途昂只賣30萬?銳界漢蘭達要哭了!
大眾在中國市場的地位可以說已經是根深蒂固了,尤其是在轎車領域大眾擁有者絕對的統治地位,可惜這還不夠,大眾豈會止於此?
這不,知道自己在中國SUV市場產品的缺乏,在今年大眾就有大動作了,SUV車型是一款接一款的上市,途觀L才上市沒多久,就有推出了途昂,這是要覆蓋SUV全領域的節奏。
途昂可是個大傢伙,
無論是在車身尺寸還是配置等各方面都是比現有合資7座SUV有著明顯的優勢,當然價格上也會高那麼一丟丟,30.89萬的起步價還是非常有誘惑力的。
大眾在中國市場的地位可以說已經是根深蒂固了,尤其是在轎車領域大眾擁有者絕對的統治地位,可惜這還不夠,大眾豈會止於此?
這不,知道自己在中國SUV市場產品的缺乏,在今年大眾就有大動作了,SUV車型是一款接一款的上市,途觀L才上市沒多久,就有推出了途昂,這是要覆蓋SUV全領域的節奏。
途昂可是個大傢伙,
無論是在車身尺寸還是配置等各方面都是比現有合資7座SUV有著明顯的優勢,當然價格上也會高那麼一丟丟,30.89萬的起步價還是非常有誘惑力的。