一、再見, 小藍
第一輛車是雪佛蘭賽歐2010款理想版。 1.2L排量, AMT。 當時對車不太瞭解, 買車也是為了結婚, 也沒太多錢。 媳婦又鍾情于合資車, 就買了這台最便宜的合資車, 至於顏色嘛, 當時沒有白色, 媳婦想買紅色, 丈母娘不同意, 說買紅色她女婿開起來太娘, 所以就買了藍色。
這麼多年開下來, 這車除空間比較大, 沒有什麼優點。 1.2L的排量, 動力完全不足。 AMT變速箱是最大的槽點, 低速時不時的進檔退檔, 車一直竄動。 高速要超車, 一腳油門下去突然換擋, 速度就上不去了。 不過, 車的品質還是很穩定, 開了五年就一次發動機一個氣缸缺火, 就是一個氣缸火花塞壞了。 拿去4S說要清洗氣缸七七八八的報價2000。 後來開去修車店, 連帶四個火花塞都換掉才花200。 其他大小毛病都沒有。 最後還是賣掉了。 再見, 小藍。
二、毫不糾結感性選車
去年國慶的福州車展, 被媳婦忽悠去看。 當時目標很明確:1.SUV。
先是看了現代ix25和起亞的KX3。 外觀漂亮配置比較高。 但是對韓國車無愛。
雪佛蘭創酷, 因為第一輛是雪佛蘭, 也對這車算是解毒了。
別克昂柯拉。 太胖, 太小。 外觀無愛。
最後, 在廣本展臺被繽智吸引。 整體都很滿意, 最後以想要試駕為由全身而退, 回家研究研究。 研究後發現它還有一個孿生兄弟東風本田XRV。 相比之下地盤發動機都是一樣的, 但是線條更加硬朗, 更man一點。 又得知一朋友媳婦在東本做銷售, 於是就聯繫試駕洽談。
三、訂車
網上說XRV隔音差,路噪,風噪,發動機雜訊,聲聲入耳。懸掛硬,舒適度差。在試駕過程體現的淋淋盡致。可能是因為之前的賽歐,這些缺點感覺還能接受。試駕後,我被新思域這妖豔賤貨給勾引了。也試駕了一把,剛開始一鍵啟動,液晶儀錶盤已經驚豔到,試駕過程各種爽,這操控,這動力,我都高潮了。就連這銷售也推薦買思域。思域加5000一個月提車,也就比XRV貴一萬,貸款買車還只要等兩周,奸商啊!但是媳婦以外觀太騷,並且違反這次買車第一個原則和第二個原則為理由,拒絕了。好吧安心買XRV吧。
選配置,買自動檔無疑,1.5L和1.8主要差別在發動機。1.5是本田地球夢缸內直噴發動機,動力和1.8差不多,但是後期保養比較麻煩,而1.8是老款發動機,技術比較成熟。1.8還多了天窗,輪轂變漂亮了。其他的無差別。總價算下來貴了2萬。超預算了不說,這2萬花得不值得。最後決定1.5L的。
2.選顏色。有前車之鑒,深色太顯髒了。並且黑色顯小,所以黑色,藍色首先淘汰。紅色不好看,金灰色太老氣。就剩下橙色和白色。最近不知道為什麼,新車都是以橙色為主打色,有小糾結了一下橙色,最好決定買比較保險的白色。但是兩周後通知橙色有現車,白色預計還要一個月。兒子超喜歡橙色,最後提了橙色車
3.價格。車身價13.78w,優惠0.6w後是13.18w。購置稅減半,加保險,最終價格14.6w。送倒車影像,全車玻璃貼膜,腳墊,行車記錄,方向盤套,後備箱墊。
四、曬車EDC
XRV整體線條有點像跨界SUV,但是正面線條硬朗,有SUV的風範。
側面線條,又有轎車和SUV跨界的味道。
背面辨識度很高的車尾燈。開啟前大燈同時刹車,整條燈都會亮,很是漂亮。
後車門隱藏式把手帶來不少困擾。小朋友不夠高,自己開不到。有人要上車,總是找不到門把手。車窗亮飾條93元買的,自己貼。有點不好貼,容易貼歪,整體線條就不流暢了。
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行李架,淘寶325元。想和街上的不一樣,所以沒有買原廠款。安裝很簡單,拿掉車頂防水條,用陪的類似膨脹螺絲的鎖緊釘鎖在車頂凹槽裡。再把行李架鎖在螺絲上。兩端是塑膠蓋子,再蓋上。那麼問題來了,兩端蓋子很難蓋上,蓋子和主杆銜接很差。可能不是專車專用的原因。還是推薦買原廠款的。
