轉眼已到11月， 今年的時間餘額已不足兩月， 各個車企都在做最後的銷量衝刺。 而近日， 自主品牌的兩位“頂樑柱”陸續公佈了10月銷量， 且紛紛突破了10萬輛的大關。
其中， 吉利汽車10月總銷量為12.51萬輛， 與去年同期相比增長30%；長城汽車10月總銷量為10.8萬輛， 與去年同期相比增長3.02%。
長城汽車產量10.78萬輛， 同比減少0.98%；新車銷量10.8萬輛， 同比增長3%。 其中SUV銷量9.78萬輛， 同比增長4.06%。 其中哈弗SUV銷量8.17萬輛， WEY品牌銷量1.62萬輛， 長城轎車和皮卡分別銷售770輛和9418輛， 環比出現了下滑。
01
吉利崛起！
從前10個月的銷量來看， 吉利總銷量已經達到了95.22萬輛， 較上年同期增長72%， 離100萬輛也僅有一步之遙， 同時也達到了2017年調整後目標110萬輛的87%。 此中， 該集團於2016年推出所有四款新車型維持高銷量水準， 其中3款新車型於月內取得單月銷量紀錄新高。
從吉利提供的資料來看， 除了博越的勢頭要弱一些之外， 其他產品全面開花， 月銷破萬。 轎車方面， 新帝豪10月銷量達27033輛， 環比增長近13.73%， 遠景環比小幅增長， 銷量為11571輛， 帝豪GL環比增長近11.75%， 達13513輛。
將是最猛催化劑？
領克01
預售價格：17萬元
發動機：2.0T
變速箱：手自一體
吉利與Volvo合作推出的Lynk主要針對高端市場， 定位為Volvo的副線， 將在內地及海外銷售， 市場人士認為， Lynk或是唯一一個在已發展市場具吸引力的中國品牌， 主要因為品牌採用了Volvo的引擎技術、設計及CMA平臺， 安全性及性能均屬高水準， 品牌可助吉利擴展市場， 並捕捉內地消費升級需求的機遇。
領克汽車官方宣佈， 旗下首款車型領克01將於11月17日開啟預訂， 預售價格為此前公佈的17-24萬元， 不過這一價格僅為先期推出的2.0T車型， 未來新車還將推出1.5T車型。 據悉， 其具體上市時間大約為11月底。
寶刀未老， 勢頭依舊強勁！
博越
指導價格：9.88—15.78萬元
發動機：1.8T/2.0L
變速箱：手動、自動
SUV方面， 博越依舊是銷量單擔當， 10月銷量順利破3萬， 達30138輛；帝豪GS和遠景SUV銷量分別為16063輛與11214輛， 三款車SUV環比兩位數的增長， 助推吉利銷量持續上漲。
不甘示弱， 越戰越勇！
遠景SUV
指導價格：7.47—10.19萬元
發動機：1.3T/1.8L
變速箱：手動、自動
遠景SUV銷量為11214，作為緊湊型SUV，遠景的勢頭雖然沒有哈弗H2那樣傲人的成績，但從破萬的銷量來看，其流暢的外形曲線和明確的定位受到了大眾的喜愛和認可。
外形炫酷，銷量喜人
帝豪GS
指導價格：7.78—11.18萬元
發動機：1.3T/1.8L
變速箱：手動、自動
帝豪GS的銷量為16063，如果說遠景在銷量上不那麼理想，那麼帝豪GS的銷量讓人值得去肯定。炫酷的造型和年輕化的設計備受年輕人的喜歡。
合資家轎的首選？
遠景
指導價格：5.39—6.79萬元
發動機：1.3T/1.5L
變速箱：手動、自動
想買10萬以上的三廂家用車型，多數人會選擇合資品牌，但10萬以下的三廂家用車型，自然是自主品牌的性價比更高了。在吉利的產品線裡，不止金剛、帝豪，遠景自誕生以來，已經累積了超過百萬的用戶。
01
哈弗春風得意時！
哈弗品牌SUV本月依然火爆，累計銷量達到81653輛，尤其是旗下的哈弗H6這款神車，本月銷量在寶駿510的逼迫下，達成了將近5萬輛的成績（49015輛），這個成績和前兩天寶駿發佈銷量資料時，隨著全新H6的上市，哈弗H6的統治力也必將延續。
銷量回暖，將破2萬？
哈弗H2
指導價格：8.68—11.88萬元
發動機：1.5T
變速箱：手動、自動
旗下另一款明星車型哈弗H2銷量正在回暖，本月銷量達到17560輛，向2萬輛大關無限接近，不出意外，這款車在年底前有望恢復2萬俱樂部的身份。
老兵不老？再戰沙場！
哈弗H5
指導價格：10.78—13.68萬元
發動機：2.0T
變速箱：手動
經典車型哈弗H5本月銷量1830輛，屬於正常水準，而旗下哈弗H7隨著WEY品牌的逐漸發力，銷量已完全不如上市前幾個月那麼驚豔，本月達到2713輛。高端車型哈弗H8和H9分別達到619輛和1599輛，也發揮出了正常水準。
