦價格基本持平，且L2有反超趨勢。
據瞭解，持貨方出貨速度較快，而且還有一些大訂單，說明部分買家對價格接受度比較高，市場存在補倉現象。這無疑給阿根廷紅蝦行情走向增加了不確定性，後市行情會不會出現突然崩盤這樣的劇烈波動，誰也無法預測，難道這就是暴風雨前的平靜嗎？
*特別鳴謝青島地中海食品有限公司鄭房鑫和上海嘉益水產有限公司趙凱旋對本文的大力支持
可以作為阿根廷紅蝦替代品的產品，也就是厄瓜多爾白蝦了。去年厄瓜多爾突發地震，導致許多白蝦養殖場損失慘重，產量跌底，紅蝦價格一躍而起。
對於新一季的捕撈情況，業者普遍預測會更加順利。去年阿根廷紅蝦船凍和陸凍產品合計為160000噸。今年起漁獲量同樣不會很低，而且市場的需求還在不斷的增加。因此面對巨大的漁獲量和市場，加工廠只需按時做好加工就可以了。
如果一艘漁船每天能夠捕撈10噸的紅蝦，已經是非常可觀的了。目前船凍蝦價格維持在6.5-7美元每公斤。
從市場需求來看，船凍和陸凍蝦都有廣大的消費市場，但是由於船凍蝦品質更好，因此其需求更為強勁。不過，也有一些國家市場更需要陸凍產品，中國市場對船凍和陸凍產品都具有推動作用。
根據業者報價，目前市場上L1和L2紅蝦價格基本持平，且L2有反超趨勢。
據瞭解，持貨方出貨速度較快，而且還有一些大訂單，說明部分買家對價格接受度比較高，市場存在補倉現象。這無疑給阿根廷紅蝦行情走向增加了不確定性，後市行情會不會出現突然崩盤這樣的劇烈波動，誰也無法預測，難道這就是暴風雨前的平靜嗎？
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