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出行市場發展遇阻,來回拼車引領共用經濟開闢新路
網約車的出現結束了計程車壟斷出行市場的局面,將人們的日常出行帶入了一個新階段,更加便捷、實惠、舒適的出行體驗讓網約車的用戶量得以爆炸式增長,一時間滴滴、優步、易道、神州等平臺幾乎成為了國內最火的App,從一線城市到縣城,網約車的網路都漸漸
2017-08-17 2 -
順風車模式需要打破陳舊,來回拼車或將成為出口
網約車似乎經歷了大起大落,在出行市場中,從最初的炙手可熱逐漸歸於平常,失去了熱度的網約車在用戶體驗上也開始越來越不盡人意,打車難,空車率高等問題常有發生。順勢而起的共用單車更是給了網約車致命一擊,當人們逐漸形成了出門騎單車的習慣之後,在一
2017-08-22 1 -
眾多平臺圍攻之下,來回拼車為何能實現逆襲
近年來,網約車一直比較活躍,滴滴、優步、易到、神州等先後進入大眾視野。那時候的拼車應用一直被各種專車平臺包圍,發展舉步維艱,愛拼車、51用車、天天用車等曾經風靡一時的拼車APP,在以滴滴、優步為首的專車的瘋狂燒錢補貼的“輾軋”之下,相繼淡
2017-08-14 1 -
出行市場又有大事發生?來回拼車助順風車樹立新秩序
共用單車帶動出行市場蓬勃發展,如今卻也展現出局限性,當城市的街道被五顏六色的單車填滿,人行道無處落腳嚴重影響城市形象和行人便利時,共用單車的臨界點到來了。近日,多個城市發佈規定稱禁止共用單車增加新的投放,不再能夠迅速擴張的共用單車,讓出行
2017-08-10 0 -
來回拼車新功能顛覆出行生活,拼車領域格局或將因其改變
如今人們的出行生活已和從前大不一樣,網約車,順風車,共用單車等“互聯網化”的模式,讓出行有了更多新的選擇。共用經濟潮流的到來也為出行市場的發展助了一臂之力,除了現下最火熱的共用單車,其實最早踐行共用經濟的,是順風車。順風車領域的發展不如共
2017-08-09 1 -
順風車和快遞行業的較量,會打造下一個行業巔峰嗎
快遞是個與時間賽跑的行業,現在國內普通快遞的時效還不錯,遠距離一般三到五天,近距離一般一到兩天,以快速、準時為宗旨的順豐則更勝一籌,速度上更快,服務上更專業,受到廣大用戶的支持,特別是在急件上,順豐基本都是不二之選。順豐雖快,但總有更急的
2017-08-03 1 -
來回拼車樹立出行新模式,共用出行將成當下潮流
互聯網的發展讓整個社會產生了巨大的變化。在出行方面,從計程車時代走向網約車時代,人們從習慣路邊打車到習慣手機叫車,僅僅用了三年的時間。當下,互聯網出行已成為人們喜聞樂見的新型出行方式,正悄悄改變著人們的生活。互聯網出行的兩大戰役相信大家都
2017-08-04 0 -
來回拼車獨創的必達系統對出行領域的影響有多大?
出行市場的模式一直受行業老大滴滴影響很大,似乎滴滴的模式成為了市場中的標杆,而向著標杆看齊,成為了其他平臺孜孜不倦所做的事。然而市場變幻莫測,一味的模仿前者只能讓自己身陷被動的境地,無法企及,又何談超越。同樣的招數,無異於以卵擊石,不但不
2017-08-05 0 -
共用經濟不是瘋狂擴張,來回拼車旨在解決出行痛點
在“共用”一詞大火之後,各路共用產品如洩洪一樣湧入市場,共用籃球,共用KTV,共用睡眠艙,共用充電寶......五花八門的共用經濟也讓用戶繞花了眼,有些東西的本質就是出租,如何體現出共用?難道共用就是出租包裝出來的一種模式嗎?將屬於自己的
2017-08-08 2 -
城際出行過程艱辛,來回拼車解出行之痛
提起跨城出行,大家能想到的一般都是火車、大巴、高鐵等公共交通工具。然而,隨著人們對出行體驗的要求越來越高,這些交通工具似乎已不能滿足人們的需求。因為但凡公共交通工具,無論條件有多好,都有一個共性:過程稍顯複雜。舉個例子,有人想從他工作所在
2017-08-07 0 -
來回拼車:拼車出行應該被鼓勵,但不應成為掙錢職業
從各個地方頒佈的私人小客車合乘政策可以看出,拼車是被政府鼓勵的,不管從哪一方面來說,拼車合乘都能帶來諸多好處。來回拼車作為出行領域的一顆新星,對此有非常深刻的感悟。而來回相關負責人,也對此發表了看法和說明。拼車能減少多餘上路車次道路擁堵問
2017-07-27 3 -
面對強有力的競爭對手滴滴,來回拼車該如何突圍?
