BMW X家族的最新一位成員也剛剛從概念車變為現實：全新BMW X2車型今日正式亮相。 新車與X1， 1系， 2系旅行車等車型相同， 均基於寶馬的前驅UKL平臺打造。 新車在外觀上基本保留了概念車的設計項目， 跨界風格濃郁。 據瞭解， 新車將于明年上半年正式推向市場。
從外觀來看， 新車很大程度上繼承了概念車的一些設計風格：比如邊緣上翹的梯形雙腎型進氣格柵， 新樣式的天使眼LED日間行車燈與全LED大燈， 三角形的下側進氣口以及中央下進氣口的隱藏雙腎型設計， 其中有一些細節是首次出現在X系列車型中。 從側面看， 新車的造型也十分流暢， 使得其風阻係數僅為0.28。 在C柱後方的BMW logo也是致敬經典車型的設計， 這在概念車中也有所體現。
轉到尾部， 新車的設計也和概念車基本保持一致。 首先是細長的倒L型家族化尾燈， 可以讓認很清楚的看出這是一台BMW。 從M和運動車型上繼承來的上方小翼增加了它的運動感， 獨特造型的雙色後保險杠也讓新車的後部時尚感更加濃厚。 此外， 最拉風的還是那一對直徑90mm的雙邊共兩出排氣管，
從內飾來看， 新車依舊保留了寶馬的家族化設計風格， 熟悉的上下分層中控台， 三輻式方向盤， 8.8英寸的中控大螢幕， 機械式儀錶盤， 以及下方經典的多媒體和空調控制區域， 即使是非寶馬車主也能夠方便的上手。 此外， 諸如HUD抬頭顯示， M套件三輻方向盤， 語音控制等等也將作為選裝進入X2車型。
此外，X2也將會有選裝M套件的車型， 在這些車型中，像前面提到的雙腎型下進氣格柵，雙色設計，19或20英寸刀鋒式輪轂，M套件方向盤，銀色金屬飾板，以及Alcantara面料坐墊等等都將會出現，給用戶帶來更多個性化的選擇。
動力上，基於UKL平臺打造的X2與X1一樣將提供兩種動力總成：三缸1.5T發動機以及四缸2.0T發動機。其中1.5T發動機可以輸出140馬力，2.0T發動機可以輸出最大192馬力。在海外版本的先期車型中，汽油車型將搭配7速雙離合變速箱。以目前國內在售的X1車型來看，也許進入國內後將匹配8速手自一體變速箱。
總結：X系列的車型在加入X2後，寶馬在緊湊型跨界SUV市場上終於有了一款新的可以與競品運動SUV相抗衡的車型，畢竟對於目前加長且造型更柔和的X1來說，它實在是和運動二字難以掛鉤。目前正式加入X車型名錄的已有6款車，最後一款大型豪華SUV X7也呼之欲出，BMW即將集齊X家族的“七龍珠”，這也預示著在SUV市場，豪華品牌SUV的大戰又將更加激烈了。
此外，X2也將會有選裝M套件的車型， 在這些車型中，像前面提到的雙腎型下進氣格柵，雙色設計，19或20英寸刀鋒式輪轂，M套件方向盤，銀色金屬飾板，以及Alcantara面料坐墊等等都將會出現，給用戶帶來更多個性化的選擇。
動力上，基於UKL平臺打造的X2與X1一樣將提供兩種動力總成：三缸1.5T發動機以及四缸2.0T發動機。其中1.5T發動機可以輸出140馬力，2.0T發動機可以輸出最大192馬力。在海外版本的先期車型中，汽油車型將搭配7速雙離合變速箱。以目前國內在售的X1車型來看，也許進入國內後將匹配8速手自一體變速箱。
總結：X系列的車型在加入X2後，寶馬在緊湊型跨界SUV市場上終於有了一款新的可以與競品運動SUV相抗衡的車型，畢竟對於目前加長且造型更柔和的X1來說，它實在是和運動二字難以掛鉤。目前正式加入X車型名錄的已有6款車，最後一款大型豪華SUV X7也呼之欲出，BMW即將集齊X家族的“七龍珠”，這也預示著在SUV市場，豪華品牌SUV的大戰又將更加激烈了。