特斯拉國內第一里程車主的故事（1）
大家好我是江湖人稱國內第一里程的特斯拉車主，到現在已經行駛了27.5萬公里了，於2014/12/25提車,是國內里程第一（到底是不是，沒有完全求證，很多車友說我是第一里程）。
地球的赤道周長是4萬公里，所以我應該是相當於繞地球開了27.5/4=6.875快7圈了。
2014年初，微信上偶爾看到關於特斯拉的一些新聞。我當時開的是一台大眾途觀，
我覺得電動汽車速度頂多跑到100km/h的速度了不起了呢。後來我對特斯拉電動車開始有了不一樣的認識，因為一次偶遇吧，眼見為實！
因為平時比較忙，天天都要跑客戶，我住在廣州南沙，客戶多在深圳，東莞，惠州，珠海，中山，
我在網上查了特斯拉的4S店位址和電話，準備哪天抽空去實地瞭解一下特斯拉電動汽車。2014/12/8，剛好要去拜訪深圳一家客戶，按計劃時間下午會比較早結束。我就打電話預約了特斯拉4S店，計畫下午過去。不巧在客戶那邊給客戶介紹產品的時候吹牛吹太久，客戶一直想聽我吹，一直討論，
內飾顏色，材質，
接下來黃先生把車停靠在路邊，向我介紹車的相關資訊: 4.8秒提速，沒有發動機，只有電池和電機，電機在後輪軸的位置，因為沒有發動機所以不需要保養，因為沒有發動機所以前面是空的，可以儲物，也沒有波箱，後排中間是平的，所以車內空間比較大。另外，充電不要錢，終生免費，電池電機保修8年不限里程。
慢著，什麼不要錢?哈哈，我最喜歡不要錢的東西了。黃先生再次強調，充電不要錢，特斯拉買單，不用保養。那就是說，我一年開途觀的10萬油錢和2.5萬保養費都不需要花了。這個對我來說，跑業務太划算了。尤其大夏天在客戶門口等待的時候，可以隨便吹空調。為什麼？因為充電免費啊。他還向我展示了手機APP，用來遠程操控特斯拉電動車，基本功能就是開車鎖車，空調控制，查看車輛位置，閃燈，鳴笛等。最好用就是兩點，第一忘記帶鑰匙也可以手機控制解鎖啟動車，第二是夏天中午吃完飯還在餐廳買單的時候手機遠端打開空調，上車的時候就是涼爽的。
其實，我一直聽他介紹優點，也想瞭解缺點，就是大家都關心的充電時間要多久，充滿電能夠跑多遠，路上沒有電了怎麼辦？能夠開回我的四老家嗎？他的回答是，超級充電40分鐘充滿80%，通常建議日常使用充到80%就可以了，滿電可以跑400公里，廣東省境內400公里範圍當然一定有超充，另外會配一個隨車充電器，接380v電源可以達到60km/時的速度。所以如果半路沒有電只能用這個方法。開回四川老家的話，如果半路沒有那麼多超充，就要用這個方法，可能要過夜。
對我來說，三點:
1. 百萬級，外觀豪華，有面子
2. 充電免費，不用保養，省錢
3. 加速度快，高速公路上可秒殺他人
這些已經夠了！我決定了，買！
至少在前面大半年對比路虎攬勝，寶馬X5，保時捷卡宴，大眾途銳這些車的過程中，沒有讓我看到哪個品牌有很鮮明的特點。但是特斯拉電動車，在很多方面給我全新的認識，又有面子，又省錢，性能又好。聽說馬化騰是華南第一個買這個車的，郭台銘有，董明珠也有。黃先生還告訴我說，如果想像他們那樣有錢，就得先買一台特斯拉電動車。這，怎麼比我還能忽悠啊。
正常來講，選配置，下單，需要等至少三個月才能到貨，但是剛好當時倉庫還有一台車，Model S 85，85的意思就是充滿電需要85度電。配置都是現成的，不需要選擇，給訂金，兩周提貨。車的顏色白外觀黑座椅，正好是我想要的。黃先生催促我說，如果現在付五萬定金在系統裡面鎖住這台車，兩周就可以拿到新車。如果不定下來，可能明天就有人買走，因為當今天某打車平臺（後來知道就是滴滴）就一次性定了20台。
事情來得太突然，但是我已經深深的被特斯拉吸引住了。我迫不及待給老婆打了電話，老婆讓我慎重考慮。我打電話給我的弟弟，他覺得一台車有什麼這麼激動的。我開車過去把弟弟接過來又體驗了一把，弟弟也被震住了。就這樣，當天晚上刷卡，五萬，鎖住了這台車。
耶！興奮！我做事情就是這樣，速戰速決。哎，這個也是我的一大缺點。
……
中途各種手續辦理，我是辦的按揭，說實話，平時錢都用來周轉生意，臨時做的決定，也沒辦法一下子拿出100萬這麼多現金，而且貸款利率那麼低，就辦了按揭。
2014年耶誕節那天，我迎娶了我的漂亮的Tesla Model S回家。
那個時候還沒有自動駕駛，只是告知已經安裝了硬體，後面要等特斯拉把軟體研發及測試完成以後才能使用。那天開特斯拉回家，興奮了好久。從那天開始，就開始了我和特斯拉電動車的相濡以沫的日子。
