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只有10%的老司機知道,汽車爆胎的這些徵兆!

相信大家都知道,高速行駛時爆胎是件很可怕的事情。可是,若是我們平常注意了這些爆胎的小徵兆,就可以及時更換輪胎,避免災難的發生。

下面,隨小編一起數數爆胎的小徵兆吧!

輪胎胎面花紋深度過淺

只有10%的老司機知道,汽車爆胎的這些徵兆!

胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米!如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上,最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。

你可以購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度;然而老駕駛員常使用一枚一元硬幣,

順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中, 因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時還可以看到整個國徽標誌,說明胎面花紋厚度已經不夠了。

胎面花紋出現磨損指示線

只有10%的老司機知道,

汽車爆胎的這些徵兆!

新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計:胎面花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下,這些指示線幾乎不會被發覺,但當磨損到達一定程度,這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。

胎面花紋磨損指示線是扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線 的時候,

說明胎面花紋厚度已經減少了很多,這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。

當然,如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見,意味著你需要儘快更換輪胎了。

輪胎側壁出現裂紋

只有10%的老司機知道,汽車爆胎的這些徵兆!

輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上,

輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。

這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫,更糟的話甚至引發輪胎的爆裂,這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候,還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

輪胎上出現凸起和起泡

只有10%的老司機知道,汽車爆胎的這些徵兆!

有些情況下,輪胎的外表面會因為強度不夠,導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動脈瘤,輪胎也面臨類似的狀況。

如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障,胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂,高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

過多的振動和抖動

只有10%的老司機知道,汽車爆胎的這些徵兆!

車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的,特別是在道路狀況較差的條件下。車輛抖動的誘因很多,可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡,也可能是減震器出現了問題。

抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題。即便輪胎不是車輛抖動的根本原因,抖動也會損害輪胎的性能,不久之後引起輪胎問題。

因此,如果你的愛車存在較為嚴重的抖動,特別是路況良好的道路上出現抖動,馬上把車輛開到維修廠進行檢查。

胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂,高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

過多的振動和抖動

只有10%的老司機知道,汽車爆胎的這些徵兆!

車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的,特別是在道路狀況較差的條件下。車輛抖動的誘因很多,可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡,也可能是減震器出現了問題。

抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題。即便輪胎不是車輛抖動的根本原因,抖動也會損害輪胎的性能,不久之後引起輪胎問題。

因此,如果你的愛車存在較為嚴重的抖動,特別是路況良好的道路上出現抖動,馬上把車輛開到維修廠進行檢查。