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東風這次要火了!硬派SUV比帕傑羅霸氣,不足12萬,還買啥普拉多
在國內炙手可熱的汽車市場,各大車企們也是想盡了辦法來吸引年輕的消費群體,各式各樣的車型也都雨後春筍般的湧現了出來。其中,SUV脫穎而出,憑藉著更加寬敞的內部空間、更強的道路通過性,以及霸氣十足的外觀,成為了消費者們最喜愛的車型。近幾年,國
2018-04-14 0 -
豐田發飆了!新車比賓士S級漂亮,配V6後驅吊打寶馬7系,還買啥A8
在豪華級轎車市場中,消費者們還是更加傾向於合資品牌,賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L、保時捷Panamera等車型也一直都被國內的大老闆們看作是商務出行必不可少的交通工具。而這幾款車型在一些國際型的大都市中,有些太司空見慣了,對於一些追求個
2018-04-15 0 -
海馬拼了!新車比思域漂亮,1.6L動力+前後獨懸,僅8萬還買啥朗逸
在這個什麼都要看臉的時代,高顏值就代表著正義感。在家用轎車方面,高顏值的轎車往往都會給人們留下一個很不錯的初始印象。近幾年來,隨著消費理念的不斷升級,年輕人逐漸的成為了汽車消費市場的主力軍。主打商務沉穩風的轎車已經不再是潮流的主導者,在合
2018-04-15 0 -
買銳界後悔了!這款SUV比途觀漂亮,搭載9AT配四驅,售價不足16萬
在國內最火爆的SUV汽車市場,中大型SUV還是比較受歡迎的,馬路上經常見到的途觀、途觀L、漢蘭達、銳界、冠道、東風風光580、傳祺GS8正說明了這一點。在這眾多的SUV領域中,豐田漢蘭達和福特銳界可以說是中大型SUV的常青樹了。提到這兩款
2018-04-17 3 -
漢蘭達加價的終結者!比普拉多霸氣,配9AT帶四驅,售價不足24萬
在國內SUV汽車市場中,伴隨著自主品牌的崛起,也誕生了不少的爆款SUV車型,比如說我們熟悉的哈弗H6、寶駿510、吉利博越、長安CS55。這些標杆車型在國內的表現,大家也是有目共睹,每個月好幾萬輛的銷售額,令很多合資品牌也是羡慕不已。而隨
2018-04-17 0 -
賓士GLC的勁敵!這車檔次不輸寶馬奧迪,2.0T+10AT,售價不足40萬
在國內汽車市場,中大型SUV越來越受消費者們的喜愛,一方面是因為國人買車追求氣派,另一方面是,寬大的內飾空間,不僅能為消費者們帶來更多的方便,而且載人載物能力也隨著變得更強。在國內常見的中大型SUV有:漢蘭達、銳界、科迪亞克、傳祺GS8、
2018-04-18 1 -
大眾要火了!新車比途觀漂亮,2.0T配四驅,僅10萬,買H6的後悔了
說起大眾汽車,我相信很多朋友們都會非常的感興趣,說它是全世界最成功的汽車品牌,一點兒都不為過。作為最早一批進入國內汽車市場的汽車品牌,旗下的Golf、捷達、桑塔納,帕薩特等車型,更是與老一輩的車迷朋友們結下了很深的情緣。時至今日,仍有很多
2018-04-18 2 -
本田終於爆發了,新車比博越漂亮,配CVT油耗4毛,買途觀的後悔了
在國內汽車市場中,德系車和日系車佔據了合資品牌的80%以上的市場份額。在這兩種不同風格的車系中,德系車憑藉著跑高速的穩定性以及偏向於商務性的調教,深受廣大消費者們的喜愛;而另一端的日系車,則憑藉著動感絢麗的外觀和良好的燃油經濟性,成為了很
2018-04-16 0 -
鈴木發飆了!新車比博越漂亮,1.4T配四驅,不足8萬,還買啥途觀
在國內,SUV憑藉著大空間實用性以及良好的道路通過性,成為了現如今每個家庭的首選車型。而在入門級的緊湊型SUV市場中,自主品牌後天發力,佔據了絕大多數的市場份額,尤其是像長城哈弗H6、吉利博越、寶駿510等車型。當然了,這些車型都是自主品
2018-04-16 1 -
豪華程度不輸賓士,比奧迪Q7還大,配全時四驅力拼陸地巡洋艦
隨著多口之家出行需求的高漲,車企們也嗅到了大尺寸SUV的市場吸引力和發展潛力。隨著2018款雪佛蘭探界者的腳步,別克旗下的豪華子品牌既GL8和君越之後的第三款車型昂科雷也將於今年通過進口的方式引入國內。這兩款車型的結構和機械部分的設計十分
2018-02-01 0 -
豪華不輸賓士,操控不遜寶馬,比進口直降20萬,性價比遠超奧迪A6
國內豪華級轎車市場的競爭也是十分激烈,絲毫不亞於SUV之間的競爭。德系的三大豪華品牌在消費者心中始終佔有一定的分量,而奧迪A6L就如同哈弗H6那般堅固,穩居豪華轎車銷量排行榜第一。因此引來不少不甘居下的挑戰者,其中不乏有賓士E級、寶馬5系
2018-02-02 1 -
這車內飾奢華堪比賓士,比寶馬5系漂亮10倍,買寶馬的後悔了嗎?