因為不用加油，充電又是免費的，所以每天出門都不要帶太多錢在身上。那個時候還沒有微信支付，吃飯的錢還是要帶的，或者銀行卡也是要帶的。
關於用車以後，自然也會遇到一些小故事，我是怎麼樣用兩年半的時間，把車開到275000km。
（文章經過刪減，有需要原文的可與日天聯繫）
本文為爆笑街坊首發，文章所有權歸車主及爆笑街坊所有，轉載請注明出處！
真的，那一刻，來得太突然，也沒有汽車轟油門的轟鳴聲，但是加速度真的很猛。我之前試駕的攬勝，X5，卡宴都沒有過這樣的加速度。接下來黃先生把車停靠在路邊，向我介紹車的相關資訊: 4.8秒提速，沒有發動機，只有電池和電機，電機在後輪軸的位置，因為沒有發動機所以不需要保養，因為沒有發動機所以前面是空的，可以儲物，也沒有波箱，後排中間是平的，所以車內空間比較大。另外，充電不要錢，終生免費，電池電機保修8年不限里程。
慢著，什麼不要錢?哈哈，我最喜歡不要錢的東西了。黃先生再次強調，充電不要錢，特斯拉買單，不用保養。那就是說，我一年開途觀的10萬油錢和2.5萬保養費都不需要花了。這個對我來說，跑業務太划算了。尤其大夏天在客戶門口等待的時候，可以隨便吹空調。為什麼？因為充電免費啊。他還向我展示了手機APP，用來遠程操控特斯拉電動車，基本功能就是開車鎖車，空調控制，查看車輛位置，閃燈，鳴笛等。最好用就是兩點，第一忘記帶鑰匙也可以手機控制解鎖啟動車，第二是夏天中午吃完飯還在餐廳買單的時候手機遠端打開空調，上車的時候就是涼爽的。
其實，我一直聽他介紹優點，也想瞭解缺點，就是大家都關心的充電時間要多久，充滿電能夠跑多遠，路上沒有電了怎麼辦？能夠開回我的四老家嗎？他的回答是，超級充電40分鐘充滿80%，通常建議日常使用充到80%就可以了，滿電可以跑400公里，廣東省境內400公里範圍當然一定有超充，另外會配一個隨車充電器，接380v電源可以達到60km/時的速度。所以如果半路沒有電只能用這個方法。開回四川老家的話，如果半路沒有那麼多超充，就要用這個方法，可能要過夜。
對我來說，三點:
1. 百萬級，外觀豪華，有面子
2. 充電免費，不用保養，省錢
3. 加速度快，高速公路上可秒殺他人
這些已經夠了！我決定了，買！
至少在前面大半年對比路虎攬勝，寶馬X5，保時捷卡宴，大眾途銳這些車的過程中，沒有讓我看到哪個品牌有很鮮明的特點。但是特斯拉電動車，在很多方面給我全新的認識，又有面子，又省錢，性能又好。聽說馬化騰是華南第一個買這個車的，郭台銘有，董明珠也有。黃先生還告訴我說，如果想像他們那樣有錢，就得先買一台特斯拉電動車。這，怎麼比我還能忽悠啊。
正常來講，選配置，下單，需要等至少三個月才能到貨，但是剛好當時倉庫還有一台車，Model S 85，85的意思就是充滿電需要85度電。配置都是現成的，不需要選擇，給訂金，兩周提貨。車的顏色白外觀黑座椅，正好是我想要的。黃先生催促我說，如果現在付五萬定金在系統裡面鎖住這台車，兩周就可以拿到新車。如果不定下來，可能明天就有人買走，因為當今天某打車平臺（後來知道就是滴滴）就一次性定了20台。
事情來得太突然，但是我已經深深的被特斯拉吸引住了。我迫不及待給老婆打了電話，老婆讓我慎重考慮。我打電話給我的弟弟，他覺得一台車有什麼這麼激動的。我開車過去把弟弟接過來又體驗了一把，弟弟也被震住了。就這樣，當天晚上刷卡，五萬，鎖住了這台車。
耶！興奮！我做事情就是這樣，速戰速決。哎，這個也是我的一大缺點。
……
中途各種手續辦理，我是辦的按揭，說實話，平時錢都用來周轉生意，臨時做的決定，也沒辦法一下子拿出100萬這麼多現金，而且貸款利率那麼低，就辦了按揭。
2014年耶誕節那天，我迎娶了我的漂亮的Tesla Model S回家。
那個時候還沒有自動駕駛，只是告知已經安裝了硬體，後面要等特斯拉把軟體研發及測試完成以後才能使用。那天開特斯拉回家，興奮了好久。從那天開始，就開始了我和特斯拉電動車的相濡以沫的日子。
因為不用加油，充電又是免費的，所以每天出門都不要帶太多錢在身上。那個時候還沒有微信支付，吃飯的錢還是要帶的，或者銀行卡也是要帶的。
關於用車以後，自然也會遇到一些小故事，我是怎麼樣用兩年半的時間，把車開到275000km。
（文章經過刪減，有需要原文的可與日天聯繫）
本文為爆笑街坊首發，文章所有權歸車主及爆笑街坊所有，轉載請注明出處！