今日（11月17日）， 捷豹于廣州車展開幕日上正式公佈了國產捷豹XEL車型。 新車共推出精英、豪華、尊享、首發限量以及奢華五款車型， 較此前進口XE相比， 主要變化在於車身增長116mm， 動力方面XEL搭載全新Ingenium 2.0T發動機， 匹配8速自動變速器。 按照計畫XEL將於12月15日上市。
國產XEL外觀方面於進口XE車型風格一致， 前保險杠部分兩側進氣口周邊線條比XE更加平順， 主要變化在於車身尺寸方面。 新車的長寬高分別為4788mm/1850mm/1429mm， 軸距達到2935mm， 相比現款XE軸距增加了100mm， 車長增加了116mm， 而增加的長度基本都是為後排乘客服務。
XEL車廂內部也是濃濃的英倫優雅氣息， 豪華中帶有運動感， 環抱型內飾設計給人不錯的安全感， 同時換擋撥片又營造了動感氛圍。 新車整體內飾與XE並無二致， 後排方面腿部空間的增加比較明顯，
配置方面， 新車提供18英寸輪圈、全景天窗、換擋撥片、車內氛圍燈、12.3寸全液晶儀錶、inControl智慧互聯系統、外後視鏡電動調節、前排4向腰部支撐、無鑰匙進入盲區監測等一系列配置。
動力方面， 國產捷豹XEL搭載的是捷豹全新的2.0T Ingenium發動機， 分為高低兩種調校， 最大馬力分別為200Ps和250Ps， 最大扭矩分別為320N·m和365N·m， 傳動方面依舊匹配8速自動變速器。 此外進口的XE將增加一款XE R-SPORT車型， 亮點在於搭載了一具最大功率為300馬力的2.0T發動機， 性能不容小覷。
貓哥簡評：國產豪華中型車市場， 捷豹是後來者， 現在的C級、3系早已是該領域霸主， 而像凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L也有良好表現， XEL的到來勢必與它們發生一場硬碰硬的較量， 捷豹的競爭力在於集優雅、豪華、運動於一身， 現在再加上同級最優的軸距表現， 相信也有潛力帶一波節奏。