在汽車市場,德系車和日系車之間的競爭從未停息過,德系車憑藉著穩重厚實的屬性贏得了不少消費者們的喜愛,而輕便靈巧的日系車也同樣深受廣大消費者們的歡迎,這麼多年過去了,也從未分得清楚誰更略勝一籌?而今天我們帶來的這款車,我相信會它會打破你對日
2018-02-02 0 -
10天賣出12000台,比寶馬漂亮,僅8萬還買啥別克GL6
在國內汽車市場,轎車領域的發展勢頭十分迅猛。隨著國產品牌品質的提升,人們對國產品牌的接受度也越來越高。相對低廉的價格也給廣大消費者帶來了眾多高性價比的車型。SUV領域,諸如哈弗、吉利、榮威等在銷量上完全可以與合資品牌一拼。近年來,人們對於
2018-02-02 0 -
上市前不被看好,上市後單月賣出10000輛,僅10萬還買啥漢蘭達
在國內汽車市場,SUV之間的競爭依舊十分激烈,哈弗H6和吉利博越仍舊位居主導地位,寶駿510、長安CS75、榮威RX5、廣汽傳祺GS4緊隨其後。隨著國內汽車工業的飛速發展,這些自主品牌的SUV越來越受到國內消費者們的青睞。可有一款車型上市
2018-02-03 0 -
這款SUV搭載2.0T配10AT,比奧迪Q5上檔次,5秒破百劍指寶馬X3
在國內中型豪華SUV市場,德系的三大豪華品牌依舊銷量亮眼,奧迪Q5更是市場上的翹楚,賓士GLC和寶馬X3緊隨其後。其中引來了不少慕名而來的挑戰者,凱迪拉克XT5、路虎發現神行、富豪XC60、雷克薩斯NX等,也有著不錯的表現。反觀同來的挑戰
2018-02-03 0 -
這車即將上市,比思域漂亮10倍,僅五萬還買啥卡羅拉
雖說現在國內汽車市場SUV車型比較火爆,但是家用轎車仍然是汽車領域不可缺少的重要組成部分。對於年輕消費者而言,顏值與性價比是最重要的抉擇點。而今德系與日系轎車在國內的銷售量仍然保持著強勁的勢頭,很多曾輝煌一時的國產品牌在激烈的競爭中一度佔
2018-02-04 1 -
奧迪Q5迎來加長版,比賓士GLC和寶馬X3氣派,為何卻引來罵聲一片
在國內汽車市場,要說起豪華SUV,德系的三大豪華品牌:賓士、寶馬、奧迪依然有著絕對的話語權。單從銷量上看,這三大豪華品牌也是將其他合資品牌遠遠的甩在身後。最值得一提的就是排在豪華SUV銷量榜首的奧迪Q5了。已經連續數月斬獲銷量冠軍的奧迪Q
2018-01-28 0 -
最慘的日系轎跑,當年賣60萬對飆賓士寶馬,如今跌至19萬都沒人要
在國內,B級車也是汽車市場中不可或缺的重要組成部分,B級車憑藉著其車身尺寸寬大、造型穩重氣派、宜商宜家成為了很多商務人士的不二之選。隨著消費理念的升級,主打商務沉穩風格的B級車開始逐漸偏向於更為年輕、運動化轎跑的設定。可是有一款日系豪華轎
2018-01-27 0 -
7座SUV即將入華,比奧迪Q7還大,平行進口才20萬,還買什麼漢蘭達
在國內最受歡迎的7座SUV領域中,只有超過5米2的車身長度才能到達7座SUV的剛性標準,才能確保第三排乘客的舒適度;縱觀國內汽車市場中,豐田漢蘭達、福特銳界、大眾途昂等車,貌似沒有一款車型能達到這個硬性指標的。而今天我們就帶來了一款即將入
2018-01-30 0 -
剛上市時驚豔四方,搭載2.0L自吸發動機,為何如今17萬都賣不動
在這個處處都要靠顏值說話的時代,在汽車業界也亦然如此。還記得有一款車型--起亞K5,在它剛出道的時候,光是依靠著它的顏值就風生水起的混到了車界奶油小生的地位,憑藉著超高的顏值,驚豔了所有的消費者,一時間羨煞其他車。但隨著眾人的審美標準越來
2018-01-27 4