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對於這個春運,我想這才是正確的打開方式
光陰似箭,日月如梭,不知不覺再有半個月的時間又到了新春佳節,那些漂泊在異地的遊子,無論選擇火車、汽車還是飛機哪種方式都會返鄉過年,雖有些困難、有些疲憊,但回家的渴望仍是那麼的充滿期盼和溫暖。回家的路,不僅路途漫漫且一票難求,而且想想春運那
2018-02-01 0 -
廣汽新能源1月銷量開門紅,雙明星發力創歷史新高
近期,雖然各地氣溫降至冰點,而廣汽新能源卻迎來1月銷量開門紅,傳祺GE3、傳祺GS4 PHEV雙明星車型發力,銷量破千,並創造廣汽新能源汽車歷史新高;全新模式的“25hours體驗中心”贏得消費者青睞,深圳、天津體驗中心銷量刷新行業排行
2018-02-01 0 -
我說紅旗能復興,你別噴!
寒冬的夜裡,“五星紅旗,我為你自豪,”雄渾的歌聲從人民大會堂傳出,紅旗的新品牌戰略發佈會,正在這裡進行。壯嚴肅穆,正能量滿滿。一汽集團的新當家人徐留平在臺上充滿感情、激情四溢地講演,調動了每一個在場人的自豪感,大家隨著會議的進程,時而高聲
2018-02-01 0 -
新浪年度車2018頒獎盛典,一起見證車市風雲
年度車盛典見證車市風雲從2003到2018,如今年度車評選已連續見證中國車市風雲15載。經過十五年的發展,新浪汽車年度車評選的獎項設置、評選規則及評價標準正逐漸完善,不斷拓展投票管道,已形成一套完整的評選體系。除新浪汽車副總經理兼主編閆小
2018-02-02 0 -
東風公司歡送東風號健兒出征新航程,發佈中期海外事業計畫
2018年2月初的廣州,是一年裡最冷的日子。在有些冰冷的海風裡,東風帆船隊的紅戰旗獵獵作響,“東風號”在2017-18賽季富豪環球帆船賽四個賽段之後,來到母港。上萬人在港口歡聲雷動,歡迎健兒們歷經艱難困苦、風霜雨雪,回到祖國,回到母港,經
2018-02-05 0 -
稍稍改變一下策略,豐田在華可以變得更好更快
2017年豐田全球銷量達到1038萬輛,再一次創造歷史新高。然而創造歷史新高的銷量,並沒有讓豐田“稱霸全球”,其排名不升反降,被雷諾日產聯盟和大眾集團超越,僅位列第三。在豐田總體一千多萬輛的銷量中,中國區域的銷量為126萬輛,約占全球銷量
2018-02-05 0 -
2017 中國的自動駕駛發展得怎麼樣了?
2017倏忽而逝,2018悄然而至。在這一年裡,中國的汽車產業雖然只保持了3%的整體增幅,不過這世界第一的地位依然沒有動搖。在數量上持續保持高位,對於新技術,新趨勢的追求上,中國的汽車產業也不逞多讓。而這當中,在智慧化,特別是其最重要的自
2018-02-06 0 -
哈弗H6也能跑F1賽道?
其實在我們的日常用車中,極少會碰到-40℃的極寒冰雪路況。但對於一輛車而言,必須要做到能耐高溫低寒等極端惡劣的環境。而這幾天,汽車很聽話跟隨哈弗H6 Coupe來到了海拉爾,在呼倫貝爾中汽研試驗中心作為上市新車的挑戰場地,全面測試新哈弗
2018-02-03 0 -
雙喜臨門!國家級設計中心揭牌,旗艦瑞虎8閃亮登場!
2018年2月1日,北京還處於嚴寒之中。但是奧雅會展中心卻一派紅火!奇瑞的重大活動在此進行,此次活動有兩個內容,一個是正式宣佈旗下工業設計中心被工信部認證為“國家級工業設計中心”,並揭牌;一個是奇瑞的旗艦產品瑞虎8揭開面紗,閃亮登場。對於
2018-02-03 0 -
我為什麼說長安福特2018會迎來爆發
精彩難忘的2017年已經過去了,中國車市也經歷了波瀾壯闊的歷程。根據中汽協統計,2017年,我國汽車產量為2901.54萬輛,同比增長3.19%;銷量達2887.89萬輛,同比增長3.04%。汽車產銷量連續九年蟬聯全球第一。雖然看似“繁華
2018-02-03 2 -
為什麼選擇北汽幻速S7 看看用戶怎麼說!