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原本沒有打算買腳踏板,後來因為兒子上車不方便才買的。淘寶300塊錢,自己安裝。安裝這些都超簡單的。腳踏板有個問題,容易刮褲子,還好原廠款只有後半截有踏板。
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整體內飾還不錯,沒有很強的塑膠感。
真皮方向盤套,應該是二層皮,價格99元。縫了很簡單,但是很難塞。弄了三個小時。這是第二個,第一個沒經驗,沒弄好就當教學費了。
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儀錶盤有六種顏色可以選,是提醒油耗的。插入鑰匙後燈亮起,燈顏色可以自訂。開車時候最佳油耗時顯示綠色,稍微耗油亮起顏色和插鑰匙時顏色相同,太耗油了就顯示紅色。在駕駛上省油。
為了省油,還有節能模式,俗稱小綠葉。還是不開的好,用媳婦的話說,這個按鈕讓車秒變賽歐。
儀錶盤左上角是胎壓監控是偉力通V3內置款,我有曬單過。使用一段時間了,顯示很準確,電池用一個月沒有問題,沒電就用移動電源充。螢幕是檢測到車身有震動才會亮屏。
偉力通 V3無線胎壓監測 開箱及安裝一、為什麼要安裝胎壓監測在眾多交通事故中因為爆胎引發的交通事故占到了20%,而發生在高速公路上的交通事故70%都是由於輪胎發生故障造成的,其中胎壓不足是最主要的原因。美國在2007年胎壓監測系統強制被安裝了。歐盟是2012年出臺了胎壓監測系統的強制性的標準。其後,韓國、日本這些國家也相繼出臺了強制標chucklian|贊47評論95收藏160
4S店送的行車記錄,真心沒辦法用。說是1080P,模糊到不行。更可怕的是每5秒準時掉幀。後來朋友行車記錄更新換代,就從他那裡拿來了。是360 J501C未升級前的版本。雖然螢幕太小,螢幕品質也不怎麼樣,但是到手機電腦上看還是清晰,視頻也很流暢。wifi功能很實用,雖然很少把視頻弄出來。也是自己拆A柱裝的線。
360行車記錄儀標準升級版 J501C 安霸A12 高清夜視 WIFI連接 智慧管理 黑色319元升級安霸A12晶片,處理圖片能力更強,性能更穩定。搭載全高清球面光學玻璃鏡頭組,F2.2光圈,1980*1080P,及長焦距保證高清錄影,140°大廣角,可拍攝到兩邊A柱無死角。並有停車監控、重力感應鎖定現場、手機無線連接等功能,在手機上就能方便即時查看錄影視頻。還有智慧雙扣快充車載充電器,轎車、越京東直達連結
因為忘記給我寄點煙器USB,我從網上洋垃圾買來了兩個GRIFFIN點煙器。一個是雙口的15元,放在前面配合行車記錄使用,單口的12元放在後排,這樣做後排充電也很方便。這車一共有三個點煙器,還有一個在後備箱,基本用不上。
輸出都是5V2.1A。單口還帶燈光。
多媒體螢幕很人性的稍微向駕駛座傾斜。低配的多媒體螢幕很小,五六寸左右。高配的是八寸的觸控式螢幕。音樂播放介面有CD,AUX,廣播,藍牙,iphone資料線直接插。功能上還算是很全的。送的倒車影像可以直接接這個螢幕使用。不帶導航,一般用手機導航更好用。原先打算淘寶換個安卓屏,但是安卓又卡又不好用不說,本田這個一體機是松下,曾經做過日本車載螢幕,人家要求良率100%。有問題各種改善報告寫瘋掉。所以原裝的是個好東西。
空調出風口為圓形。有個bug,單獨關閉和打開出風口需要選上面的旋鈕,選的同時,出風口方向也朝其他地方扭去。還有就是出風口手機架變得無法使用。為了手機架傷透了腦筋。
磁性手機架。底座小巧,也粘的很緊。但是需要在手機上貼鐵片。貼殼外面太難看,貼殼裡面吸不住。所以也閒置了。TB有納米的,評論說手機容易掉,並且價格也很貴。
