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從商務范兒走向運動范兒 第十代雅閣4月16日上市
不知道從什麼時候開始,中級車都開始走上了運動甚至硬朗的風格。隨著邁騰、凱美瑞等車型的換代,廣汽本田雅閣也踏出了這堅實的一步,迎來第十代全新雅閣。新車全系搭載高/低功率的1.5T發動機,推出5款車型,將於4月16日正式公佈售價。全新雅閣一改
2018-04-14 1 -
大眾“新帥”迪斯致信員工:加速轉型,勇敢前行!
作為德國汽車產業的半壁江山,年銷量突破千萬輛大關的全球汽車巨頭企業,大眾汽車的一把手換帥無疑是當下全球汽車產業的頭等大事。而在經歷了短暫的兩年半時間的“穆倫”掌舵之後,從寶馬集團“轉會”而來的空降兵——現任大眾汽車乘用車品牌CEO赫伯特·
2018-04-14 0 -
賓士銷量奪冠 奧迪強力復蘇,德系豪門“決戰紫禁之巔”
北京車展開幕在即,中國汽車圈也迎來了上半年的“高光時刻”。而在“新四化”浪潮席捲之下,未來之門觸手可及的2018年,中國車市也呈現出與去年此時不同的氣象。中汽協公佈的3月份銷量資料顯示,我國車市呈現出“環比增長較快,同比略增”的特點:當月
2018-04-14 0 -
定了!5月28日上市,領克02後還有4款車型入場
領克汽車旗下第二款量產車型領克02此前已經在荷蘭阿姆斯特丹亮相,近日,汽車頭條App從接近吉利的人士處瞭解到,領克02的最終上市時間已經確定,其具體時間定在5月28日。據此前報導,秉持“個性、開放、互聯”的品牌調性,定位於高能轎跑SUV的
2018-04-14 0 -
優雅的性能機器,梅賽德
作為汽車的發明者,賓士這個百年品牌從來不缺乏技術,它們缺少的,僅僅是更多能夠重新定義細分市場的車型。因此,除了我們印象深刻的緊湊級A級轎車、S級豪華轎車、G級越野車之外,在純粹的高性能跑車之上,它們也想有所作為。出自于梅賽德斯-AMG品牌
2018-04-15 0 -
“店長”倪愷攜賓士在Mercedes me外灘店來了一場轟趴
梅賽德斯AMG馬石油車隊車手路易斯•漢密爾頓,亞洲首位大滿貫單打冠軍、中國著名網球選手李娜,林肯公園成員麥克•信田......4月14日晚的上海外灘星光奕奕,而這一晚之後,十裡洋場也有了潮流新地標——Mercedes me外灘體驗店。▲北
2018-04-15 0 -
造車新勢力車展圖鑒:李斌同館奧迪,沈暉戴雷巧遇老東家
作為中國汽車市場上首個開年大戲,北京車展一直以來都是車企必爭之地。無論新車規模還是年度規劃,各大車企都希望在北京車展上一較高下。距離北京車展正式開幕還有十餘天的時間,汽車頭條APP已經從車企公佈的展點陣圖上嗅到了廝殺的味道。汽車頭條APP
2018-04-15 0 -
不是冤家不聚頭,二線豪車鏖戰北京車展
轉眼間,2018年已經過去了100天,而對於各大車企而言,一季度的銷量也已經出爐,是喜是悲也都已經過去,接下來全力以赴才是王道。4月25日,第十五屆北京車展將正式舉行,北京車展作為全球汽車行業潮流的風向標,各大車企也都將全力以赴備戰,亮出
2018-04-15 0 -
迪斯履新大眾CEO的24小時:新名片、郵件與創可貼
“2015年9月25日是我擔任大眾CEO的第一天,當晚我在沃爾斯堡和一些同事坐在一起討論,我問了自己這個問題:這份新的重任究竟意味著什麼?”剛剛卸任的大眾集團首席執行官穆倫在寫給大眾員工的內部信中袒露心聲,講述了擔任大眾汽車CEO第一天的
2018-04-15 0 -
順應SUV爆發契機,新哈弗H6 Coupe不止顏值華麗升級
很多觀點都認為,2018年將會是SUV產品迎來其真正意義上的革新與釋放的“爆發”大年。為什麼?首先是因為國內SUV市場經過多年發展仍呈現出的未艾方興,然後即是圍繞著SUV車型在產銷等環節的竭力虔心,最後順應著這一時代大勢還有著諸如流行趨勢