近年來,出行領域競爭尤為激烈,大大小小的網約車、拼車平臺層出不窮。然而,很多平臺“在巨頭的陰影下”,活得並不盡如人意。隨著滴滴的發展壯大,不管是專車、拼車,還是代駕領域,都紛紛遭到了碾壓。考拉班車、愛拼車先後沒落,51用車、天天用車等也面
2017-07-25 0 -
摩拜創始人放豪言:我的成功才是做公益
在共用單車還沒有成為出行市場主流的時候,摩拜單車創始人胡瑋煒曾說過,如果天使輪就失敗了,那就當做是在做公益了。那時的摩拜也許不曾料到,他們所開創的,是一個怎樣的市場。敢做第一個吃螃蟹的人,總好過後來的潮流跟風者,如今摩拜已經歷了多輪融資,
2017-07-17 0 -
“共用界”又出新招,和別人共用一張床你願意嗎?
對於白領上班族來說,中午的時間很寶貴,會抓緊午睡一會兒,然而辦公室條件有限,趴在桌子上睡覺很不舒服,於是,為了給廣大白領一族解決休息問題,共用睡眠艙出現了。在成都,不少人發現了這一新鮮玩意,像太空艙一樣的小隔間,上下兩層,還帶著炫酷的燈,
2017-07-14 0 -
故意損壞,單車私用,摩拜在英國竟遭遇了同樣的尷尬!
日前,摩拜單車正式入駐英國曼徹斯特,打開了中國共用單車的歐洲市場,曼徹斯特成為摩拜第100個入駐的城市,當我們大家熟悉的單車出現在曼城街頭的時候,作為國人,還是有點小驕傲的。初到曼城的摩拜受到了當地民眾的歡迎和捧場,不少人都在第一時間使用
2017-07-13 0 -
馬雲創造全球首家無人零售店,未來的收銀員要失業了嗎?
在越來越智慧化的今天,許多工作都逐漸被機器所取代,然而人們現在已經不滿足於讓機器只做簡單的“體力代替”,而是向更智慧的方向發展,參與更“高級”的工作。比如無人駕駛,無人快遞,無人售貨,這些概念都慢慢的在生活中展現了雛形。無人售貨一直是零售
2017-07-10 0 -
奢侈品也能共用了?花錢租個名牌包的市場在哪裡?
國內的共用經濟玩的花樣越來越多,顯然大家都不能僅僅滿足於共用單車和共用汽車等出行領域,於是,在千奇百怪的共用事物中,最近又加入了一個,共用奢侈品。想想這共用奢侈品其實和共用籃球沒有什麼區別,都不是真正意義上的共用,實質和出租沒什麼大差別,
2017-07-07 0 -
共用電動車頻遭驅趕,如何複製共用單車的夢?
共用單車火了之後,市面上出現了太多以共用為旗號的產品,尤其在出行領域,仿佛又給各位創業者打開了一扇新大門。共用汽車,之後又是共用電動車,都是分時租賃的模式,但市場認可度卻遠小於共用單車。共用電動車和共用單車有著很多相似的地方,甚至在某種程
2017-07-08 1 -
這些明星都投資了樂視,這下虧慘了!
樂視最近陷入了深深的僵局,雖然早就有所預料,但當這一天真的來了,業內還是會為之驚訝。在此前,樂視的名聲一直很大,不僅是因為賈躍亭,也因為它曾經的融資,幾乎融進了半個娛樂圈。不少大牌明星都投資過樂視影業與樂視體育,但現在,他們統統都要面臨虧
2017-07-06 0 -
摩拜開始賣雨衣變現了?網友:貴到沒朋友
夏日本就雨水多,尤其是南方地區還進入了雨季,讓騎車出行變得十分不便。面對天氣這樣的外部干擾因素,共用單車平臺也沒閑著,這不,摩拜就專門針對這一難題出了個解決方案:自己售賣雨衣。看到這個價格還是讓人吃了一驚,一件雨衣而已,賣到268,難道是
2017-07-05 1