華文網

邱子悅聊凱迪拉克CT6 名副其實的美式旗艦

眾說紛紜,來這裡聽聽他們的故事。或精彩、或感動、或快樂、或憂傷,一切都圍繞“人.車.生活”。我們有收藏愛好者,有運動達人,有熱愛寵物的美女,有收藏老爺車的大男孩。你的愛好是否跟我們的主人公一樣?你有比我們主人公更精彩的故事?沒關係啊,

可以評論區給我們留言,我們也會向大家展示屬於你自己的故事。

“如果我以後換車換一輛中大型車的話,我最看重的是高科技的配置以及操控感受,當然還要有顏值。”

邱子悅,

留學日本回國後就職日企的一個棒球運動愛好者,向我袒露了他的選車觀。至於他為什麼會有這樣的想法,如果是你,你又會怎麼想? 今兒咱就和邱子悅一起聊聊選車、也聊聊凱迪拉克CT6。

PART1:Who is 邱子悅?

如果你是位生活在北京,樂於參加各種賓士車主聚會的人的話,又恰好喜歡瓦罐(wagon)文化,那麼應該多少聽說過邱子悅——北京某賓士車友會的副會長。

51秒

“邱子悅”,時尚潮人一枚。歲數不小,依舊很拼,現在還身兼數個小學的棒球教練工作。在你每天還沒刷牙的時候,他就可能下樓開始晨練或者在家進行著揮棒訓練了。而這一訓練就是十年,棒球也早已完全融入他的生活。

53秒

在北京的棒球圈裡,育才聯隊絕對是一隻名氣響噹噹的隊伍,因為育才小學作為棒球項目傳統校,有著多年開展學生棒球運動的歷史。而且還為國家棒球隊培養了不少人才,邱子悅也算是正經的科班出身了。

14秒

PART2:你的生活除了棒球還有什麼?

他說,“有些愛好是天生的,例如棒球。但如果我身體裡一半流淌著棒球,那另一半可以說是汽油吧。”“除了棒球和汽車,我對攝影也很愛好。但我不是那種器材控,只是喜歡將生活中看到的美好事物定格下來。有時拍到一些自己滿意的照片,我也會洗出來,裝相框掛起,那種感覺特別好。”

59秒

“而要說我對車的熱愛,得從小時候說起。男孩嘛,從小就對機械感興趣,那時候汽車不像現在這麼常見,所以說一有接觸汽車的機會都會非常的興奮。我家附近有一個停車場。老斯柯達、老上海、老130、老皇冠……八十年代初老北京能有的車都能在那兒看到,我就可以這麼看半天。眼睛看著車,心早已經跟車走了……”

“畢業後我去了日本留學,這也開闊了我的眼界,在日本大街上除了本土品牌以外最多的就屬美國品牌了,日本國土面積狹小,私家車的大小基本上都是跟房子和停車位的大小走,有點像咱們定制的傢俱,你有多大的停車位買多大的車,因此在日本買美系車和德系車的都是社會的高端精英人士。”

49秒

“因為我很喜歡車,而且也熱衷於各種車友會的活動,因此也經常參加各種和汽車有關的活動,也能接觸到各種各樣的車。” “不管是在球隊還是在車友會,我都是最喜歡車的,對車很迷戀,同時也是最懂車的。我很有興趣去瞭解每款車的性格個性及和其他車的不同點,對每款車基本上都有自己的點評。”

51秒

PART3:你自己選車會考慮什麼?如果你要換中大型房車的話?

“當試過、體驗過各種各樣的車,但等到真要給自己選車的時候,卻沒那麼簡單。一定要結合自己的實際情況來。” “我的情況就是要有一定個性、配置高、顏值要靚,不太喜歡和大街上的車‘撞衫’。”邱子悅對自己的選車態度很堅定。

58秒

“當時考慮換車,和我女兒的降生也有很大關係。我選車需要有顏值、個性,有實實在在的空間,又有品質、有格調。出於小時候對旅行車的鍾愛,並結合自己的各項實際需求,我後來選擇了賓士C300旅行。”“此外家裡也有一輛老馬六,那是我剛從日本留學回來時候買的,因為日本留學的關係,所以對日本車也有一點偏愛。”

“旅行車給人的感覺很特別,對於追求顏值、操控,又追求空間的人來說,旅行車是很好的解決方案。除了離地間隙相比一些SUV可能稍低,基本沒啥短處,除非你不喜歡它的造型。” “我覺得我的購車預算不管是多少,我還是會堅持這樣的想法。顏值要高,要好看,也要有能看得見摸得著的實實在在。”

46秒

PART4:眼前的凱迪拉克CT6給你第一感覺是什麼樣的?

