航空史上的今天3.22 殲-10飛機之父宋文驄逝世
歷史上的今天，2016年3月22日殲-10飛機之父宋文驄逝世。
宋文驄老先生生於雲南省昆明市，原籍雲南大理，中國工程院院士，曾獲何梁何利基金科學與技術進步獎、航空報國金獎、國防科學技術特等獎、航空航太月桂獎終身奉獻獎，
殲-10飛機總設計師——宋文驄老先生
宋文驄老先生曾從事殲-8、殲-7C、殲-10飛機的研製，是中國飛機設計戰術性能氣動佈局專業組創建人之一，建起了中國第一個航空電子系統研究室。1982年2月宋文驄老先生介紹新式佈局的飛機模型，就是第三代殲擊機殲-10的雛形。經過多次論證、研究和評審，新的方案被確定為中國新一代戰機殲-10的總體方案，殲-10飛機專案被列為國家重大專項，宋文驄被任命為殲-10飛機總設計師。
殲-10 03號原型機
1984年4月26日，經過三次新殲選型會和發動機選型會的反復研究，611所的鴨式佈局被選為最終方案進行發展，殲-7C飛機完成首飛。
1985年，宋文驄主持組建了中國第一個航空電子系統研究室，突破數位綜合航空電子系統的國內研究空白。1989年7月，宋文驄在廠所結合時任成都飛機工業公司常務副總經理兼總設計師。
殲-10
2016年3月22日13點10分在北京301醫院逝世，享年86歲。
歷史上的今天，1992年3月22日全美航空405號航班事故。
1992年3月22日全美航空405號航班事故 全美航空405號班機空難肇事飛機為福克F28-4000系列，
飛機失事殘骸
事故原因歸咎于機師失誤、拉瓜地亞機場錯誤的除冰措施，
美國國家運輸安全委員(NTSB)認定機組人員對於在延誤期間機身上積累的冰層情況並不知曉，並指出，此次航班在低於標準的速度(VR)過早進行抬機頭轉入爬升也是促成事故發生的因素之一。調查人員還發現拉瓜地亞機場的除冰措施不符規定。儘管此次航班遇到了長達35分鐘的延誤，但是他們發現該機場——以及全美大多數商業航空公司——所使用的除冰液的有效時間僅能維持15分鐘。
全美航空航班客機
事故後，有關方面採用如下措施：1.研發更有效的除冰液，以讓飛機保持更長時間翼面潔淨。2.部分機場開始在跑道端除冰，以縮短除冰後的等待時間。3.飛機製造商為飛機研發防冰裝置。
歷史上的今天，2015年3月22日大中華區首架配備空中WIFI的波音787飛機。
2015年3月22日，廈航2015年引進的第三架新飛機抵達廈門機場，這是大中華區首架配備空中WIFI的波音787飛機。
廈航波音787客機
這架新飛機的註冊號為B-2760，這架全新的787飛機安裝了松下的全球通訊服務系統，該系統能為自帶PAD、筆記本等移動終端的旅客提供基於Ku波段衛星的互聯網訪問服務。
歷史上的今天，2013年3月22日萊格賽500中型噴氣公務機第三架原型機首飛成功。
2013年3月22日巴航工業宣佈其具有突破意義的萊格賽500中型噴氣公務機第三架原型機首飛成功。萊格賽500飛機對公務航空產生劃時代的影響，就如同當初全球定位系統對導航方式產生的影響一樣。該款公務機已經囊括了多項國際設計和創新大獎。它是首款採用了全電傳飛控技術進行全麵包線保護，提升飛機舒適性、高效性和安全性的中型噴氣公務機。
巴西航空工業公司第三架萊格賽500公務機原型機試飛成功
萊格賽500飛機是同級別中具備六英尺高可供直立行走的客艙和提供最大客艙容量的中型噴氣飛機，也是唯一一款配備上下水廚房的中型噴氣公務機。該飛機提供了最佳的高速巡航飛行速度和6，000英尺的座艙壓力高度，能夠緩解飛行時差反應。
歷史上的今天，1919年3月22日世界上第一條國際民航客運航線開闢成功。
1919年，隨著第一次世界大戰的結束，許多國家開始把剩餘的軍用飛機改裝為民用飛機，使民用航空迎來了特別的發展期，被稱為民用航空史上的第一個黃金時代。
