這個標題我想了很久， 說實話， 我並不想這麼具有攻擊性的去評價一個品牌和一款車， 不是怕別人說我車黑， 而是覺得這怎麼也是一家自主品牌， 多少還是要留點餘地來靜待發展的。 不過我覺得這對消費者而言不公平， 競爭才能進步， 好孩子也不是寵出來的。
在聊漢騰X5這款車之前， 我想先跟各位來談談現在自主品牌的市場環境。 關鍵字是SUV， 沒錯SUV這個風口可以說是加速了自主品牌向上發展的節奏。 這一點， 我個人覺得長城是有功勞的。 另一方面， 也擴張了一些自主產品在市場上的保有量。 這一點歸功於所有一線自主品牌準確的抓住發展契機。 但是， 所有的事情都是有兩面性的， 眼瞅著自主品牌開始賺錢了， 就有資本開始眼紅， 要紮入這塊市場， 而漢騰就是其中之一。
在眾多自主品牌眼前， 漢騰這個品牌只能算是一個新生兒， 背後和眾泰也有一定的血緣關係， 這一點咱們按下不表。 對於漢騰的評價， 我們內部也聊過， 當是我說漢騰“忽悠”的成分大。 我們領導說：這叫戰略佈局。 ……嘖嘖， 要不說人家是領導呢， 看待事情的角度就是不一樣， 而我只是個寫稿的， 所以有些時候更喜歡直白的面對讀者和消費者。
一線品牌向上發展， 給低價位市場留出了空間， 寶駿這樣的二線品牌和漢騰這種三線品牌算是最大的得利者， 寶駿還好， 拿出的產品說不上有多出色， 起碼對得起自己的售價也對得起消費者。 而漢騰就不同了， 漢騰X7已經失敗了， 如今又搬出了漢騰X5這台車，
不難看出漢騰打的牌和寶駿一樣， 以親民的售價佔領低價位市場， 從而提升品牌的知名度以及影響力。 漢騰和寶駿的不同， 我們在上文中也幾經聊過了。 沒錯， 漢騰X5這款車的產品力跟其售價不符， 對消費者更談不上什麼誠意。
該車的基本參數我就不說了， 想要入手的朋友也都有一個基本的瞭解， 但是買車不是看表像就能解決的。 我們先來談售價， 首先手動擋的價格區間為5.98-7.18萬， 這個售價我希望漢騰給我一個不買寶駿510的理由好吧？雖然後者是一款小型SUV， 但是空間上也沒有相差太多啊，而且在配置上後者更有優勢。
我們再來談談自動擋，自動擋入門價格都已經到了8.58萬了，這樣的售價也觸碰了一線自主品牌緊湊SUV的底線，長安CS75、瑞虎5X、寶駿560，哪款車不比漢騰X5強？本來想打價格差的漢騰X5結果被夾擊了，還宣稱什麼“新生代，品智SUV”吃相簡直不能再難看了好麼。
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但是空間上也沒有相差太多啊，而且在配置上後者更有優勢。
我們再來談談自動擋，自動擋入門價格都已經到了8.58萬了，這樣的售價也觸碰了一線自主品牌緊湊SUV的底線，長安CS75、瑞虎5X、寶駿560，哪款車不比漢騰X5強？本來想打價格差的漢騰X5結果被夾擊了，還宣稱什麼“新生代，品智SUV”吃相簡直不能再難看了好麼。
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