11月3日， 遠東智慧能源股份有限公司（簡稱：智慧能源 股票代碼：600869）鋰電池行業發展分析報告會在遠東大學智慧學堂召開。 本次研討會特邀了業內專家江西理工大學教授、博士生導師、江西省動力電池重大科技專項首席專家鐘盛文， 高工產業研究院院長助理、高工產研鋰電研究所所長高小兵與中信證券電新首席分析師、總監弓永峰就中國鋰電新能源汽車產業發展概況及趨勢， 動力鋰離子電池發展趨勢、挑戰與對策以及新能源車動力電池回收利用這三個方面進行了深度解讀與交流。
遠東控股集團有限公司創始人、董事局主席、黨委書記蔣錫培，
研討會現場
投資人、智慧能源董事、董事會秘書王征主持
投資人、智慧能源董事、董事會秘書王征主持會議。 他指出， 以動力電池為標誌的新能源汽車及電池儲能這一新興技術體的湧現具有劃時代的意義， 它不僅是中國及世界經濟轉型發展的風向標， 也是中國新興產業經濟崛起的一次契機。
高小兵解讀中國鋰電新能源汽車產業發展概況及趨勢
高小兵圍繞中國鋰電新能源汽車產業發展概況及趨勢做了詳盡的解讀。
鐘盛文分析鋰離子電池用原材料的資源分佈與發展態勢
鐘盛文從鋰離子電池的主要正極原材料鋰、鎳、鈷三者的資源分析角度， 闡明了未來動力鋰電池產業發展的主旋律——“資源之戰， 有鋰者得天下”， 善於整合產業鏈資源的新能源企業才能取得長遠的這一觀點， 且就鋰電行業機遇與挑戰並存的發展形勢， 鐘盛文高瞻遠矚地提出了四條應對計策：技術與產品品質提升和創新是增強企業自信的首要任務， 人才隊伍與平臺建設是技術與產品品質的保證；生產自動化及規模化增長是企業做強做大的必由之路；降成本是確保和擴大市場份額的重要手段；產業鏈之間的深度合作和融合是行業發展的助推劑。
弓永峰解讀新能源車動力電池回收利用的前景
針對新能源汽車自2014年起呈現爆發式增長以及新能源電池材料成本占比飆升的現狀，弓永峰強調，廢舊鋰電池的回收不僅能夠再次創造資源價值，而且通過梯次利用還可以有效降低儲能成本，打開儲能增長空間，因為新能源汽車電池性能下降到80%就需要更換，這部分汽車退役電池可回收梯級利用到商業和家庭儲能等其他領域，最後到鋰電池資源回收市場。
與會領導與專家就解讀內容進行深度交流
王征表示，今年以來，智慧能源在已經具備日產18650電池120萬支的能力基礎上不斷擴大產能，先後以38.89億元和66.8億元進行了“年產3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發及產業化項目”和遠東福斯特新能源江蘇有限公司12GWh鋰電項目的開工建設，並通過加強技術研發、佈局產品多樣化及延伸上游產業鏈等舉措，全面鋪開了鋰電池板塊的戰略佈局。專家的解讀讓智慧能源充分認識到了鋰電發展進程中的機遇和重點，為公司下一步戰略佈局明晰了方向，凝聚了力量，對公司未來實現自身的跨越發展具有指導性作用。（邵玥）
弓永峰解讀新能源車動力電池回收利用的前景
針對新能源汽車自2014年起呈現爆發式增長以及新能源電池材料成本占比飆升的現狀，弓永峰強調，廢舊鋰電池的回收不僅能夠再次創造資源價值，而且通過梯次利用還可以有效降低儲能成本，打開儲能增長空間，因為新能源汽車電池性能下降到80%就需要更換，這部分汽車退役電池可回收梯級利用到商業和家庭儲能等其他領域，最後到鋰電池資源回收市場。
與會領導與專家就解讀內容進行深度交流
王征表示，今年以來，智慧能源在已經具備日產18650電池120萬支的能力基礎上不斷擴大產能，先後以38.89億元和66.8億元進行了“年產3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發及產業化項目”和遠東福斯特新能源江蘇有限公司12GWh鋰電項目的開工建設，並通過加強技術研發、佈局產品多樣化及延伸上游產業鏈等舉措，全面鋪開了鋰電池板塊的戰略佈局。專家的解讀讓智慧能源充分認識到了鋰電發展進程中的機遇和重點，為公司下一步戰略佈局明晰了方向，凝聚了力量，對公司未來實現自身的跨越發展具有指導性作用。（邵玥）