-
電磁環境效應:國內外研究狀況分析
電磁環境是指存在於給定空間所有電磁現象的總和,包括自然電磁環境和人為電磁環境。前者如:雷電、靜電等,後者如:高功率微波(HPM)、超寬頻(UWB)、高空核爆電磁脈衝(HEMP)等電磁脈衝源產生的輻射環境。這些危害源總體或某一種對裝備或生物
2017-12-17 0 -
輸電線路冰(雪)害故障及防止措施
導線和架空地線的溫度在零度以下時,從高空落下的雨點或雪附著其上,凝結成冰,而且越積越厚,厚的可達1cm以上。有時,也會在導線表面上結霜,而霜的比重雖比冰小,但覆蓋厚度比冰大得多。由於覆冰(雪)引起的冰(雪)害故障的原因有因覆冰(雪)所增加
2017-12-17 0 -
輸電線路導線機械傷害故障、腐蝕及防止措施
輸電線路導線機械傷害故障及防止措施引起導線機械傷害故障的原因主要有:微風(風速V > 0.5 m/s)造成的振動,電暈引起的電暈振盪,覆冰引起的舞動,冰雪脫落引起的跳躍;中等風(風速V > 4 m/s)引起的分裂導線振盪等;振動會造成導線
2017-12-18 0 -
特定策略下瑪律可夫決策過程的微電網公共耦合點功率優化控制
中國農業大學資訊與電氣工程學院的研究人員熊雄、王江波、楊仁剛,在2017年第22期《電工技術學報》上撰文指出,並網運行下微電網內功率波動將通過公共耦合點(PCC)由大電網承擔。為抑制不同時間尺度下的功率波動,使微電網通過PCC友好並網,基
2017-12-18 0 -
質子交換膜燃料電池控制策略綜述
福州大學電氣工程與自動化學院的研究人員鄭先娜、林瑞全,在2017年第11期《電氣技術》雜誌上撰文,簡單介紹了質子交換燃料電池的工作原理,分析了影響其工作性能的重要因素,對目前質子交換膜燃料電池控制方法的國內外研究現狀進行綜述,結合當前研究
2017-12-19 1 -
電磁脈衝波效應,按危害程度分類及分析
電磁脈衝侵入電子或電氣系統後,由於其脈衝特性,可對電子、電氣系統產生不同程度的影響,與連續波不同的是,脈衝幅度高,瞬態電磁能量大,造成的破壞作用大。另外由於脈衝電路對脈衝信號的敏感特性,較小的電磁脈衝能量就能對電路產生敏感,同時上述電磁脈
2017-12-19 2 -
關於提高配電網電能品質精細化管理的措施及建議
陝西省地方電力集團(有限)公司延安供電分公司的研究人員孫換春、王劍,在2017年第10期《電氣技術》雜誌上撰文,結合延安供電分公司電網電能品質管制現狀,從電能品質管制職責的分工細化、電網運行管理、新技術新設備的應用及電網建設改造等方面分析
2017-12-22 0 -
人工濕地工藝自控系統
人工濕地(Constructed wetland)是一種由人工建造和監督控制的,與沼澤地類似的地面,是在20世紀70年代發展起來的新型廢水處理工藝。它根據自然濕地生態系統中物理、化學、生化反應的協同作用來處理廢水,一般由人工基質(一般碎石
2017-12-22 2 -
採用PSO演算法對低壓斷路器的低能耗優化設計
河北工業大學電子資訊工程學院的研究人員戴水東、鞠文哲等,在2017年第19期《電工技術學報》上撰文指出,在低壓斷路器的低能耗設計中,參數設置通常採用經驗方式選取,因而很難實現能耗最低化。為此,在分析HSW6低壓斷路器能耗的數學物理模型的基
2017-12-22 0 -
基於行波法的HVDC輸電線路故障測距綜述
福州大學電氣工程與自動化學院的研究人員崔本麗、蘭生,在2017年第10期《電氣技術》雜誌上撰文,介紹行波的基本理論,包括行波的產生、波動和折反射,其次對HVDC輸電線路行波法故障測距進行了詳細的分類,並分析了各種方法的優缺點,最後針對行波
2017-12-23 2 -
連接低慣量系統的柔性直流輸電模型預測控制
