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高管頻頻互換,一汽東風合併已成定局?
安鐵成赴任東風,使汽車圈內再次燃起了一汽東風合併的熱潮。4月5日,有媒體報導,安鐵成即將惜別一汽轎車,轉戰東風汽車。此人事任命換來了吃瓜群眾的猜測:一汽東風合併已成定局?事實上,早在2015年中期,一汽與東風就出現過中國汽車工業發展史上絕
2017-04-06 0 -
一汽轎車止損不是開源 在於SUV產品能否成功
一汽轎車能否成功止損,不在於是否暫停高端MPV專案,而更在於奔騰和一汽馬自達是否能夠集中優勢資源,在SUV市場快速獲得市場認可。3月30日晚間,一汽轎車(000800.SZ)發佈公告稱“停止中國一汽D021專案”,據稱該項目是一汽奔騰全新
2017-04-06 0 -
汽車4S店真正做到“明白消費”了?
經過了一輪汽車售後服務的上門服務“大躍進”,汽車經銷商集團也加強了對售後服務的管理。3月31日,中國汽車流通協會組織了“放心維修 明白消費”走入祥龍博瑞活動,會中對一次修復做出了詳細講解。汽車售後服務品質提升一直是消費者比較關心的問題,國
2017-04-05 0 -
汽車巨頭搶灘佈局移動出行 面臨哪些困難?
移動出行已經成為汽車行業的時髦詞彙,但各個汽車公司要從思想上重視轉到戰略執行,仍還需諸多準備,特別是在中國。據悉,奧迪將完成收購美國汽車租賃初創公司Silvercar,希望在汽車持有權發生變更的時代趨勢之際,能夠提升數位業務收入,提供更多
2017-04-05 0 -
通用下注新能源 旗下新能源車型三分之二將入華
在華投資鋰電池裝配廠,通用汽車將在中國加強新能源汽車的佈局。近日,通用汽車中國(GM China)宣佈,為支援新能源車在中國市場的增長,該公司計畫在今年末在上海建立一家鋰電池裝配廠,為其在華新能源車產品線提供支援。近日,通用宣佈將加強在中
2017-03-31 3 -
未進行適應性開發 長城汽車保加利亞工廠破產
儘管在意料之中,但保加利亞工廠的破產,還是表明中國車企走出去仍需要更多的慎重思考。3月28 日,保加利亞工商部門網站上刊登的公告顯示,作為長城汽車在保加利亞唯一的組裝生產合作夥伴——Litex Motors宣佈資不抵債並尋求破產。目前尚不
2017-03-30 4 -
發改委嚴禁車企擴大燃油車產能
3月28日,國家發展改革委產業司組織召開了汽車投資專案管理工作會議,要求各地完善汽車投資專案管理,禁止核准新建傳統燃油汽車生產企業投資項目,嚴格控制現有汽車企業擴大傳統燃油汽車產能。對此,一位不願具名的證券分析師在接受《出行+》資料財經新
2017-03-30 1 -
加快獨立IPO節奏 富豪第二次融資
獨立IPO,這將是吉利為富豪擴寬融資管道,加快其全球復興戰略又一重要佈局。消息稱,富豪正在謀求獨立IPO,並計畫在其IPO前再發行優先股籌資5億美元。這已是富豪的第二次在公開市場上出售股份了。在全新XC60汽車發佈會上,富豪汽車集團總裁撒
2017-03-29 3 -
過渡期臨近 滴滴將會死去嗎?
共用經濟的春風還沒吹綠江南岸,就被一股“寒流”擊退了?據悉,從3月20日起,滴滴停止向北京三環內外地車派單。截止到3月28日,它將在全北京範圍內取消外地車派接單。從去年12月起,北京、上海等一線城市網約車新政地方細則相繼落地,外界就預測滴
2017-03-29 4 -
福田im系列跨界上市 果然很能“裝”
在SUV市場熱賣的背景下,福田高品質乘用車品牌伽途看上了另一個快速發展的市場——MPV,而跨界上市的im6和伽途im8正試圖分享SUV市場的紅利。3月28日,北汽福田旗下乘用車品牌的伽途im6和伽途im8正式上市。售價區間為6.19-7.