“謔!瞧著鑽石切割的前臉!真犀利!”

“它和自家兄弟XTS、ATS-L走得都是一個路數。對於外形、范兒有需求的成功人士來說,應該會喜歡CT6。”

54秒

“像CT6這種級別的車型,樣兒、范兒都有的同時還會保證後排的空間。這種車型就是為成功人士準備的,既可以坐在後排享受,也可以進入前排激情駕駛。”

55秒

“你看我坐進來以後這後排空間,在外面看感覺CT6的車頂線條非常的圓潤,從B柱到C柱的過渡很自然,但是有點擔心後排頭部空間,但是你看我坐進來以後頭部的空間非常充足。”

“個人認為CT6的鑽石切割設計語言在當下顯得非常的個性,在大家都往流線型圓潤型的路線上走的時候凱迪拉克讓我們看到了另外的一種設計風格,而且衝擊力也很強,擁有CT6的生活其實不必平庸,張揚也挺好。”

37秒

“從車身右後方看CT6,造型立體,富有美式的陽剛之氣。單邊雙排氣管很顯運動。所以整體來說,CT6給我的第一印象就是顏值夠高,線條動感陽剛,也夠有個性。”

“我周圍的車友,他們都是注重生活品質以及個性的車主,CT6的帥氣范兒、潮范兒,我想應該也會受他們歡迎的。”

35秒

PART 5:那你說的“實在”,在CT6上有所體現嗎?

“當然有了。” “剛才只是簡單試駕體驗了下,我就發現這車的配置是真高。賣多少錢?61.99萬?我看配置都趕上百萬級的車了。”

54秒

“CT6上的那些舒適性配置、智慧配置、安全配置、豪華配置都是看得見摸得著的、能深切感受到的‘實在’,車買來不就是用來享受的嘛。如果不要求動力的話,這款28T的頂配車型也只賣到61.99萬,從這一點來說,CT6還是很實在的。” “生活中不也如此,做人做事可不都得實在一些。”

那我拆分成幾點,和大家說說吧:

52秒

1、“座椅是時刻車輛與所有乘客接觸最多的地方,所以我很看重座椅的配置,CT6讓我很滿意!前後排加熱通風帶按摩……我覺得百萬級的豪車也就這樣了,而後排座椅還帶角度調節,副駕還有老闆鍵,感覺這輛車對於前後排的關心都體現到了極致……”

52秒

2、“握上方向盤,真皮的質感非常棒,木紋飾品一下提升了檔次,看著盾標便有了駕駛欲望。而且方向盤還能加熱……對於北方的車主來說這是很實用的配置”

53秒

3、“我覺得CT6既然號稱是美式旗艦,那自然盲區監測、車道偏離報警等等這些基礎的安全配置是必須有的,但我注意到這款2.0T鉑金版車型還有夜視和後輪隨動轉向功能,這點我覺得既智慧還有科技范兒,在操控和安全上確實算是最全的配置了。”

45秒

4、“這種價位的車音響系統都不會太次,CT6也一樣,用的是bose的。這個咱就不多說了,我想說的是喇叭的位置,剛開始我覺得這車的音響只有高低音,中音一般,後來我開的時候突然一轉頭,聽到從頭枕上傳來了中音,中音喇叭放置在頭枕上,這個我真是沒想到!”