後來換了吸盤式的手機架。雖然吸盤還帶膠,中控台是皮紋的,還是粘不住。最後還是有用的時候粘在擋風玻璃上。
張大媽經常推薦的10元3包雨刷精。刷的乾淨,沒有明顯的泡泡。一直放車上,加雨刷水的時候用。
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門上上半部分是布藝,扶手處是皮質,下方是塑膠。手能碰得到的地方都是軟的,設計的用心。
坐墊是用和門一樣的布,雖然是布,很好清潔,可以用濕布直接擦。因為這個布不怕髒,所以也沒有買坐墊。等到布用壞了,再去包皮。
腳底下是絲圈腳墊。後悔買這個顏色,現在看起來好難看。而且絲圈不好清潔,各種石子、泥巴卡在裡面,很不好清潔。沖洗後還要甩水,很重。
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本田的空間設計也是出了名的。XRV雖然不及CRV那麼大,畢竟人家是緊湊型。在小型SUV裡,空間也是佼佼者。
杯座扶手箱設計比較有意思,扶手箱可以前後移動,杯座也可以上下兩層。適合放不同高度杯子。
扶手箱暗格裡藏著眼藥水和萬金油。當然不會開車的時候滴眼藥水這個高難度動作。萬金油不是用來提神的,我和媳婦都是招蚊子體,被蚊子咬了,就圖一點。
我身高180cm,駕駛座座椅最後面,腳和油門的距離剛好。頭上也有一拳的空間。
駕駛座靠到最後,坐在後面,座椅後下方有往前避讓,腿和座椅還有一拳的距離。後座高度比較低,頭到頂只剩下三指左右。
後排坐三個人是沒問題的,除非三個都是大胖子。
後排座坐墊可以豎直起來,可以放比較大的東西。中間凸起不是很多。
為了坐墊可以豎起,坐墊就比較單薄,坐在上面的就沒有那麼舒服。坐墊下麵也藏了一把折疊的太陽傘以備不時之需。
自拍杆也放車上隨時使用。因為每次出去玩,總是忘記帶,就直接放車上。車上各種自拍效果也不錯。
後座椅可以放倒,座椅和後備箱幾乎成水準。車震的時候背部還是挺舒適。雖然這麼說,還是沒有在車上啪過。
先無視雜亂的後背箱。後備箱空間也很大,比老哥的ix35不知道大了多少。後背箱墊150元。皮質很好打理,一擦就乾淨。不過邊緣犄角旮旯太多,不是很貼合,座椅背後也是粘不緊。
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固特異的清潔海綿,工廠有水槍。有空時候沖洗下外觀,用海綿刷一下,乾淨。不過手套款不好用。去年雙11,兩個38,包郵。現在漲價了性價比不高,不推薦購買。
兒童安全座墊。兒子4歲了,可以獨立坐安全座椅。當然也很排斥,喜歡看窗外,坐在坐墊上還不夠高,看窗外不方便。還是要靠騙才肯坐。平常沒用時,拆下來放後備箱也很方便。
電線,拖繩,手套,手電筒等工具,有備無患。希望永遠用不到。
打開引擎蓋,蓋子上有隔音海綿。傳說中的地球夢發動機。
五、總結
買車其實靠信仰,嫌棄日本車喜歡德國車的把日本車說再好也沒有用。至於國產車,已經很努力了,但是在核心部件上還是沒有掌握好技術。說的不僅僅是發動機。
買新車的時候總是很興奮,網上淘了一堆有的沒的,最後基本上沒有什麼用。最後建議,車上還是不要放品質大的東西,慣性大的時候總會飛起來傷到人。
小編注:文章來自#愛車EDC#徵稿活動,對於愛車人士來說汽車是第二個家,相信各位老司機們為了裝點自己的愛車也是花了不少心思,曬出你的愛車EDC,推薦那些平時離不開,關鍵時刻顯神威的隨車好物,你認為好用、靠譜的汽車用品
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三、訂車
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