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決戰開始了,2018北京車展的焦慮與亢奮
週一的編輯部例會上,在輪到我總結彙報的時候,我說:“我來做個動員吧,經年之後,大家如果還在從事汽車業,你一定要很驕傲的向別人吹牛,兄弟我見證過2018年的北京車展,從那一年開始,汽車業進入全新時代,各種勢力的大決戰就是從那一年開始的,那叫
2018-04-23 0 -
補貼後11.23萬元起,威馬EX5正式上市
4月20日,以“Always On威力覺醒”為主題的威馬汽車產品戰略發佈會上,威馬首款全車交互純電SUV——威馬EX5正式上市,新車共推出5款車型,補貼後售價區間為11.23-21.63萬元。此外,威馬EX5還推出一款出行合作版車型,補貼
2018-04-21 0 -
“移動眾創空間”穩步實施,北汽昌河簽下兩萬輛大單
大昌河的轉型正在穩步推進當中,繼與DHL簽署戰略合作協定後,4月19日,北汽昌河又與華夏出行簽署戰略合作協定:華夏出行將在2018-2020年採購北汽昌河旗下產品合計兩萬輛。據介紹,此次北汽昌河與華夏出行簽約重點採購的車型為北汽威旺407
2018-04-21 0 -
張寶林:“時代淘汰你與你無關”,長安汽車即將迎來大變革!
“自主一哥”長安汽車又要搞事情了。近日,一則以長安汽車董事長張寶林為封面的海報,持續刷爆汽車媒體大咖的朋友圈。海報文案相當勵志:“時代淘汰你,與你無關”。從表面看,這一句高調“呐喊”很紮心,但卻向外界傳遞出,身為“自主一哥”的長安同樣戰戰
2018-04-22 0 -
打造“ONE”戰略聯盟,吉利新能源9家經銷商齊開業
兩年前,吉利發佈“藍色吉利行動”,欲到2020年實現新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上。而在今年兩會期間,吉利控股集團董事長李書福再次對外重申這一計畫,強調了吉利進軍新能源領域的決心。而如今吉利新能源佈局北京市場又向前邁出了一步。北京
2018-04-22 2 -
寶馬首款純電SUV趕考北京車展,iX3概念車或將全球首秀
北京車展在即,琳琅滿目的新車讓人應接不暇。近日,據外媒曝料,此前一直在坊間傳聞的寶馬第一款全電動SUV——iX3概念車也將于此次北京車展正式亮相。從目前瞭解到的資訊來看,iX3概念車或將採用全新的封閉式中網設計。而基於X3平臺打造,也使其
2018-04-22 0 -
“玻璃大王”曹德旺成為紅旗L5限量定製版首位用戶
4月20日,紅旗L5限量定製版迎來首位用戶——著名企業家曹德旺。作為中國的“玻璃大王”,曹德旺在1987年成立福耀集團,並逐漸成為全球規模最大的汽車玻璃供應商。近日,中國一汽、紅旗品牌與曹德旺先生在長春進行了紅旗L5限量定制的詳細洽談。作
2018-04-22 0 -
歐尚發佈全新品牌LOGO,首款車型COS 1°北京車展亮相
近日,歐尚品牌在溝通會上發佈了全新品牌LOGO以及全新形象下的首款車型——COS 1°。新車定位於中大型SUV,預計6-7月份上市,售價區間有望在10-15萬左右。自去年4月份長安商用車事業部正式更名為長安歐尚汽車事業部以來,該品牌正在逐
2018-04-23 0 -
前歐寶CEO加盟Evelozcity,助陣法拉第離職高管造車
據德國媒體報導,原歐寶首席執行官倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)在接替奧迪掌門人無望後,轉而投奔造車新勢力,加盟了由之前法拉第離職高管創建的Evelozcity。去年6月份,歐寶首席執行官倪凱銘(Karl-Thomas N
2018-04-22 0 -
俞經民:為消費者需求而變,是所有造車人的共同出發點
從傳統汽油車型到國家推動新能源戰略的落地,在政策的拉動下,新能源汽車越來越有路權的保證。據統計,在2017年我國新能源汽車銷量達到77.7萬輛,同比增長53.3%,成為推動中國汽車增長的全新引擎。在全新的新能源時代,消費者對高品質新能源汽