新能源電力系統國家重點實驗室(華北電力大學)、中國電力科學研究院的研究人員韓民曉、翟冬玲、唐曉駿,在2017年第22期《電工技術學報》上撰文,針對低慣量系統頻率穩定性控制需要,通過對與之相連接的柔性直流輸電(VSC-HVDC)系統的數學模
2017-12-24 0 -
矩陣在小型PLC輸出中的應用
本文詳細介紹了小型PLC輸出端採用矩陣輸出方式,擴展輸出端的方法和原理。小型PLC具有抗干擾能力和功能較強,接線和程式設計簡單及工作可靠、價格低廉、使用方便等特點。所以在自動化控制系統中得到廣泛應用。但是它的輸入、輸出點比較少,象S7-2
2017-12-23 2 -
基於虛擬慣量和頻率下垂控制的雙饋風電機組一次調頻策略
瀋陽工業大學電氣工程學院、國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院的研究人員張冠鋒、楊俊友、孫峰、戈陽陽、邢作霞,在2017年第22期《電工技術學報》上撰文,針對雙饋風電機組(DFIGs)不具備調頻控制能力的問題,設計DFIG一次調頻控制策略
2017-12-23 2 -
現場解決方案:用隔離變壓器降低UPS輸出零地電壓的方法
有效地降低輸出的零地電壓,保證負載可以正常上電開機,採用在UPS後端增加輸出總隔離變壓器,隔離輸入和輸出之間的電氣連接,在變壓器副邊零地短接,是降低零地電壓非常有效的方法。UPS沒開機時測量輸出零地電壓還滿足要求(<1V),開機上電後測量
2017-12-24 0 -
用於風力發電的無刷雙饋電機設計
無刷雙饋電機的設計主要為定子和轉子繞組的設計。定子繞組的設計因無刷雙饋電機在定子中有兩個不同極數的繞組,所以通常我們將極數較多的繞組(功率繞組)作為主繞組,以承擔電機的大部分功率;而極數較少的繞組(控制繞組)作為副繞組,並作為電機的勵磁繞
2017-12-24 2 -
一種分體框架式換流閥功率單元結構
中國南方電網超高壓輸電公司天生橋局、夢網榮信科技集團股份有限公司的研究人員岑韜、滕海,在2017年第7期《電氣技術》雜誌上撰文,介紹了一種換流閥功率單元框架結構,即分體框架結構。與整體框架結構進行比較闡述了分體框架結構的優勢。換流閥是直流
2017-12-24 2 -
風力發電中無刷雙饋電機的基本結構與工作原理
無刷雙饋電機的基本結構無刷雙饋電機是由串級非同步電動機組發展而來的,以Broadway為代表的研究者們在Hunt發明電機結構的基礎上進行了較大的改進,七十年代以來,無刷雙饋電機已經得到逐步的完善,現將無刷雙饋電機用於風力發電系統中,既可以
2017-12-20 2 -
電動汽車換電站可用電池組數動態調度策略
(流體及動力機械教育部重點實驗室(西華大學)的研究人員劉靈愷、雷霞、李竹、黃貴鴻、雷海,在2017年第22期《電工技術學報》上撰文指出,電動汽車換電站由於其換電過程耗時短、便於統一管理等優點,成為了電動汽車電能補充的重要方式。但由於電動汽
2017-12-20 0 -
薑久春:軌道交通車載電池儲能應用關鍵技術研究
演講人薑久春,系北京交通大學電氣工程學院教授(本文根據“2017第四屆軌道交通供電系統技術大會”演講PPT編輯而成)一、研究背景二、應用關鍵技術關鍵技術1:電池定制化關鍵技術2:車地一體化容量配置關鍵技術3:熱電模型及優化控制總結:散熱能
2017-12-20 0 -
盧西電氣2017中國產品發佈會在京成功舉辦
2017年11月24日,盧西英科電氣(北京)有限公司在英國大使館官邸舉行了盧西電氣中國發佈會,介紹了近期盧西電氣在中國推出的新技術、新產品及發展情況,並與使用者進行了零距離交流與溝通。作為環網櫃市場領導者,盧西電氣一直專注中壓環網櫃新技術
2017-12-21 0