5、“早就聽說CT6的那個流媒體後視鏡了,今天算是見到真東西了,圖像很清晰,沒有延遲,最重要的是車尾觀察的角度大了很多。後視鏡的攝像頭就在倒車攝像頭的邊上,等於CT6的後備廂上有兩個鏡頭。”

6、“這個car play真的挺好用的,現在很多的美系車都有這些功能呢,我記得好像有些十多萬的緊湊級美系車也有,雖然成本不高,但是很好用,不過也限制了以後換手機只能換蘋果,這算是個坑嗎?哈哈哈哈”

7、“CT6開起來很有運動范兒,2.0T的動力很夠用,換擋平順夠快,動力初段調校很靈敏。讓你在綠燈起步時,總有‘先發制人’的欲望。總之,CT6給我感覺是個很容易上手,又喜歡去開的車。這個後輪隨動轉向我真的太喜歡了,這麼大的車,通過這個功能可以讓它更容易操控,最重要的是更具有駕駛樂趣。”

一個下午,只聽邱子悅滔滔不絕,絕對領導眾人的副會長風範。從聊天中能發現,邱子悅是位實在、務實,而又有格調、追求高品質的男人。除了對棒球的執著,對車也有著濃濃的熱愛。 而在邱子悅眼中,CT6也恰恰是高顏值、有個性、又有很多高科技配置的高性價比之選。他說如果家中的老馬六要換的話肯定會考慮CT6,那如果你打算換一輛中大型豪華房車的話,CT6會出現在你的選車名單上嗎?

心早已經跟車走了……”

“畢業後我去了日本留學,這也開闊了我的眼界,在日本大街上除了本土品牌以外最多的就屬美國品牌了,日本國土面積狹小,私家車的大小基本上都是跟房子和停車位的大小走,有點像咱們定制的傢俱,你有多大的停車位買多大的車,因此在日本買美系車和德系車的都是社會的高端精英人士。”

49秒

“因為我很喜歡車,而且也熱衷於各種車友會的活動,因此也經常參加各種和汽車有關的活動,也能接觸到各種各樣的車。” “不管是在球隊還是在車友會,我都是最喜歡車的,對車很迷戀,同時也是最懂車的。我很有興趣去瞭解每款車的性格個性及和其他車的不同點,對每款車基本上都有自己的點評。”

51秒

PART3:你自己選車會考慮什麼?如果你要換中大型房車的話?

“當試過、體驗過各種各樣的車,但等到真要給自己選車的時候,卻沒那麼簡單。一定要結合自己的實際情況來。” “我的情況就是要有一定個性、配置高、顏值要靚,不太喜歡和大街上的車‘撞衫’。”邱子悅對自己的選車態度很堅定。

58秒

“當時考慮換車,和我女兒的降生也有很大關係。我選車需要有顏值、個性,有實實在在的空間,又有品質、有格調。出於小時候對旅行車的鍾愛,並結合自己的各項實際需求,我後來選擇了賓士C300旅行。”“此外家裡也有一輛老馬六,那是我剛從日本留學回來時候買的,因為日本留學的關係,所以對日本車也有一點偏愛。”

“旅行車給人的感覺很特別,對於追求顏值、操控,又追求空間的人來說,旅行車是很好的解決方案。除了離地間隙相比一些SUV可能稍低,基本沒啥短處,除非你不喜歡它的造型。” “我覺得我的購車預算不管是多少,我還是會堅持這樣的想法。顏值要高,要好看,也要有能看得見摸得著的實實在在。”

46秒

PART4:眼前的凱迪拉克CT6給你第一感覺是什麼樣的?

“謔!瞧著鑽石切割的前臉!真犀利!”

“它和自家兄弟XTS、ATS-L走得都是一個路數。對於外形、范兒有需求的成功人士來說,應該會喜歡CT6。”

54秒

“像CT6這種級別的車型,樣兒、范兒都有的同時還會保證後排的空間。這種車型就是為成功人士準備的,既可以坐在後排享受,也可以進入前排激情駕駛。”

55秒

“你看我坐進來以後這後排空間,在外面看感覺CT6的車頂線條非常的圓潤,從B柱到C柱的過渡很自然,但是有點擔心後排頭部空間,但是你看我坐進來以後頭部的空間非常充足。”

