馬克·安德森是矽谷著名風投機構Andreessen Horowitz聯合創始人， 他和矽谷的諸多商業領袖有密切的私人關係。 安德森表示， 如果他需要思考事關國家經濟發展和科技進展的重大議題的話， 他會通過和彼得·蒂爾、埃隆·馬斯克以及拉裡·佩奇等大佬進行針鋒相對的論戰， 來獲取靈感， 以上三人是安德森心目中矽谷最敢於大膽創新的人。 安德森表示：“彼得·蒂爾總能給我正面的刺激， 他就像是活在我的右肩上一樣， 我每天都要和他論戰。 ”
安德森認為， 論戰可以讓我們從比自己聰明的人那裡獲取靈感， 從而讓自己的思維變得更敏銳。
以上觀點是安德森在參加斯坦福商學院研究生院的一次訪談中提出的， 除此之外， 他還分享了自己關於在動盪的經濟中，
科技發展並不會減少工作機會
安德森說：“現在全球的工作機會比以往任何時候都要多， 而且普通人的收入水準也大大提高了。 所以如果說科技的發展真的會讓廣大的人失業的話， 那麼我們現在應該看見一些徵兆吧， 可是並沒有那方面的徵兆。 ”
安德森認為， 更緊迫的議題是如何在動盪的經濟形勢中把握常態。 比如說， 自動駕駛汽車可能會讓500萬交通運輸行業工作者失業；一般認為， 在每週只有數千人能找到新工作的情況下，
工作只會改變， 但不會消失——以此為出發點， 你就可以去關注更重要的議題， 比如“相關部門如何讓從業者做好準備， 迎接工作上的變化”， 或者是“我們應該怎樣幫助別人改換工作”， 再或者“政府應該怎樣增加就業機會”。 安德森說：“我們真正應該關注的議題是， 如何把勞動者武裝好，
儘量走出思維定式
在職業道路中， 一個人往往會碰上一系列的賭局， 安德森說：“你需要把賭注壓在你要去的地方和你可能會遇到的人身上， 在有的情況下， 你可能會賭輸。 ”職業生涯就和風險投資一樣， 需要注意兩種類型的錯誤：其一是投資專案選擇錯誤， 你投錯了公司， 失去了全部的身家， 這確實很糟， 但你遲早可以走出這種失敗的陰影；另一種是原則性錯誤， 即你一直把錢捏在手上不去投資， 犯這樣的錯誤， 你會後悔一輩子。 安德森說：“每一家成功的風險投資公司都犯過原則性錯誤， 他們本有機會投資， 或者說本可以投資那些後來一飛沖天的創業公司，
我們為什麼總是犯原則性錯誤了？安德森解釋道：“那是因為我們總有一套理論說服自己， 某個計畫不可能成功。 當你頭腦中產生一個想法的時候， 比如關於某家公司不可能成功的想法， 你就會不斷地去找支持這個想法的證據， 卻忽略那些相反的證據。 就這樣， 你的思維就被自己最初的想法固定死了。 ”安德森警告說， 這樣的思維定式對人是很不利的， 因為過去不能實現的計畫， 很可能可以在未來實現， 他說：“當年MySpace確實沒有達到今天Facebook這樣的規模， 但這並不代表Facebook做不到， 事實證明他們做到了。 所以你必須走出思維定式， 不斷地重新檢驗你的假設。你必須去除你自己的想法裡面的那種自負情緒，這很難做到。”
積極預測未來
一些創業的想法和計畫，每個人都看得出來它很好，只是這些想法不可能馬上就實現。在iPad大獲成功之前的很多年，蘋果曾推出過一款名為牛頓（Newton）的掌上型電腦，但是在當時的人們看起來，牛頓非常不完善，也沒什麼實際作用。安德森建議道，與其花大量的時間去分析某個想法能不能實現，還不如去想想，假如它真的實現了會怎麼樣。
安德森接著說：“不如讓我們就來想想假如自動駕駛汽車真的普及了會怎麼樣，這會帶來怎樣的後果？”汽車的出現徹底改變了我們對於從住家到工作單位的距離的概念。在汽車出現之前，人們集中住在城市裡是為了離工作單位更近一些。汽車的出現創造了市郊的社區，然後有了通勤巴士。不過自動駕駛汽車在傳統汽車改變了距離的基礎上，可以重新定義時間。安德森說：“突然之間，你會意識到一段很長的通勤時間變得無關緊要了，因為你不再需要坐在方向盤前，緊盯著交通狀況，遇到堵車時還要蹣跚而行，你的汽車變成了移動的客廳。一旦你從駕駛中被解放出來，你就可以在車裡和你的孩子玩耍，或者看新聞，看電視，甚至還可以在車內工作。”
在此基礎上，還可以展開出更多的問題。比如一旦你可以在車裡補充睡眠，那麼工作單位和住家之間的距離又會被重新定義一次，市郊的概念可能會比今天大很多。安德森說，一旦汽車變成了移動辦公室，考慮到這一點的話“公司的結構會有怎樣的改變？在基礎設施上需要做多大的改進，才能實現在車裡辦公？我們可以關注哪些先導的信號，來預測這所有的一切是否真的會發生？”
安德森表示，一旦你開始考慮類似這樣的問題，你其實就已經獲得了關於未來世界會怎樣發展的一些基本概念。
（翻譯：雷聲）
不斷地重新檢驗你的假設。你必須去除你自己的想法裡面的那種自負情緒，這很難做到。”積極預測未來
一些創業的想法和計畫，每個人都看得出來它很好，只是這些想法不可能馬上就實現。在iPad大獲成功之前的很多年，蘋果曾推出過一款名為牛頓（Newton）的掌上型電腦，但是在當時的人們看起來，牛頓非常不完善，也沒什麼實際作用。安德森建議道，與其花大量的時間去分析某個想法能不能實現，還不如去想想，假如它真的實現了會怎麼樣。
安德森接著說：“不如讓我們就來想想假如自動駕駛汽車真的普及了會怎麼樣，這會帶來怎樣的後果？”汽車的出現徹底改變了我們對於從住家到工作單位的距離的概念。在汽車出現之前，人們集中住在城市裡是為了離工作單位更近一些。汽車的出現創造了市郊的社區，然後有了通勤巴士。不過自動駕駛汽車在傳統汽車改變了距離的基礎上，可以重新定義時間。安德森說：“突然之間，你會意識到一段很長的通勤時間變得無關緊要了，因為你不再需要坐在方向盤前，緊盯著交通狀況，遇到堵車時還要蹣跚而行，你的汽車變成了移動的客廳。一旦你從駕駛中被解放出來，你就可以在車裡和你的孩子玩耍，或者看新聞，看電視，甚至還可以在車內工作。”
在此基礎上，還可以展開出更多的問題。比如一旦你可以在車裡補充睡眠，那麼工作單位和住家之間的距離又會被重新定義一次，市郊的概念可能會比今天大很多。安德森說，一旦汽車變成了移動辦公室，考慮到這一點的話“公司的結構會有怎樣的改變？在基礎設施上需要做多大的改進，才能實現在車裡辦公？我們可以關注哪些先導的信號，來預測這所有的一切是否真的會發生？”
安德森表示，一旦你開始考慮類似這樣的問題，你其實就已經獲得了關於未來世界會怎樣發展的一些基本概念。
（翻譯：雷聲）