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寶駿全新大七座SUV,顏值直線飆升,僅售8萬讓哈弗H6咋活
寶駿的成功,可能就連五菱都沒想到。作為五菱的全新品牌,寶駿在SUV市場中可以說是一陣摧枯拉朽的風暴,寶駿560的先後成功,讓其在這個市場中站穩了腳跟,而隨後的寶駿510更是以掩耳不及迅雷之勢在銷量上突破的月銷4萬台的大關,甚至如今的寶駿5
2017-10-21 0 -
不燒油不耗電,吉利新款帝豪GS秀實力,售6萬每公里花2毛錢
隨著傳統燃料車型被淘汰的計畫開始在全球先後提上日程,各大國內外車企也在積極回應這種市場變化,開始大力研發自己的新能源汽車,不過其中的純電動汽車卻因為各種公共設施的不完善,在未來三到五年的發展將極為受限。而另外一種甲醇新能源汽車,則成為各車
2017-10-22 0 -
寶駿530上市時間敲定,大七座僅售7萬,“價格屠夫”又要來了
就在前幾日,寶駿530這款全新緊湊型SUV的申報圖還在全網以光速傳播,沒想到今個兒寶駿官方就以掩耳不及迅雷之勢公佈了高清官圖,這也讓我們能更細緻的去看待這款全新SUV。寶駿530的出現,甚至可以稱之為是510與560的混合產物,這一點在整
2017-10-22 0 -
領克01乞丐版將打頭陣,或售12萬要啥沒啥,減配減到不要臉
領克01自從上海車展亮相之後,這款採用富豪平臺打造,發動機都是與富豪XC40同款的國產豪華SUV就備受吃瓜群眾關注,而吉利在幾次試探市場風聲後,在售價方面也成了一件頗為棘手的事情,顯然如果以15.68萬又或者之前傳出的18.88萬為起售價
2017-10-22 0 -
25萬提走頂配奧迪A3,顏值完勝寶馬1系,車主:開它撩妹能腿軟
奧迪A3兩廂版作為奧迪旗下最便宜的家轎,雖然在剛上市之際就被各種嫌棄,甚至網上還有一種“A4之下無奧迪”的呼聲。但是市場資料總是那麼的誠實,奧迪A3兩廂版在上個月的月銷已經接近萬台,並且佔據了一汽奧迪總銷量的15%,18.8-25.8萬的
2017-10-22 0 -
領克01產能堪憂,限量1.5萬台先到先得,還要交3千元“誠意金”
領克01作為吉利旗下的首款高端豪華SUV,這將近半年的時間在網上動不動就上個熱搜,無論是豪華SUV的噱頭,還是前段時間山路測試完虐奧迪Q3,可以說其輿論造勢一直未曾停歇。而如今,讓各位消費者霧裡看花了幾個月的售價問題也漸漸有了眉目,15.
2017-10-23 0 -
為奪市場又降3萬,這款合資車虧本衝量,為贏卡羅拉已紅了眼
別克英朗在A級家轎市場中,一直維持著3萬左右的月銷量,與豐田卡羅拉,大眾速騰等車型可以說是在國內賣的最好的幾款A級合資車型。而前段時間,別克的另一A級車別克威朗迎來了史上最大幅度的一次降價,13.59萬的起售價瞬間跌了3萬降價為10.59
2017-10-23 0 -
偶遇新款雅閣乞丐版,鐵輪轂沒天窗,內飾已經減配到不成樣
經常沉迷于車市的朋友對於“乞丐版”這個車型用詞肯定是不會陌生的,這也是如今的各大廠家最熱衷的賣車套路之一,通常新車的上市都會推出一款低配到令人無言以對的車型,拉低該款車型的入級門檻。但是你放心,在各大4S店中絕不會看到它的身影,廠家甚至都
2017-10-23 0 -
提車也就6萬,國產中的平民寶馬,顏值讓寶駿510看了都難受
寶駿510作為當下名聲大噪的神車,如今幾乎能與哈弗H6比肩的月銷量使其有了更多的神話色彩,這款從年初來上市的新車,仿佛不費吹灰之力的就一下子成了爆款。然而,寶駿510身上的“廉價感”也在這種高銷量的背景下越發明顯,即便像是懸浮式車頂、大尺
2017-10-20 0 -
寶馬平臺全力打造,顏值媲美奧迪Q3,標配12英寸大屏才賣6萬
華晨與寶馬的聯姻,在這段關係中最大的獲利者毫無疑問是華晨,首先華晨為寶馬提供的市場並不是很理想,畢竟旗下的華晨寶馬與進口寶馬的售價差別並不是很大,導致了二者之間產生了內部銷量對沖。而華晨卻因多年與寶馬的合作,使得車企的技術研發得以飛速發展
2017-10-20 0 -
首批第八代凱美瑞到店,未上市已經預定滿額,市場霸主再次回歸
今年的B級車市場,合資車型中出類拔萃的幾位市場霸主都先後進行了新一代車型的改款,本田雅閣、大眾帕薩特以及豐田凱美瑞,都以更加運動時尚的風格推出了自己的新一代,而其中幾年不曾出新款的凱美瑞,更是不鳴則已一鳴驚人,第八代凱美瑞如同整容了一般。
2017-10-20 0 -
合資SUV再出新黑馬,外觀媲美寶馬X2,僅售8萬即將入華!