2018-04-17 0 -
以身試“毒”!體驗AMG駕駛學院浙江站
右手彆扭地按下P擋,左手向下伸去輕輕地拉起電子手刹,解開安全帶並打開AMG GT S的車門,用一個幾乎是“跨越式跳高”的動作下車後,我依依不捨的關上車門。向前走了幾步,此時的我站在“AMG”三個字母的標識對面,身後是即將再次出發的AMG
2018-04-17 0 -
華晨中華V7今日亮相,祁玉民:它將引領中國品質製造革命
終於不再是諜照了!今天(4月16日),“華晨中華V7之夜”在京舉行,這款搭配寶馬發動機的中型SUV也終於在亮麗的鎂光燈下揭開了它神秘的面紗。走進活動會場第一眼就看到了前方停放著的華晨中華V7,雖然車身被厚厚的偽裝包裹著,但是那雙犀利的前大
2018-04-17 1 -
內瑪律章子怡都來打Call,16.98萬起的第十代雅閣5月上市
在當下的中國B級轎車市場,各個車企都開始走上了運動甚至硬朗的風格。隨著邁騰、凱美瑞等車型的換代,廣汽本田雅閣也踏出了這堅實的一步。4月16日,國產第十代本田雅閣正式公佈售價:新車共推出6款搭載1.5T高/低功率發動機的車型,售價區間為16
2018-04-17 0 -
還是16.98萬起售,第十代雅閣僅用1.5T就能“平趟”
新車競爭力2.0版本依舊採用百分制進行評分,對每款車的顏值、動力、配置、油耗四個維度進行評價。四個維度在100分中所占比重分別為外觀40分、動力25分、配置25分、油耗10分。為了進一步完善新車評比機制,在原有得分基礎上除以價格係數作為最
2018-04-17 0 -
驟雨中長風駿馳的“硬漢”,試駕長城新風駿6柴油版皮卡
確乎是車如其名,當新風駿6皮卡到了鄭州之時,實如一陣新風吹過,然後便迎來了陣陣好雨。據當地人講,前些日毗鄰黃河的河南幾地還遍地沙塵,而今細雨淅瀝,就此洗褪了一片煙俗。無論開封還是鄭州,都好似刻意在雨後仿若江南般的城水之間,表述著對於皮卡界
2018-04-17 0 -
15萬內上牌落地 看自主品牌如何狙擊合資強手
如果時光倒回到20年前,一部分先富起來的人們希望為家庭添置一個大件,選擇同樣不夠豐富,夏利、吉利、奇瑞或許是最優選;如果時光倒回10年,購車意向清單當中,合資品牌的緊湊級車型會成為主要選項,中級轎車的價格還是只能被大多數人所仰望;可是現在
2018-04-17 2 -
續航500公里,圖解江淮純電iEVA50
目前在電動車領域,我國自主品牌和世界先進水準開始逐步縮小距離。在國內品牌當中,江淮是最早涉足於新能源領域的車企之一,從首款iEV1到後來的iEV5和iEV6S以及去年上市的iEV7S,憑藉出色的品質和良好的售後服務,江淮的新能源產品獲得了
2018-04-17 3 -
備戰自動駕駛L5動真格!寶馬千人研究院築基第一戰略
在汽車產業發展的大方向——智慧化的指引下,車企在自動駕駛領域向來動作不斷。具備L3自動駕駛級別的奧迪A8L上市不久,4月11日,寶馬集團又宣佈其位於德國慕尼克下施萊斯海姆的自動駕駛研發中心正式啟用。在啟動儀式上,寶馬集團現場實景演示了高度
2018-04-17 3 -
搭全新1.2T三缸/1.6T發動機 圖解新一代海馬S5
海馬汽車在之前給人留下的是一種樸實無華的印象,但從2014年開始,海馬汽車開始以年輕化的品牌定位針對年輕人打造產品,推出了旗下主力SUV車型海馬S5,並在未來幾年內取得了不錯的成績。特別是在2016年,海馬S5年銷量超過10萬,這也為近幾
2018-04-17 0 -
李書福談競爭法則:沒人能單打獨鬥,中國汽車需要超越國界
近年來,李書福和吉利一直都是中國汽車圈乃至全球汽車產業的“焦點”,無論是勢如破竹的市場表現,還是豪擲千金的海外並購,都讓外界對於這家中國民營車企充滿了好奇。為何李書福要大手筆打造“中國版的大眾”?為何在並購寶騰、路特斯之後,仍然要相繼入股
2018-04-17 0