同一款車的自吸、增壓和混動，到底怎麼選才不會被老婆罵？
就在剛才，我們的忠實粉絲周先生在後臺留言
其實這幾個問題的答案基本都是肯定的。
然後周先生又問
類似的問題很多人都會有，不僅僅是針對雷淩這款車，但是今天我們就以雷淩為例，
第一點，價格
目前雷淩共有三款動力，正是我們所說的1.2T渦輪增壓（廠家命名為185T），1.8升自然吸氣和混動系統。因為從配置來說精英版更合理，所以我們以三款動力的精英版為例來分析。
目前前兩款都有2萬塊錢的優惠，而混動車型優惠幅度略小，因此以市場參考價來說，混動車型比1.2T的版本貴了2.5萬，而1.8升自吸恰好介於中間。
第二點，動力
首先拿1.2T跟1.8自吸來比較，雖然功率方面1.8升的103千瓦占優，但是從扭矩來說，1.2T反而更大。
再來說混動系統，單純看發動機並不出色，但它還有電動機的53千瓦、207牛米做輔助，所以兩項相加，在三款車型中動力性能肯定是最好的。
第三點，油耗
三款車型我們並沒有實車對比測試過，所以我們以工信部的油耗為基礎來比較，雖然日常駕駛一定比這更高，但是以此資料橫向比較還是有意義的。綜合來說1.8自吸油耗最高，再加上動力最差，所以在此環節淘汰出局，而且據說在4S店賣的也很少。
從資料來說顯然是混動更省油，相比1.2T每100公里能省出1.5升左右，
第四點，保養費用
以上是汽車之家整理的1.2T車型的保養費用，
第五點，結論是什麼？