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能越野的四驅MPV來了,售價不足10萬,還買什麼破五菱宏光
以越野車發家的三菱汽車,雖然與豐田本田同為一線的日系車企,但是在國內的發展境況卻有著天壤之別。SUV市場的興起,豐田本田迅速抓住了國內這一市場形勢,從本田CRV到豐田漢蘭達,眾多車型發展至今皆被奉為“神車”,而反觀後知後覺的三菱,直到歐藍
2017-11-06 1 -
最良心的法系車來了,尺寸完勝捷達,1.6L還是手自一體售6萬
雖然現在SUV車型成為了當下最為熱門的家用車型,不過其實SUV的性價比並不高,無論是同級別的配置還是油耗,都要遠遠不如家轎來的實惠。家庭用車的話,A級家轎成為了大多數消費者都比較青睞的車型,而這其中,像是大眾捷達或者豐田卡羅拉,再或者美系
2017-11-04 0 -
上市時不被看好,如今銷量反超傳祺GS8,山寨出身的眾泰一戰成名
提及國產中大型SUV中最為悲催的一款,典型代表無疑就是長安CS95,這款SUV在上市之初表現出極為迅猛的發展勢頭,甚至一度把傳祺GS8都嚇的不輕。不過奈何自個心比天高命比紙薄,在經過加價提車的作死經歷之後,長安CS95就迅速沒落,直到9月
2017-11-04 2 -
寶馬發動機將賣給長城?哈弗H6和魏派VV7將有望率先搭載!
今年的長城汽車,可謂是捷報不斷。首先,哈弗H6這名老將依舊佔據著SUV市場中老大哥的寶座,即便是寶駿510崛起速度如此之快,一時間也無法撼動其地位;其次,則是全新豪華品牌WEY的雙車戰略大獲成功,魏派VV7和VV5剛上市兩月有餘,就在銷量
2017-11-04 1 -
魏派轎車首次亮相,轎跑式造型很酷炫,售12萬合資車要倒大黴
長城WEY雖然從品牌誕生到現在還不足一周歲,在整個汽車市場中都是一個“新兵蛋子”,但是其市場表現卻比眾多老資質都要強勢許多,魏派VV7和VV5的先後上市,都取得了十分耀眼的銷量成績,而前段時間魏派VV6的諜照圖又曝光於網路,讓人不禁感歎,
2017-11-04 2 -
長城終於換發動機了,祖傳1.5T正式退休,新款哈弗H6率先搭載!
長城汽車,現如今但凡提及這個車企,業內基本上都會豎起大拇指。作為一個民企,沒有像是上汽北汽之流的強大靠山,卻能在短短數年中一躍成為SUV市場中的老大哥,這種成績已經不是單憑運氣就能造就的。當然,與現如今其烈火烹油的銷量勢頭相反的,長城的發
2017-11-05 1 -
魏派VV5c即將上市,搭全新1.5T發動機,售12萬別等領克01了!
魏派VV5作為WEY旗下真正走量的豪華SUV,其市場銷量表現要比其大哥VV7還要強盛許多,上市的首月其訂單量就依然破萬,而這種佳績還是因為VV5現如今僅推出了兩款2.0T的VV5S車型,而在上海車展中亮相的魏派VV5C卻還未上市。近幾日,
2017-11-05 1 -
第十代本田CRV首撞,追尾賓士C級,撞擊結果把車主當場氣瘋
日系車素來有“吸能”的傳統,無論是豐田本田,還是日產三菱,日系的幾大巨頭在造車工藝上,一直秉承著輕量化的設計理念,這也導致了其眾多車型都不耐撞,而日系車也對此多次作出回應:別看我一撞就碎,我那叫吸能!而前段時間,神戶制鋼這個多加日系車企的
2017-11-05 1 -
MPV市場“野心家”入局,長安版埃爾法僅售4萬,大七座太能裝
今年的MPV市場可謂是多事之秋,各大國內外的尖端廠商都開始大量的向國內市場投放全新的MPV車型,本由寶駿730或者五菱宏光共同統治的市場一時間多了許些野心家,宋MAX打出“MPV新時代”的招牌後短短幾天就能銷量破萬,而長安旗下的新款“埃爾
2017-10-28 0 -
領克01預售價公佈,消費者集體心涼,這價格讓觀致坐看好戲
昨天,吉利汽車正式宣佈了領克01的預售價,當然這次售價的“呱呱落地”並沒有給消費者帶來太多的驚喜,甚至將領克01再度引入了新一輪的罵戰之中。沒錯,領克01的預售區間價為17-24萬,與此前在網上瘋傳的15.68萬起售價相比又多出了一萬,而
2017-10-28 0 -
瑞虎7遭多車連環撞擊,大貨車當場撞報廢,車主:奇瑞就是硬!
