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五個月時間 廣汽新能源幹了很多大事
在過去五個月的時間裡,廣汽新能源可以說是緊張、忙碌,而有收穫滿滿,跨出了從建立品牌到招募經銷商、乃至規劃全新商業模式的關鍵一步。4月14日,廣汽新能源媒體溝通會在北京“25hours” 品牌體驗中心舉行。廣汽新能源總經理古惠南跟媒體介紹了
2018-04-17 2 -
商⽤⻋物流⼤變局 獅橋資本佈局新生態
2018年的整⻋運營規模增長超過60%,這是獅橋運力全年的運營目標。巨⼤增速的背後是其大物流生態的支撐 。4⽉9日,獅橋融資租賃(中國)有限公司(以下簡稱“獅橋資本”)與一汽解放 汽車有限公司(下稱“一汽解放”)在長春簽署了戰略合作協定。
2018-04-17 1 -
狐假馬威 緊靠寶馬華晨中華還能走多久
需要指出的是,你站在寶馬身後看不到小夥伴,並不是小夥伴被嚇跑了,是人家一開始就走在前面,記住你跟著的是一匹馬,而不是一頭老虎在華晨集團董事長祁玉民看來,自主品牌同時患上了兩大頑疾——精神病和心臟病,需要打包一款治療。在自主品牌整體向上的關
2018-04-17 1 -
風光580帶動小康股份利潤增長近4成 新能源力求佔據掌握核心技術
順著新能源的大勢打造全新商業模式,似乎已經成為各大車企進行產品規劃、戰略投資的一種‘新玩法’。正如小康股份將核心競爭力投注在美國矽谷投資的 SF MOTORS 公司一樣,力求打造技術壁壘形成競爭優勢。4月16日晚間小康股份發佈了2017年
2018-04-18 1 -
發改委:五年內汽車行業全面取消限制 分三步走
股比限制的逐步開放,將在一定程度上,刺激企業進行技術創新。對佔據國家GDP六分之一的汽車產業來說,基本格局雖然不會不定向位移,但馬太效應卻會日益凸顯。4月17日,發改委召開新聞發佈會表示,正會同各有關部門制定新的外商投資負面清單,將於今年
2018-04-18 3 -
從第一車貸與亞市CP看交易市場新模式
第一車貸與亞市的合作,是雙方共同探索交易市場新模式的開始,更是第一車貸轉型升級的體現。4月17日,第1車貸與北京北辰亞運村交易市場中心(以下簡稱北辰亞市)宣佈達成戰略合作。根據協定,雙方將在金融服務、車源交易、物流倉儲、風險管控、資料應用
2018-04-18 0 -
產品大勢已拉開 長安自主2018如何破解利潤陷阱?
在接下來的“生死存亡期”,對於長安自主來說最重要的是,改變產品佈局、抓緊更新換代以及抓住產品的投放節奏。4月17日,長安汽車發佈2017年年度報告。報告顯示,全年營業收入為80,012,205,182.37元,同比2016年增長1.87%
2018-04-19 0 -
‘降本增效 打造爆款’ 一汽轎車未來可期
‘不盈利’是企業的致命點,在行業競爭日趨白熱化的當下,一汽轎車若想扭虧為盈,就應該在‘降本增效’的過程中,打造更多爆款車型,並儘快向運營商轉型升級。4月14日,一汽轎車(000800)發佈2018年第一季度業績預告,公告顯示,公司預計20
2018-04-20 0 -
MINI品牌打造MINI LIVING建築 用出行串起衣食住
“以人為本”是任何公司生產產品的基本要求,MINI品牌推出的MINI LIVING(共用都市空間)——BUILT BY ALL(共同打造)裝置,是從不同層面滿足消費者需求的體現,也是MINI造車理念的體現。4月17日—22日,也就是今年的
2018-04-20 0 -
商務部劉殿勳:鼓勵外資在華建立創新中心 評價大眾亞洲未來中心
無人駕駛被看作是第四次工業革命的代表,它將重塑過去100多年來汽車產業的商業模式。在全新的商業模式開始之前,探索與創新密不可分。2018年1月25日,大眾汽車集團亞洲未來中心在北京正式揭幕。大眾汽車集團(中國)總裁兼首席執行官海茲曼表示:
2018-01-30 1 -
花生好車:管道整合將成為汽車新零售核心驅動力
不論以“租代售”為代表的新零售多麼火爆,線下管道仍舊是當前汽車零售不客或缺的資源。2018年1月23日,中國汽車流通協會媒體聯盟進行了走訪花生好車的活動,活動過程中,汽車新零售平臺花生好車宣佈2017年已經實現全面盈利,今年年底直營門店將
2018-01-24 0 -
它要做新造車勢力的代表 行動就好
做總是比說難,在中國的眾多新造車企業中,龔大興創建的斯威汽車用行動證明,它在朝著那個遠大的目標前進。2018年1月8日,斯威汽車新年溝通會在北京金茂威斯汀舉行,與同天大場面召開發佈會的紅旗相比,斯威汽車溝通會簡單而又質樸。作為新造車勢力的
2018-01-15 0 -
對外投資才是企業創新的核心動力?雷諾
若想擴大邊界之內的佈局,投資是一個很好的方式。2018年1月9日,雷諾-日產-三菱聯盟,宣佈發起10億美元成立一家新的風投基金公司-- Alliance Ventures。該公司將專注於投資電氣化、自動駕駛系統、聯網、人工智慧等技術。據瞭
2018-01-17 0 -
神龍汽車推重來倒式體改預示標緻雪鐵龍的危機
乾貨:邢銳:其實,這並不是我們第一次討論這個問題。它‘推倒重來’的趨勢,已經從2017年年初這一趨勢就表現出來了。只不過後來出現人事變動、整合,都在為推到重來預熱。這次就非常徹底了。孫銘訓:對。我在搜集資料的時候看到,在2017年4月5日
2018-01-19 0 -
從百度大資料看各汽車品牌的傳播影響力哪家強?
1月17日,由手機百度聯合中國汽車新聞網舉辦的“數說汽車·中國汽車消費資料大會暨中國汽車影響力指數盛典”在北京金茂威斯汀酒店舉行。盛典主要通過百度大資料來衡量各汽車品牌影響能力的強弱。盛典上,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國國際商
2018-01-19 0 -
在被滴滴出行壟斷的市場 滴答出行“勝算”幾何?
眾所周知,目前國內的打車市場幾乎被滴滴出行壟斷,行人出行打車選擇最多的就是滴滴,但是,現在有一個“新進入者”要與滴滴全面競爭,近幾年它通過自己的努力,一步步走上可以與滴滴抗衡的位置,它就是——滴答出行。1月18日,滴答出行品牌升級媒體溝通
2018-01-19 0 -
沒有SUV一樣成就行業領頭羊角色 這個合資品牌念的是什麼經
在轎車市場整體下降3.3%的情況下(以2017年上半年為例),尚未推出SUV、產品覆蓋率只有41%的一汽-大眾大眾品牌,卻實現逆勢增長,跑贏了大盤。最新資料顯示,2017年12月,一汽-大眾大眾品牌全系車型集體發力,銷售新車150,071
2018-01-09 0 -
先有五菱後有小康 微車企業做乘用車成功的秘訣是什麼
走“農村包圍城市”路線的小康股份在這場“遊擊戰”取得了階段性勝利,也獲得了更多的市場紅利。《出行財經》認為,知道使用者在哪裡、需要什麼產品。這是小康股份做好東風風光的關鍵。2018年1月8日,重慶小康工業集團股份有限公司(601127.S
2018-01-11 0 -
歷經五年 北汽新能源都剩下些什麼?
2017年北汽新能源通過不斷“刷臉”的方式讓大家對這個品牌有了更深的認識,從而帶動銷量不斷上升,也讓它對2018年充滿希望。1月9日,北汽新能源官方公佈銷量資料顯示,2017年北汽新能源累計銷售103199輛,同比增長100.16%,連續
2018-01-10 0 -
貢獻超35%利潤 車企大量增資汽車金融
接連向賓士租賃以及北汽財務增資,充分顯示了北京汽車對汽車金融的重視。2017年11月10日,北京汽車股份有限公司發佈公告稱,北汽及戴姆勒大中華訂立增資協議,雙方分別按其在在賓士租賃中的持股比例向賓士租賃共增資4億元。其中,北汽增資1.4億
2018-01-10 3