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史光起:創業乾貨——如何尋找市場中下一個創業“風口”

創業者和正在準備創業的人, 最關心的話題可能就是下一個商場風口是什麼了, 我的公眾號也收到了很多這樣的提問。 其實,

下一個風口會是什麼, 誰也無法準確的回答, 因為, 市場環境是動態的, 社會環境也在不斷變化, 誰也不知道明天會發生什麼顛覆性的社會或市場變化, 想靠靜態的推導來預測動態的未來, 顯然是不現實的。

但是, 任何事物的發展與變化也都是有因果關係與內在規律的, 我今天就和大家分享一下尋找風口的思維方式與規律, 這樣雖然不見得一定能找到下一個風口, 但是絕對可以讓你找到一門不錯的生意。 筆者以為, 市場風口往往也是最殘酷的角鬥場, 抓住了風口並不等於就成功了, 那對於創業者的各種能力要求都非常高, 因為無數的挑戰者會不斷湧入, 可能反而失敗的概率會更大。 結合自身優勢找到一個未來有不錯前景的生意,

對於一般創業者來說是更實際的選擇。

一、從科技進步與社會發展中尋找

商業風口或市場機會一定是伴隨著科技進步與社會進步而產生的, 這是社會與商業的不變規律, 比如當下的共用出行這個風口, 就是建立在移動互聯網技術與智慧手機普及的前提下所產生的。

尤其是一些新技術的商用, 往往會催生一些新的行業, 也會摧毀一些行業, 這個過程通常會產生風口級別的行業與公司。

所以, 觀察社會上出現的現象級別的社會發展動態與科技的突破及商用, 就可以成為預測商業機會的有力依據。 但思維要開闊, 不要僅僅是把眼光放在新生事物的本身上面, 就如共用出行領域, 成就他們的是移動互聯網與智慧手機, 但是這兩者和出行、交通等領域並沒有直接關係。

舉一個例子:當今年螃蟹旺銷, 利潤豐厚, 大批的人開始包池塘養螃蟹, 指望來年一樣可以大賺一筆, 結果可想而知, 因為今年養螃蟹的人少, 螃蟹才搶手且價高, 等來年都養了, 價格必然下跌。 而聰明的人沒去養螃蟹, 而是去生產裝螃蟹的槽子、簍子去了。 這就是透過一個現象看到背後或相鄰機會的思維方式。

二、從用戶痛點與社會問題入手

第二個可以洞悉市場機會的角度就是觀察社會普遍存在的問題, 或是一個群體共有的痛點。

往往這樣的痛點因為經濟、技術的進步, 是可以消除或改善的, 結合上一點, 就可以發現很多新機會。 這種痛點群體越大, 出現風口級別的機會就越多。

依然以出行領域為例, 過去出門找計程車很麻煩, 要走到繁華的街路才有, 在寒冷的冬天更難打到車,難得來一輛,司機還挑活,素質也是差異很大,看到外地人有的司機還會繞路、拒載。司機這邊也是很多煩惱:要在大街上轉圈找乘客,浪費時間還耗油,顧客的素質也是良莠不齊,不文明行為、付假幣、賴帳等情況也時有發生。這幾乎是一個關乎所有人的社會性痛點,於是就有了網約車平臺——平臺對接供需雙方,提高了雙方效率,同時用平臺的力量約束與規範司機及乘客的行為,讓誠信、遵守規矩的人可以享受到最便捷的服務與收益。這種現象級的社會痛點,自然就就催生出了風口級的行業與公司。

三、關注國家政策法規動向

第三點是看國家政策與法規的變化,因為,中國是一個政策導向性很強的市場,宏觀政策對於市場的直接或潛在影響十分巨大。往往一條法規就可以決定一個行業的興衰,而一些宏觀的方向性政策規劃,更能對未來的市場產生深遠的影響。保持對宏觀政治、經濟、民生等政策的敏感,深刻解讀新法規法條,從中都能發現未來商業機會的軌跡。

作者簡介:美國Tutti Frutti餐飲連鎖中國區CEO、清華大學EMBA總裁班特聘講師。

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馬雲 周鴻禕 馮曉鴿 史玉柱 王健林 王石 經緯投資 紅杉資本 共用經濟 盈利模式

在寒冷的冬天更難打到車,難得來一輛,司機還挑活,素質也是差異很大,看到外地人有的司機還會繞路、拒載。司機這邊也是很多煩惱:要在大街上轉圈找乘客,浪費時間還耗油,顧客的素質也是良莠不齊,不文明行為、付假幣、賴帳等情況也時有發生。這幾乎是一個關乎所有人的社會性痛點,於是就有了網約車平臺——平臺對接供需雙方,提高了雙方效率,同時用平臺的力量約束與規範司機及乘客的行為,讓誠信、遵守規矩的人可以享受到最便捷的服務與收益。這種現象級的社會痛點,自然就就催生出了風口級的行業與公司。

三、關注國家政策法規動向

第三點是看國家政策與法規的變化,因為,中國是一個政策導向性很強的市場,宏觀政策對於市場的直接或潛在影響十分巨大。往往一條法規就可以決定一個行業的興衰,而一些宏觀的方向性政策規劃,更能對未來的市場產生深遠的影響。保持對宏觀政治、經濟、民生等政策的敏感,深刻解讀新法規法條,從中都能發現未來商業機會的軌跡。

作者簡介:美國Tutti Frutti餐飲連鎖中國區CEO、清華大學EMBA總裁班特聘講師。

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