在造車創業“雷區”， 何小鵬又向前跨了一步。
4月23日上午， 小鵬G3在北京完成國內首發；作為小鵬首款搭載全場景自動泊車功能的車型，
發佈會現場， 小鵬汽車董事長何小鵬宣佈G3的價格區間在20萬-28萬， 將於4月26日全球移動互聯網大會（GMIC）首日啟動預定， 並在年底前完成交付。
企業“從0到1”
“現在小鵬汽車非常重要的一點是征戰品質之路， 一定要腳踏實地， ”在G3反覆運算更新的過程中， 何小鵬決定讓企業發展的步伐“慢下來”。 在他看來， 製造只是小鵬汽車的“初步問題”， 在產品大規模交付使用者後， 銷售、充電、維修等都需要去考慮如何提供優秀用戶體驗， “目前小鵬汽車還處於從0到1的階段”。
▲小鵬汽車董事長 何小鵬
“今年年底， 小鵬汽車團隊將拓展至約3000人的規模， 其中有2000人是屬於研發團隊；明年， 我們的目標是5500人， 甚至更多， 保證有3000人是在研發領域。 ”何小鵬介紹：“在這3000人裡， 可能60%在整車研發， 有30%-40%之間在自動駕駛跟互聯網研發。 ”而在行銷管道方面， 小鵬汽車未來要在全國要開40多個銷售公司。
何小鵬認為， 企業實現從0到1的跨越， 需要完成三個基本任務：第一， 團隊規模達到5000人， 在各個方面都有自己的團隊， 具備各種資質、擁有數款車型。 第二， 年產銷規模達到10萬台以上。 第三， 保證規模化生產品質過硬。
接下來， 小鵬汽車將進一步完善佈局。
在充電網路方面， 小鵬汽車將在今年建成超過150個超級充電站。 “全部是超級充電站， 而且都分部城市裡， 每一個充電站充電速度都足夠快。 充電站會把車載系統、手機APP連結， 並集成所有社會協力廠商充電站。 ”
在生產製造方面， 2018年底鄭州小鵬海馬智慧製造基地將正式投產， 2019年底， 肇慶智慧製造基地也將進入正式生產階段。 “G3車型將由小鵬汽車與鄭州海馬在二廠合作生產， 未來還將一起投資建設第三工廠， 該工廠完全按照電動汽車生產進行設計， 現在進入了調試階段。 ”
產品從1.0到2.0
今年年底， 小鵬G3就將開始交付用戶， “產能已不是問題”。 汽車頭條App瞭解到， 在此期間， 新車還將繼續反覆運算升級。 何小鵬介紹， 目前小鵬G3相比1.0版本產品已有四大方面的升級。
第一， 設計升級。 整個車的顏值包括前臉、後尾、內飾等都進行了非常大升級。 小鵬汽車認為， 設計應注重年輕女性使用者的“顏值導向”， 同時也注重男性年輕使用者的駕駛樂趣導向。
第二， 續航里程升級。 發佈會上， 何小鵬並沒有透露新車的具體續航里程， 但他強調， G3的續航將于1.0產品完全不一樣， “它的續航里程一定處於市場主流水準”。 更重要的是， 何小鵬計畫通過充電樁的佈局來為小鵬汽車用戶帶來不一樣的續航體驗。
第三，整車工藝升級。“從整車設計工藝到製造工藝，小鵬汽車都通過大量的海外員工來幫助工藝流程的優化，實現生產工藝的品質提升。”何小鵬介紹，為保證品質的不斷優化，小鵬汽車內部50%的員工自己開電動車，對產品有著切身體會，整車品質是小鵬現在的核心點。
第四，供應鏈升級。目前，小鵬G3的供應商合作夥伴包括博世、英偉達、法雷奧和米其林等等。“我們將與中國最一流的供應商合作，將來的第二款車、第三款車也在思考軟體和硬體的集成升級，保證用戶的極致體驗。”
一系列升級之後，小鵬G3已經實現2.5代自動駕駛、全場景自動泊車、智慧語音交互系統、手機App遠端遙控燈功能。可以預見，小鵬G3以及更多的小鵬產品將繼續發力自動駕駛。
發佈會現場，小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗也表示：“小鵬汽車的目標是大規模量產具備六維感知能力的高智慧互聯網汽車（AI Car），使得車輛能夠具備自我感知、物體感知、高精定位、預測未來、交互和事件及決策推理能力，提高自動駕駛在中國駕駛場景的安全和創新。”
“未來，小鵬汽車將成為面向互聯網年輕人，以智慧網聯和自動駕駛為核心差異，打造高顏值、高品質、高續航、高性價比的高智慧互聯網汽車的企業，”新車發佈會上，何小鵬篤定說道：“造車必定是一場慢跑，新造車企業若取得了最後的成功，一定是基於長期的差異化優勢。”
第三，整車工藝升級。“從整車設計工藝到製造工藝，小鵬汽車都通過大量的海外員工來幫助工藝流程的優化，實現生產工藝的品質提升。”何小鵬介紹，為保證品質的不斷優化，小鵬汽車內部50%的員工自己開電動車，對產品有著切身體會，整車品質是小鵬現在的核心點。
第四，供應鏈升級。目前，小鵬G3的供應商合作夥伴包括博世、英偉達、法雷奧和米其林等等。“我們將與中國最一流的供應商合作，將來的第二款車、第三款車也在思考軟體和硬體的集成升級，保證用戶的極致體驗。”
一系列升級之後，小鵬G3已經實現2.5代自動駕駛、全場景自動泊車、智慧語音交互系統、手機App遠端遙控燈功能。可以預見，小鵬G3以及更多的小鵬產品將繼續發力自動駕駛。
發佈會現場，小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗也表示：“小鵬汽車的目標是大規模量產具備六維感知能力的高智慧互聯網汽車（AI Car），使得車輛能夠具備自我感知、物體感知、高精定位、預測未來、交互和事件及決策推理能力，提高自動駕駛在中國駕駛場景的安全和創新。”
“未來，小鵬汽車將成為面向互聯網年輕人，以智慧網聯和自動駕駛為核心差異，打造高顏值、高品質、高續航、高性價比的高智慧互聯網汽車的企業，”新車發佈會上，何小鵬篤定說道：“造車必定是一場慢跑，新造車企業若取得了最後的成功，一定是基於長期的差異化優勢。”