“個人認為CT6的鑽石切割設計語言在當下顯得非常的個性,在大家都往流線型圓潤型的路線上走的時候凱迪拉克讓我們看到了另外的一種設計風格,而且衝擊力也很強,擁有CT6的生活其實不必平庸,張揚也挺好。”

37秒

“從車身右後方看CT6,造型立體,富有美式的陽剛之氣。單邊雙排氣管很顯運動。所以整體來說,CT6給我的第一印象就是顏值夠高,線條動感陽剛,也夠有個性。”

“我周圍的車友,他們都是注重生活品質以及個性的車主,CT6的帥氣范兒、潮范兒,我想應該也會受他們歡迎的。”

35秒

PART 5:那你說的“實在”,在CT6上有所體現嗎?

“當然有了。” “剛才只是簡單試駕體驗了下,我就發現這車的配置是真高。賣多少錢?61.99萬?我看配置都趕上百萬級的車了。”

54秒

“CT6上的那些舒適性配置、智慧配置、安全配置、豪華配置都是看得見摸得著的、能深切感受到的‘實在’,車買來不就是用來享受的嘛。如果不要求動力的話,這款28T的頂配車型也只賣到61.99萬,從這一點來說,CT6還是很實在的。” “生活中不也如此,做人做事可不都得實在一些。”

那我拆分成幾點,和大家說說吧:

52秒

1、“座椅是時刻車輛與所有乘客接觸最多的地方,所以我很看重座椅的配置,CT6讓我很滿意!前後排加熱通風帶按摩……我覺得百萬級的豪車也就這樣了,而後排座椅還帶角度調節,副駕還有老闆鍵,感覺這輛車對於前後排的關心都體現到了極致……”

52秒

2、“握上方向盤,真皮的質感非常棒,木紋飾品一下提升了檔次,看著盾標便有了駕駛欲望。而且方向盤還能加熱……對於北方的車主來說這是很實用的配置”

53秒

3、“我覺得CT6既然號稱是美式旗艦,那自然盲區監測、車道偏離報警等等這些基礎的安全配置是必須有的,但我注意到這款2.0T鉑金版車型還有夜視和後輪隨動轉向功能,這點我覺得既智慧還有科技范兒,在操控和安全上確實算是最全的配置了。”

45秒

4、“這種價位的車音響系統都不會太次,CT6也一樣,用的是bose的。這個咱就不多說了,我想說的是喇叭的位置,剛開始我覺得這車的音響只有高低音,中音一般,後來我開的時候突然一轉頭,聽到從頭枕上傳來了中音,中音喇叭放置在頭枕上,這個我真是沒想到!”

5、“早就聽說CT6的那個流媒體後視鏡了,今天算是見到真東西了,圖像很清晰,沒有延遲,最重要的是車尾觀察的角度大了很多。後視鏡的攝像頭就在倒車攝像頭的邊上,等於CT6的後備廂上有兩個鏡頭。”

6、“這個car play真的挺好用的,現在很多的美系車都有這些功能呢,我記得好像有些十多萬的緊湊級美系車也有,雖然成本不高,但是很好用,不過也限制了以後換手機只能換蘋果,這算是個坑嗎?哈哈哈哈”

7、“CT6開起來很有運動范兒,2.0T的動力很夠用,換擋平順夠快,動力初段調校很靈敏。讓你在綠燈起步時,總有‘先發制人’的欲望。總之,CT6給我感覺是個很容易上手,又喜歡去開的車。這個後輪隨動轉向我真的太喜歡了,這麼大的車,通過這個功能可以讓它更容易操控,最重要的是更具有駕駛樂趣。”

一個下午,只聽邱子悅滔滔不絕,絕對領導眾人的副會長風範。從聊天中能發現,邱子悅是位實在、務實,而又有格調、追求高品質的男人。除了對棒球的執著,對車也有著濃濃的熱愛。 而在邱子悅眼中,CT6也恰恰是高顏值、有個性、又有很多高科技配置的高性價比之選。他說如果家中的老馬六要換的話肯定會考慮CT6,那如果你打算換一輛中大型豪華房車的話,CT6會出現在你的選車名單上嗎?