由於中國汽車工業起步較晚， 對於汽車的認識也出現了局限性， 再加上當初引進合資車的時候， 都是以三廂車開始的， 給人們形成了較為固定的轎車認知,總認轎車就該是三廂的,三廂的才是正統,辦事的時候開三廂的才算正式莊重。 時至今日， 這種思維依然還有作用， 除了部分兩廂車比較暢銷外， 其他兩廂車基本賣不出去。 其實在世界範圍內， 兩廂車也是非常受歡迎的， 比如下面這十款銷量就非常高。
大眾高爾夫
高爾夫是大眾的圖騰， 也是世界最受歡迎的兩廂車， 這是毋庸置疑的。 大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背小型家用車， 它是大眾最暢銷的車型。 高爾夫問世43年， 在全球擁有超過3000萬用戶。 特別是在歐洲和中國市場， 高爾夫可以算是神車一枚。
福特福克斯
雖然是一款美系車， 但其實福克斯是為歐洲人打造的， 並且最初的福克斯其實只有兩廂版本， 但是後來由於市場的需要， 也誕生了三廂版。 目前， 福克斯依然在世界市場廣受歡迎， 主打操控的它， 一度成為了高爾夫最強的對手。
大眾Polo
大眾Polo誕生於1975年， 在其後的42年時間裡， 歷經五代產品演變， 並且即將產生第六代車型。 大眾Polo長期位居德國經濟性小型車銷量榜首， 被稱為德國大眾的“神奇小子”。 一直以來， Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性， 舒適性和安全性的標準。
雷諾Clio
雷諾Clio是一款精緻的小型車， 主要在歐洲市場銷售， 所以在中國沒看見也是應該的。 小型兩廂轎車是法國最為主流的汽車類型， 而Clio不僅僅是最暢銷的小型兩廂轎車， 更是連續三年蟬聯全法國汽車銷量榜之首。 這款車小巧靈活， 外觀時尚可愛， 自然也得到了其他歐洲國家的青睞。
福特嘉年華
美國人是不喜歡小車的， 所以像嘉年華這種小車， 在美國也是不受歡迎的， 而它最大的市場依然是歐洲。 歐洲國家老城多， 道路窄， 古跡眾多， 停車困難， 所以歐洲人更偏愛體積較小的兩廂車， 所以福特又專門為歐洲人打造了嘉年華。
豐田Yaris致炫
豐田Yaris其實與Vios（威馳）乃同根同源，國內的新Vios其實是從Belta衍生而出的產品，而Belta的歐洲和北美版就是Yaris。同樣，因為具有出色的燃油經濟性以及可靠性，豐田Yaris致炫也在多個市場受到追捧，成為很多人的第一輛車。
本田飛度
本田飛度也是神車一枚，飛度是繼雅閣、思域後的全球戰略車型之一。在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造。自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過230萬輛，2002年僅在日本本土就賣出了25萬輛。
標緻208
你可能知道標緻206、207，但是標緻208你可能就沒見過了，其實標緻208就是207的換代產品，只是為了採用尾號是“8”的家族式命名體系，才改為208。不過遺憾的是，在中國市場，我們是看不到這款車的。全新一代的標緻208的進氣格柵採用了類似於508的小格柵而不再是老款207上兇悍的大嘴，這也從一個側面說明了標緻系列家族化的風格。
歐寶Astra
歐寶Astra其實就是國內的別克威朗的兩廂版。與傳統的三廂車相比，歐寶Astra採用更時尚和實用的五門掀背式設計，身形更靈動且重心更低，更省油，動態穩定性更好，所以深得歐洲消費者的喜愛。
歐寶Corsa
不得不說，歐洲人太喜歡這種小型兩廂車了，在歐洲人最喜歡的兩廂車中，歐寶Corsa也是其中之一。隨著PSA集團完成了對歐寶的收購，歐寶全新一代Corsa也將基於PSA集團的相關技術開發，新車定位小型車，將於2019年正式亮相。
豐田Yaris其實與Vios（威馳）乃同根同源，國內的新Vios其實是從Belta衍生而出的產品，而Belta的歐洲和北美版就是Yaris。同樣，因為具有出色的燃油經濟性以及可靠性，豐田Yaris致炫也在多個市場受到追捧，成為很多人的第一輛車。
本田飛度
本田飛度也是神車一枚，飛度是繼雅閣、思域後的全球戰略車型之一。在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造。自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過230萬輛，2002年僅在日本本土就賣出了25萬輛。
標緻208
你可能知道標緻206、207，但是標緻208你可能就沒見過了，其實標緻208就是207的換代產品，只是為了採用尾號是“8”的家族式命名體系，才改為208。不過遺憾的是，在中國市場，我們是看不到這款車的。全新一代的標緻208的進氣格柵採用了類似於508的小格柵而不再是老款207上兇悍的大嘴，這也從一個側面說明了標緻系列家族化的風格。
歐寶Astra
歐寶Astra其實就是國內的別克威朗的兩廂版。與傳統的三廂車相比，歐寶Astra採用更時尚和實用的五門掀背式設計，身形更靈動且重心更低，更省油，動態穩定性更好，所以深得歐洲消費者的喜愛。
歐寶Corsa
不得不說，歐洲人太喜歡這種小型兩廂車了，在歐洲人最喜歡的兩廂車中，歐寶Corsa也是其中之一。隨著PSA集團完成了對歐寶的收購，歐寶全新一代Corsa也將基於PSA集團的相關技術開發，新車定位小型車，將於2019年正式亮相。