2017倏然而逝,2018如期而至。回顧2017年中國車市,我們發現SUV市場依然是萬花爭豔的局面。尤其是國家二胎政策的實施,讓七座SUV這塊本是小眾的領域,一躍而成為汽車市場的下一個藍海。面對誘人的市場前景,車企們爭先恐後地搶佔風口,力
2018-01-29 0 -
不負等待 吉利汽車領克01斬獲寰球汽車2017年度車大獎
歲末年初,總是各種評獎紮堆出現的時候。舊的一年過去了,新的一年開始了,這樣的事情照例是要有的,汽車圈也不例外。不過,類似的事兒多了,總是有點讓人審美疲勞的感覺。不過,最近,汽車很聽話參加的一場評選卻讓人耳目一新,不同於其它的諸多評選。這就
2018-01-30 0 -
不輟前行 東風公司2017高品質發展
2017年的大幕已然落下,2018年已經開始。在過去的一年裡,中國汽車市場的增速僅為3%,狂飆突進的高速增長,已經為更加重視品質的低增長所取代。面對著嚴峻的市場局面,作為中國第二大汽車集團,東風公司在2017年努力拼搏,積極進取,取得了來
2018-01-25 0 -
燒機油、機油增多、斷活塞環,渦輪增壓這麼高難度?
風水輪流轉。這句話放之四海而皆準。從前,業界流傳的笑話有許多,而其中許多都是取笑大眾的“燒機油”。段子手林顯身手,笑話多多;一時間,讓人看到哪怕在大眾工作的人,也會忍俊不禁地笑出聲來。可是如今,大眾卻要在一邊冷冷地笑了:相比機油增多(東風
2018-01-26 0 -
主場時代!鳳凰新聞2017(第六屆)中國汽車年度盛典完美收官
2018年1月24日18點,由鳳凰網主辦,鳳凰網汽車承辦,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會特別支持的“2017(第六屆)中國汽車年度盛典”如約而至,各路媒體以及汽車商家奔赴現場,在鳳凰國際傳媒中心再度共同見證這一時刻。2017年,我國汽
2018-01-25 2 -
哪些車型榮獲了“中國心”2017年度新能源汽車動力系統
2018年1月24日,“中國心”2017年度新能源汽車動力系統評選頒獎盛典在北京汽車博物館成功舉辦。在這次頒獎盛典上,大家共同見證了第二屆“中國心”年度新能源汽車動力系統獎項的隆重發佈。“中國心”2017年度新能源汽車動力系統評選,由中國
2018-01-25 0 -
發力汽車大資料 2018一點資訊年度汽車盛典圓滿落幕
年終歲尾,總是各種頒獎與慶典集中的時候。畢竟,忙活了一年,總要對過去的日子有個交待,總結下失敗得失,然後,收拾好心情,繼續前行。就在1月19日,“汽車很聽話”參加了在中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國國際商會汽車行業商會的指導下,由
2018-01-22 1 -
不貪大求全,捷途專注旅遊+市場就對了!
前幾年有一個機構進行了一項調查,在日本和中國的小學生中間,進行“我的理想”的調查。過程就不說了,總之還是比較嚴密的過程,可以讓孩子不受干擾地說出自己的“理想”。結果是,中國的孩子們理想都十分遠大,個個是“科學家”、“天文學家”(他們當然都
2018-01-24 0 -
四合院裡裡有25小時?廣汽新能源開創智能出行新時代
電動車?汽車?相比最早的馬車,都算得是採用“新”的能源方式的車。這個“新”,只不過是相對於當時的時代來說罷了。但不論是哪種能源,能夠符合當下的能源環保需求,就會被廠家採用,被業界推崇。廠家和業界倒是推崇了,那如何讓人們接受?拿時下的話來說
2018-01-24 0 -
越野齊聚打怪,現實版“王者榮耀”派對上演
“臘七臘八,凍掉下巴”,2018年1月23日據說是北京今年最冷的日子,越野E族車友會的眾多專業越野愛好者,齊聚北京昌平凱澤汽車運動體驗中心,各種越野的頂級車齊集此處,各路人馬亦當仁不讓聚集於此,專業“打怪”,看看到底誰是最榮耀的王者!如此
2018-01-24 0