共用雨傘被清理,22日，約有5萬把共用雨傘現身杭州街頭，它們分佈在杭城的火車站、地鐵站、商場等公共區域。
熱點背景
導讀在武林廣場地鐵站出口，市民們嘗試通過手機掃描、身份認證、交押金充值等步驟，對共用雨傘解鎖。獲得使用權後，共用雨傘租金為半小時五毛錢。
熱點關注
共用雨傘被清理 城管下架雨傘原因是什麼？
2017-06-27 16:48
23日，錢報記者來到武林廣場、西湖文化廣場地鐵站，竟然已經找不到一把共用雨傘。是被市民借光了嗎?錢報記者得知，原來地鐵站的共用雨傘是被城管執法人員收走了。22日下午3點左右，天水中隊集中對轄區內的共用雨傘進行了集中清理整改。天水執法中隊中隊長陳敏奇告訴錢江晚報記者，共用雨傘在戶外公共區域投放時，存在佔用公共設施的情況。
而且按照《杭州市城市市容和環境衛生管理條例》相關規定，禁止在道路兩側護欄、電杆、樹木、綠籬等處架設管線，晾曬衣物，吊掛有礙市容的物品。下城區轄區內一共“下架”了800多把共用雨傘。下城區城管局表示，對共用雨傘的投放，他們將高度關注，禁止相關企業在公共區域繼續投放共用雨傘。
共用雨傘被清理 擺放存在問題 會再次投放
2017-06-27 16:48
錢報記者聯繫到了共用e傘的創始人趙書平，趙書平說，他們在杭州上城區、下城區、西湖區、拱墅區、江幹區、濱江區都投放了共用雨傘，主要投放在火車站、地鐵站、公交站以及商場附近。對於有一批傘被城管執法人員收走的消息，他已經得知，也知道是因為擺放存在問題，但趙書平樂觀表示，
“我們到時候會放一批桶，把傘放在桶裡。27日到29日，我們還將向杭州投放一批共用雨傘。”
共用雨傘被清理 深度解讀共用經濟
2017-06-27 16:48
就事論事來說，杭州市共用雨傘被清理，表面上的原因在於它違反了《杭州市城市市容和環境衛生管理條例》；而深入來看，
共用雨傘的擴散的確是“有礙瞻觀”。試想，共用雨傘在推廣初期，雖然能集中在個別人流活動較大的場所，但共用雨傘畢竟屬於一類能“隨處使用”的產品，必定有少數消費者會將共用雨傘惡意拆解或隨意丟棄。在全面推廣使用之後，共用單車這類“大件”物品都能成為城市管理的痛點，共用雨傘這類“小件”物品又怎能不成為一類新型的“城市垃圾”呢？“共用經濟”是一個充滿時代感的詞彙，在社會經濟高速發展的當下，共用經濟的理念為人們提供了一類“可持續發展”的思路。有不少人為了趕上共用經濟的快車而絞盡腦汁，與此同時，“盲目共用”的情緒也在部分企業的腦中滋生。也許在不少人眼中，租賃服務插上互聯網的翅膀，就能稱之為“共用”，可事實上並非如此。共用經濟需要以“優化資源配置”為目標，而它的基本要求是得符合公共利益。缺乏以公共利益需求為導向的共用經濟，容易落入盲目氾濫的深淵，共用單車、共用汽車的隨意停放，共用充電寶的浪費現象，共用雨傘的到處懸掛，都是不符合公共利益的表現。因此，共用經濟的推開，不能僅僅著眼于消費者的現實需求，還而需要從公共利益的角度反向思考。任何以“共用”為名的產品在推出之前，都得充分考慮，在全面推廣之後是否會因管理方式不健全，導致亂象頻頻，最後成為不得不清理的“垃圾”。在社會經濟高速發展的當下，共用經濟的理念為人們提供了一類“可持續發展”的思路。有不少人為了趕上共用經濟的快車而絞盡腦汁，與此同時，“盲目共用”的情緒也在部分企業的腦中滋生。也許在不少人眼中，租賃服務插上互聯網的翅膀，就能稱之為“共用”，可事實上並非如此。共用經濟需要以“優化資源配置”為目標，而它的基本要求是得符合公共利益。缺乏以公共利益需求為導向的共用經濟，容易落入盲目氾濫的深淵，共用單車、共用汽車的隨意停放，共用充電寶的浪費現象，共用雨傘的到處懸掛，都是不符合公共利益的表現。因此，共用經濟的推開，不能僅僅著眼于消費者的現實需求，還而需要從公共利益的角度反向思考。任何以“共用”為名的產品在推出之前，都得充分考慮，在全面推廣之後是否會因管理方式不健全，導致亂象頻頻，最後成為不得不清理的“垃圾”。