2017-03-29 2 -
嚮往與逃離都是初心 黃山試駕柯迪亞克
我們講“不忘初心”,在農村讀書時,希望擺脫農村,這是我的初心;當適應了快節奏的生活後,我又想逃離都市,獲得心靈的回歸;這也是我的初心。在最美的三月,跟隨柯迪亞克來到黃山,跟隨它一路馳騁,從黃山的雄偉,到徽派建築的山水畫境,再到漫野油菜花,
2017-03-27 1 -
寶沃BX5高價上市 再現強烈復蘇雄心
一個強大品牌的回歸,絕不只是一兩款車型的成功。在寶沃回歸的道路上,BX5同樣是一款不可或缺的重磅車型。3月24日,在北京演藝中心,伴隨著盛大而震撼人心的品牌之夜,德國寶沃汽車全新產品“德國勁銳智聯SUV” BX5正式上市,售價14.98-
2017-03-27 1 -
聽車企講共用出行的未來什麼樣
汽車行業正在經歷一個史無前例的巨變,“創新”和“轉型”必將成為所有汽車市場參與者思考的關鍵字,行業格局正在裂變。 3月24日,共用資源與智慧-MMC智慧出行沙龍&Auto Space北京發佈會在北京亦莊順利舉辦。政府園區,賓士Car2Go
2017-03-27 0 -
皮耶希的劇本該怎麼寫?尾聲還是高潮?
儘管不少吃瓜群眾認為,皮耶希的存在將使得大眾更容易實施擺脫“排放門”事件影響的計畫,但皮耶希家族和保時捷家族成員更願意讓他早日退休,正積極地試試將他“趕出去”的計畫。3月17日,保時捷汽車控股公司表示,皮耶希準備將自己在家族中持有的保時捷
2017-03-22 2 -
發佈全新商業模式 華晨寶馬之諾為何淪為“路人甲”
曾經以“只租不售”模式進入市場的華晨寶馬之諾,已經徹底摒棄了這個被我看好的商業模式,轉而進入傳統的建店零售。3月21日,華晨寶馬宣佈旗下之諾品牌第二款車型——採用插電式混合動力技術的SUV之諾60H正式上市,官方建議零售價格34.9萬元。
2017-03-22 3 -
汽車與馬拉松經濟學
3月19日,全世界共有33場馬拉松賽事,其中9場發生在中國,汽車企業贊助了其中的三場:重慶、成都和無錫。根據官方統計,這三場馬拉松共吸引了超過9萬人參賽,以及數百萬人觀賽的局面。其中寶馬和長安汽車分別是重慶馬拉松的第一贊助商和總贊助商。隨
2017-03-21 3 -
讓經典年輕 全新悅動“獨立”上市
從Elantra到Celesta,這是北京現代對自我的肯定,是北京現代開啟下一個十五年的全新開始,也是北京現代品牌升級戰略的重要一環。。3月20日,北京現代全新悅動“獨立”上市,新車共推出了5款1.6L排量的車型,售價從7.99萬-11.
2017-03-21 3 -
為何是柯迪亞克決定斯柯達在華士氣?
在持續放量的SUV市場,上汽大眾斯柯達亟需一款明星產品,以實現其銷量的持續攀升,並最終在2018年實現50萬輛的銷售目標。顯然,柯迪亞克被寄予厚望。斯柯達官方資料顯示,2016年全年在華銷量為33萬輛,比去年同期增長17.9%,主要貢獻源
2017-03-21 2 -
福特產品老化 長安靠自主衝擊330萬銷售目標靠譜嗎
長安福特產品老化,銷量下滑。僅靠自主品牌,長安汽車能否實現全年330萬輛銷售目標嗎?3月7日晚,長安汽車2017年2月份產銷快報出爐。資料顯示,長安汽車2月總銷量達225751輛,同比增長6.2%,其中長安品牌汽車上月共計銷售155,64
2017-03-09 6