民航客機
僅1919年，法國航空公司就進行了2400次商業飛行，建立了8條航線，包括3月22日開通的從巴黎到布魯塞爾的世界上第一條國際定期航線，每條航線都得到了政府的大力資助。
歷史上的今天，1993年3月22日黑寡婦飛機創造微型飛機的多項世界紀錄。
1993年3月22日，黑寡婦飛機創造了該類飛機的多項世界紀錄。包括巡航時間22分鐘，飛行距離16公里，巡航速度每秒12米，俯衝速度達到每秒20米。
微型直升機
黑寡婦，它是由美國環境航空公司研製的圓盤形的微型飛機，飛機的全重，它的全機重量僅僅60克，其中，動力系統，動力系統包括電池，電機，減速器和螺旋槳37克，飛機結構重量10克，比例控制系統重6克，任務載荷，包括攝像機，傳輸系統7克。
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但是他們發現該機場——以及全美大多數商業航空公司——所使用的除冰液的有效時間僅能維持15分鐘。全美航空航班客機
事故後，有關方面採用如下措施：1.研發更有效的除冰液，以讓飛機保持更長時間翼面潔淨。2.部分機場開始在跑道端除冰，以縮短除冰後的等待時間。3.飛機製造商為飛機研發防冰裝置。
歷史上的今天，2015年3月22日大中華區首架配備空中WIFI的波音787飛機。
2015年3月22日，廈航2015年引進的第三架新飛機抵達廈門機場，這是大中華區首架配備空中WIFI的波音787飛機。
廈航波音787客機
這架新飛機的註冊號為B-2760，這架全新的787飛機安裝了松下的全球通訊服務系統，該系統能為自帶PAD、筆記本等移動終端的旅客提供基於Ku波段衛星的互聯網訪問服務。
歷史上的今天，2013年3月22日萊格賽500中型噴氣公務機第三架原型機首飛成功。
2013年3月22日巴航工業宣佈其具有突破意義的萊格賽500中型噴氣公務機第三架原型機首飛成功。萊格賽500飛機對公務航空產生劃時代的影響，就如同當初全球定位系統對導航方式產生的影響一樣。該款公務機已經囊括了多項國際設計和創新大獎。它是首款採用了全電傳飛控技術進行全麵包線保護，提升飛機舒適性、高效性和安全性的中型噴氣公務機。
巴西航空工業公司第三架萊格賽500公務機原型機試飛成功
萊格賽500飛機是同級別中具備六英尺高可供直立行走的客艙和提供最大客艙容量的中型噴氣飛機，也是唯一一款配備上下水廚房的中型噴氣公務機。該飛機提供了最佳的高速巡航飛行速度和6，000英尺的座艙壓力高度，能夠緩解飛行時差反應。
歷史上的今天，1919年3月22日世界上第一條國際民航客運航線開闢成功。
1919年，隨著第一次世界大戰的結束，許多國家開始把剩餘的軍用飛機改裝為民用飛機，使民用航空迎來了特別的發展期，被稱為民用航空史上的第一個黃金時代。
民航客機
僅1919年，法國航空公司就進行了2400次商業飛行，建立了8條航線，包括3月22日開通的從巴黎到布魯塞爾的世界上第一條國際定期航線，每條航線都得到了政府的大力資助。
歷史上的今天，1993年3月22日黑寡婦飛機創造微型飛機的多項世界紀錄。
1993年3月22日，黑寡婦飛機創造了該類飛機的多項世界紀錄。包括巡航時間22分鐘，飛行距離16公里，巡航速度每秒12米，俯衝速度達到每秒20米。
微型直升機
黑寡婦，它是由美國環境航空公司研製的圓盤形的微型飛機，飛機的全重，它的全機重量僅僅60克，其中，動力系統，動力系統包括電池，電機，減速器和螺旋槳37克，飛機結構重量10克，比例控制系統重6克，任務載荷，包括攝像機，傳輸系統7克。
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