ofo聯合創始人張巳丁：用大資料作工具，構建信用體系
5月26日，2017年中國國際大資料產業博覽會“大資料時代：數位經濟與數位治理”主題論壇舉行，ofo小黃車聯合創始人張巳丁出席論壇並發表主題演講，與嘉賓一起探討“數字時代的‘誠’‘承’‘乘’”。
張巳丁表示，ofo小黃車的第一個“誠”代表誠信，第二個“承”代表傳承，第三個“乘”代表乘法，在大資料時代，ofo願播下“誠”“承”“乘”的種子，共同見證這個時代的繁榮，用大資料作工具，構建社會信用體系，傳承創新騎行文化，促進行業互聯共融。
ofo之誠：構建信用體系
作為共用單車的原創者和領騎者，ofo小黃車與螞蟻金服合作，通過芝麻信用免押金，以信用連接出行，用大資料構建使用者出行信用體系。同時，ofo小黃車上線信用分體系，設置了黑名單，利用信用分機制對用戶的騎行做出相應的獎懲機制。
張巳丁稱，ofo依託於大資料技術，智慧化採集共用者的行為，回饋到資料庫，連接到共用者的信用，小黃車以誠信為尺規，擁護征信體系建設。
ofo之承：傳承自行車文化
數字時代，共用單車成為自行車文化新的傳承者，ofo在自行車行業已有的經驗和技術的基礎上，進行創新。“原來，大家把自行車作為工業產品和服務產品，但是自從共用單車誕生之後，更多人把共用單車作為一種時尚一種便捷的象徵。”，張巳丁說道。
如今，ofo通過大資料，匹配不同城市、不同區域的用車需求，
ofo之乘：跨界同界的乘法效應
對於共用經濟的跨界乘法口訣是什麼？張巳丁的回答是：跨界、同界的倍數效應。
首先是跨界，
此外，ofo利用大資料對單車進行合理的投放、調度。當ofo進入城市時，會根據城市人口密度、道路條件及人文環境等因素，進行小批量的試運營，採集出行資料，利用技術手段劃分城市出行區域，
同時，大資料的乘法效應還發生在同界。“在經濟全球化的競爭背景下，‘互聯網+’使得傳統行業的產業鏈發生重構，你會發現同行競爭中，不是企業之間的較量，而是一個產業鏈之爭，更是產業供應鏈能力之爭。”張巳丁稱，ofo小黃車連接自行車，攜手飛鴿、鳳凰、富士達等傳統自行車製造商，以新業態、新動能帶動傳統轉型，依靠ofo的大資料，使供應鏈的價值得到整合，從原來的管道訂單，預測式驅動，變成競爭的需求驅動，批量式生產。
“數位技術是人類文明新的土壤，在這片土壤之上，人類將開始建設一個智慧社會。我們得益於這個社會，亦是希望回饋於此。”張巳丁在論壇上說道。
據悉，2017國際大資料產業博覽會由國家發改委、工信部、國家互聯網資訊辦公室、貴州省人民政府共同主辦，此次論壇的嘉賓還包括，國務院副總理馬凱、國務院研究室原副主任、農業部原常務副部長尹成傑、中國科學院院士、中國工程院院士沈昌祥、中國工程院院士、國際歐亞科學院院士李德毅、中國科學院院士、北京理工大學副校長梅宏、華大基因公司董事長汪建、華為公司戰略部副總裁鄭志彬等。
以新業態、新動能帶動傳統轉型，依靠ofo的大資料，使供應鏈的價值得到整合，從原來的管道訂單，預測式驅動，變成競爭的需求驅動，批量式生產。“數位技術是人類文明新的土壤，在這片土壤之上，人類將開始建設一個智慧社會。我們得益於這個社會，亦是希望回饋於此。”張巳丁在論壇上說道。
據悉，2017國際大資料產業博覽會由國家發改委、工信部、國家互聯網資訊辦公室、貴州省人民政府共同主辦，此次論壇的嘉賓還包括，國務院副總理馬凱、國務院研究室原副主任、農業部原常務副部長尹成傑、中國科學院院士、中國工程院院士沈昌祥、中國工程院院士、國際歐亞科學院院士李德毅、中國科學院院士、北京理工大學副校長梅宏、華大基因公司董事長汪建、華為公司戰略部副總裁鄭志彬等。