因為某事件的影響,從今年的3月份開始,北京現代及起亞這倆韓系車品牌的銷量就持續走低,這次的事態已經不是旗下一兩款車型的銷量受挫,而是整體產業線都呈現出斷崖式的下跌。為此,北京現代在這半年間可謂是不惜血本的進行車型的大幅降價,並且又推出了幾
2017-10-19 0 -
比領克更高端,性能媲美保時捷,吉利終於表露出稱霸全球的野心
就在前兩天,吉利的全新品牌Polestar正式發佈,該品牌作為富豪旗下的高性能汽車品牌,其市場定位要比領克還要高出一頭。在該品牌發佈的當天,Polestar的首款跑車Polestar 1也隨之登臺亮相,據高層表態該車型會直接對標保時捷,如
2017-10-19 0 -
首批名爵6整裝待發,大溜背顏值帥炸,感覺大眾CC的末日到了
新款的名爵6將於11月3號正式上市,而距離這個時期依然時間不多,上汽集團的整個工廠也都在晝夜不停的生產,前段時間筆者應邀去參觀上汽工廠,首批名爵6的不同顏色車型已經停放了滿滿一個廣場,即將發往全國的4S店中。外觀方面的名爵6,前臉方面的騎
2017-10-19 0 -
新別克英朗發佈,換搭三缸發動機,月銷3萬的神車要玩火自焚?
別克英朗對於整個別克品牌來講,幾乎佔據了其在華銷量的30%左右的銷量,而其作為一款A級家轎,每個月的銷量也基本都能維持在3.5萬台左右,比起豐田卡羅拉、大眾朗逸等同級別車型,無論是市場佔有率還是保有量都旗鼓相當。而別克英朗作為一名老將,在
2017-10-19 2 -
吉利新家轎僅售4萬,自動擋標配太齊全,卡羅拉幾乎無法生存
吉利帝豪GL,在家轎市場中堪稱是唯一倖存的國產車型。雖然這些年國產品牌在SUV市場中多有建樹,但是在家轎市場中卻由於合資品牌早已根深蒂固,即便是再多的努力似乎最終也成了竹籃打水一場空,僅有吉利一家憑藉著高顏值高性價比闖出了名堂。當然,除卻
2017-10-19 1 -
首批第十代雅閣正式發車,搭10AT變速箱,售16萬動力彪上天
雅閣作為B級車型中舉足輕重的存在,與凱美瑞、帕薩特被稱為“三傑”,在國內的汽車市場更是銷量可觀,而如今這三款車型均在今年進行了新一代的改款,各自比之老款都是亮點十足,其中的第十代雅閣更是首次搭載了10AT變速箱,包括在運動化風格方面的打造
2017-10-18 0 -
別克GL6剛上市就被罵,宋MAX跟它誰才是家用MPV神車?
前天別克GL6正式上市,這本應是別克的一件喜事,畢竟有著別克GL8這款商務MPV中的老大哥多年營造的市場好評,別克GL6大有一番前人栽樹後人乘涼的優越感,但是卻被一個低配三缸發動機給硬生生的攪局了。就連14.49萬這一誠意滿滿的起售價都不
2017-10-18 2 -
最便宜的奧迪SUV即將國產,加長加寬售16萬,國產車要集體完蛋
奧迪作為德系的三大豪華汽車品牌之一,這兩年在國內的汽車市場中開始了低端市場的車型開發,之前的奧迪A3就作為奧迪最平民的一款家轎在上市後取得了非常不錯的成績,而奧迪Q2這款小型SUV如今也放出即將國產的消息,與一汽合作生產的奧迪Q2將會把售
2017-10-18 0 -
寶駿530終於來了,加長加粗才賣6萬,哈弗H6的好日子到頭了
寶駿作為汽車市場中的神車專業戶,旗下的寶駿510在今年年初上市後,一路過五關斬六將以極快的速度攀升到了SUV總銷量榜的第二名,截止到9月份銷量為止,寶駿510以4.1萬台的月銷量與哈弗H6僅有4000台的銷量差距。而這,還是因為哈弗H6車
2017-10-18 0