2018-04-23 0 -
全新 Aviator“打卡”北京車展,林肯在華佈局新能源
4月23日,趕在2018北京車展前密集的車企發佈會中,林肯帶來了被視為“展現未來發展趨勢”的全新林肯飛行家 Aviator preview 。而這也是其亮相2018北京車展最為關鍵的產品。事實上,對於志在2018年開啟“SUV之年林肯”而
2018-04-23 0 -
奧迪中國回應A7國產:項目推進中,車型不評論
明修棧道暗度陳倉,這句話放在奧迪身上再合適不過了。去年5月奧迪與上汽集團合資事宜鬧的沸沸揚揚,最後迫于中國經銷商的壓力,奧迪最終與中國經銷商簽訂《三亞聲明》。目前,上汽奧迪專案的正式推進,將再次夯實奧迪在華實力,推動企業進一步發展。去年簽
2018-04-23 0 -
數位化生產新奇跡!3D列印寶馬時代即將來臨
汽車頭條App近日從寶馬集團官方獲得消息,其計畫投資1000余萬歐元建立全新的3D列印研發和生產中心。寶馬集團表示,該中心將彙集寶馬集團迄今為止所有關於該技術的專業知識,促進寶馬集團在這一領域的發展,並幫助寶馬集團保持其技術創新方面的先鋒
2018-04-23 0 -
王凱、陳偉霆、馮提莫、靳東等,北京車展給你最想看的明星陣容!
北京車展的腳步越來越近了,汽車人也將迎來了他們的繁忙季,各種新車你不讓我,我不讓你,都趕在北京車展發佈,而成千上百的媒體也要拿出跑馬拉松的體力在眼花繚亂的展臺新車之間穿梭。然而車展除了新車秀,更是一場明星的秀場,2016年北京車展權志龍的
2018-04-23 0 -
2018首批C
4月21日,2018年第一批C-NCAP碰撞試驗成績對外公佈,與此同時,這也是國內首次運用2018版C-NCAP評價規則進行評定。本次碰撞試驗共有13款車型參加,它們分別是:哈弗H6紅標版、馬自達CX-5、大眾邁騰、賓士E 300 L、科
2018-04-23 0 -
拜騰概念車中國“首試” 這分明是裝上輪子的“智能手機”!
第一次看到那些連車標都不認識的電動車,我們大多會被那沒有“大嘴”的臉龐所吸引,造型略顯奇特的它們就像是汽車圈中的異類。只因為我們還未能清晰預見,但卻又必將到來的電動時代,它們的存在似乎才有了合理性。有些類似“存在即合理”的意味,而為了引領
2018-04-23 0 -
向AI汽車進化,小鵬G3首發/補貼前售價20萬元起
在造車創業“雷區”,何小鵬又向前跨了一步。4月23日上午,小鵬G3在北京完成國內首發;作為小鵬首款搭載全場景自動泊車功能的車型,小鵬G3已完成1.0版本汽車產品基礎功能的反覆運算升級,開始向AI汽車進化,並在此過程中形成小鵬汽車產品在自動
2018-04-23 0 -
打響品牌新能源領域第一槍,WEY P8上市補貼後25.98萬起
一個月前,長城發佈了WEY品牌新能源平臺Pi4。據悉,該平臺歷時5年耗資170億打造,在未來,長城品牌在新能源車型上的佈局都將圍繞著Pi4平臺展開。而作為出自Pi4平臺的首款車型,WEY P8則是長城汽車在混動領域的開山之作。4月22日,
2018-04-23 0 -
樂視汽車馬上殺回戰場?FF 91內飾細節公佈
日前,汽車頭條APP獲悉,Faraday Future(簡稱FF)在洛杉磯好萊塢舉辦了一場“Exclusive Interior Preview of FF 91”活動,首次對外公佈了FF 91內飾。 據悉,這是FF 91首次對外發佈FF
2018-04-23 0 -
“田忌賽馬”策略高,睿騁CC“上下級”都敢“撩”?
去年12月下旬,長安汽車全新一代中級轎車睿騁CC在上市前夕,就在行銷上高調“獻聲”——以致敬合資品牌經典B級車的姿態,宣告中國品牌收復這個細分市場“失地”的戰役,已經正式打響。當然,不用懷疑,這一次以長安為首的中國品牌,是有備而來的。12
2018-04-23 0