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自主緊湊型SUV的一粒“萬艾可”!榮威Rx3下線

榮威RX3今天正式下線,小編期待無限!榮威這個品牌給小編留下了很好的印象。在幾年前,國產汽車技術比較落後,沒有什麼能拿得出手的產品,更別談跟合資車拼市場。但懂車的都知道榮威350絕對是個靠譜的國產家轎,

就好比現在的吉利帝豪。

當時350外形時尚簡單,算不上驚豔,屬於耐看型,內飾也中規中矩,品質穩定,是款信得過的產品,銷量不突出的原因是榮威品牌影響力不行,還有行銷沒做好。

上汽集團董事長:陳虹

後來的360、550也是如此,經過幾年的技術沉澱加上阿裡巴巴馬老闆的投資,精心研發出了RX5和I6這兩款驚世之作!確實是一鳴驚人,RX5和I6的銷量已經證明了自己。

上汽乘用車總經理 王曉秋

RX3外觀時尚,線條豐富,造型豐滿!我說不好看,得有多少人嚷嚷著要揍我!

內飾我個人觀點從造型上來說有點遺憾,這個價位來說中控很合格、很合理,唯獨多媒體螢幕處理得不夠好,可以學習I6直接一塊大螢幕搞定多完美啊,整車的外觀如此犀利漂亮,方向盤也足夠美,左右都挑不出什麼毛病,顯示幕那我覺得線條應該處理得直接一點,

大氣一點,現在呢,以一個銀邊弧線包圍著螢幕,感覺小家子氣!跟外形和方向盤不搭邊。有點鳳姐硬要嫁給冠希哥的感覺!

動力:發動機搭載1.6自吸(功率92KW 158Nm)以及1.3T(120KW 230Nm)渦輪增壓發動機。不管是自吸還是渦輪的資料在同級都比較靠前。搭載愛信6AT(1.3T)、手動(1.6L)和CVT(1.6)變速箱。

動力組合很贊!能滿足不同購車人群需求。

期待:RX3也很夠意思,選用愛信的6AT變速箱,而沒有使用那不靠譜的幹式雙離合!小編迫不及待的想嘗試1.3T+6AT和1.6+CVT的組合,特別是1.3T+6AT,希望那230的Nm不是吹的!能調教得在比較低的轉速就能爆發出最大扭距,如果是那樣那麼上“秋名山”的感覺那必須是硬得一路!我也極大的期待RX3能處理好剛起步渦輪還未介入時低扭不足和加速降檔、換擋邏輯以及平順性的問題。

如果能處理好,那麼RX3在7至11萬的緊湊型SUV市場絕對是一粒“萬艾可”!