風格區別H6，還在努力！
哈弗M6
指導價格：8.98—10.98萬元
發動機：1.5T
變速箱：手動、自動
另外值得一提的是旗下的哈弗M6車型還在穩步提升，本月銷量7051輛，創下了上市以來的新高度，不出意外，這款車的上限肯定不止在萬輛。而旗下另一款哈弗H1本月銷量僅有1266輛。
自主高端品牌到底咋樣？
VV7
指導價格：16.78—18.88萬元
發動機：2.0T
變速箱：自動
WEY品牌本月銷量再創新高，累計銷量16167輛，雖然面臨領克上市，但先入為主的WEY似乎看來更接地氣，銷量和口碑呈現出正比增長趨勢。
旗下的VV7本月銷量8153輛，再次銷量新高度，也繼續領跑國內中國品牌豪華SUV。旗下另一款VV5本月銷量同樣突破8000輛，達到8014輛，前途光明。
無論吉利還是長城汽車，從兩家公司驚人的銷售資料都能看得出來國產品牌的一步步崛起，顯然國人對自主品牌的認同度也越來越高。與此同時，吉利汽車今年銷量目標為110萬輛，該車企已完成今年目標的87%，長城汽車亦然如此，預計兩車企在今年完成其目標完全沒有壓力，吉利旗下還有多款新車在年底重磅推出，以目前兩車企的綜合情況來看，究竟誰能最終奪得今年的自主品牌銷售冠軍，還得靜待年底一見分曉。
遠景SUV銷量為11214，作為緊湊型SUV，遠景的勢頭雖然沒有哈弗H2那樣傲人的成績，但從破萬的銷量來看，其流暢的外形曲線和明確的定位受到了大眾的喜愛和認可。
外形炫酷，銷量喜人
帝豪GS
指導價格：7.78—11.18萬元
發動機：1.3T/1.8L
變速箱：手動、自動
帝豪GS的銷量為16063，如果說遠景在銷量上不那麼理想，那麼帝豪GS的銷量讓人值得去肯定。炫酷的造型和年輕化的設計備受年輕人的喜歡。
合資家轎的首選？
遠景
指導價格：5.39—6.79萬元
發動機：1.3T/1.5L
變速箱：手動、自動
想買10萬以上的三廂家用車型，多數人會選擇合資品牌，但10萬以下的三廂家用車型，自然是自主品牌的性價比更高了。在吉利的產品線裡，不止金剛、帝豪，遠景自誕生以來，已經累積了超過百萬的用戶。
01
哈弗春風得意時！
哈弗品牌SUV本月依然火爆，累計銷量達到81653輛，尤其是旗下的哈弗H6這款神車，本月銷量在寶駿510的逼迫下，達成了將近5萬輛的成績（49015輛），這個成績和前兩天寶駿發佈銷量資料時，隨著全新H6的上市，哈弗H6的統治力也必將延續。
銷量回暖，將破2萬？
哈弗H2
指導價格：8.68—11.88萬元
發動機：1.5T
變速箱：手動、自動
旗下另一款明星車型哈弗H2銷量正在回暖，本月銷量達到17560輛，向2萬輛大關無限接近，不出意外，這款車在年底前有望恢復2萬俱樂部的身份。
老兵不老？再戰沙場！
哈弗H5
指導價格：10.78—13.68萬元
發動機：2.0T
變速箱：手動
經典車型哈弗H5本月銷量1830輛，屬於正常水準，而旗下哈弗H7隨著WEY品牌的逐漸發力，銷量已完全不如上市前幾個月那麼驚豔，本月達到2713輛。高端車型哈弗H8和H9分別達到619輛和1599輛，也發揮出了正常水準。
風格區別H6，還在努力！
哈弗M6
指導價格：8.98—10.98萬元
發動機：1.5T
變速箱：手動、自動
另外值得一提的是旗下的哈弗M6車型還在穩步提升，本月銷量7051輛，創下了上市以來的新高度，不出意外，這款車的上限肯定不止在萬輛。而旗下另一款哈弗H1本月銷量僅有1266輛。
自主高端品牌到底咋樣？
VV7
指導價格：16.78—18.88萬元
發動機：2.0T
變速箱：自動
WEY品牌本月銷量再創新高，累計銷量16167輛，雖然面臨領克上市，但先入為主的WEY似乎看來更接地氣，銷量和口碑呈現出正比增長趨勢。
旗下的VV7本月銷量8153輛，再次銷量新高度，也繼續領跑國內中國品牌豪華SUV。旗下另一款VV5本月銷量同樣突破8000輛，達到8014輛，前途光明。
無論吉利還是長城汽車，從兩家公司驚人的銷售資料都能看得出來國產品牌的一步步崛起，顯然國人對自主品牌的認同度也越來越高。與此同時，吉利汽車今年銷量目標為110萬輛，該車企已完成今年目標的87%，長城汽車亦然如此，預計兩車企在今年完成其目標完全沒有壓力，吉利旗下還有多款新車在年底重磅推出，以目前兩車企的綜合情況來看，究竟誰能最終奪得今年的自主品牌銷售冠軍，還得靜待年底一見分曉。