提及奇瑞,算是國產品牌中叫好不叫座的典型代表車企了,在海外是國產品牌中唯一一個總銷量破百萬的車企,但在國內卻是從家轎市場到SUV市場都不受待見。常年專注的正向研發的奇瑞,無論是在發動機性能方面還是車身品質上都有著壓倒性的優勢,可是所有的優
2017-10-28 0 -
未上市就賣出1萬多台,途觀的尺寸寶駿的價格,這SUV真神了
這款SUV能成為黑馬,應該是出乎所有人的預料,畢竟它的名聲一直不是很好,雖然在品牌確立之初就在極力的想跟寶馬等豪華品牌攀上親戚,但是有眾泰投資背景的它,並且旗下首款SUV保持原創的情況下,依舊被諷刺為“第二個眾泰”,它就是漢騰。漢騰在推出
2017-10-28 0 -
三菱首款MPV亮相,2.0T全時四驅,售8.9萬讓寶駿徹底心涼
提及日系的三菱汽車,在國內如今的地位可能已經是十八線開外了,多次的車型定位失利使其在市場中的銷量情況與日劇下,直到國產歐藍德的出現才算是扳回一城。而今年作為MPV車型發力的元年,在SUV市場表現平平的三菱,又迎合國人喜好推出了一款MPV,
2017-10-28 0 -
月銷5萬台成A級家轎之王,1.4T+6AT動力彪悍,售8萬不火都難
近幾年,A級家轎的競爭越發慘烈。當然,在這個舞臺上幾乎沒有國產車的角色扮演,幾乎已經成了英朗、卡羅拉、朗逸、軒逸等車型的多方共同壟斷。即便是這樣,這幾家合資車的競爭也一刻都不層停歇。在上個月,大眾朗逸再次以5.3萬台的月銷量以壓倒性的優勢
2017-10-26 0 -
百公里加速僅6秒,1.5T懟出190馬力,這台國產車比思域還牛
本田思域,在國內市場中一直被貼著好幾個標籤,性能車、高顏值、轎跑造型等都成為思域能在國內中熱度久盛不衰的原因,而本田思域上市一年了還在繼續著加價才能提車的銷售套路,這就著實讓不少消費者難以接受,不過每當想起思域1.5T的地球夢發動機能達到
2017-10-26 0 -
顏值本應完勝博瑞,轎跑造型不輸思域,可惜落到了北汽手裡
現如今提及最美國產車,在家轎領域當屬是吉利博瑞了,然而由於吉利一貫的“最美”套路,無論是旗下的帝豪、博越、又或者即將上市的領克01,總是喜歡在顏值上花大工夫去宣傳,所以這個“最美家轎”多少也有些水分在。而在此之前,其實有一款更漂亮的國產B
2017-10-26 0 -
領克01越炒越作,如今又玩饑餓行銷,提車先交誠意金實在忍不了
領克01作為國內最受關注的國產豪華SUV,其市場認可度甚至要比同年的魏派還要高一截,畢竟是與富豪練手打造,不但借助了富豪平臺,就連發動機都是搭載的富豪XC40的同款。這也讓其在眾多的國產車中最具優越感,當然這也並非好事。太大的優越感甚至一
2017-10-26 0 -
首批寶駿530實車到店,寶馬7系電子檔把,售6萬要走豪華路線
寶駿510作為寶駿旗下最成功的一款小型SUV,今年年初上市,才剛剛發育了半年其總銷量就已經突破了20萬台,在上個月的月銷量中更是以相差4000台的業績與哈弗H6的SUV榜首之位僅一步之差。而這種結果,也是因為哈弗H6實在是車多勢眾,如果真
2017-10-25 0 -
偶遇魏派VV5大嘴版實車,或售17萬對標途觀,顏值已經飛上天
長城WEY這個國產豪華品牌,如今雖然僅推出了魏派VV7和VV5這兩款SUV,但是其市場總銷量卻在短短兩個月能迅速升溫到了月銷破萬的佳績,這一是反應了長城不俗的實力,二是市場對於高端高售價的國產車的接受程度比之當年的觀致也有著很大的態度轉變
2017-10-21 0 -
價值800萬的典藏版奧迪A8L,全球僅兩台,其中一位車主是農民
前幾日奧迪A9抵達香港海關的消息在圈子中突然炸了,作為奧迪旗下最新的車型,奧迪A9的即將上市無疑對於國內的若干土豪來講,又會是一展身手的好時機。而在奧迪旗下的眾多車型中,最昂貴的一款車型並非是A9,而是在2008年就上市的奧迪A8L奧運典
2017-10-21 0