2017年廣州車展前夕， 雪佛蘭在“雪佛蘭之夜”上正式面向中國發佈了Redline全系車型， 同時也宣佈了未來4年內雪佛蘭在中國將進行的一系列舉動， 其中就包括了從2016年起啟動的20-20計畫， 即到2020年底前， 雪佛蘭將陸續推出20款新車型， 為中國市場的快速變化做好充分的準備。
據瞭解， 這個20-20計畫將推出的20款車型中， 雪佛蘭計畫將有超過30%的SUV車型， 也就意味著有超過6款SUV新車在這個期間上市。 此外， 還將有50%的車型是此前中國市場未發售的全新車型。 由此可見， 雪佛蘭為了提振中國市場的銷量志在必得。
隨著2017年的即將結束， 雪佛蘭20-20計畫的前半程也就基本上落下了帷幕。 在這兩年中， 雪佛蘭取得了一個翻轉式的成就。 首先是車型， 目前， 雪佛蘭在中國共有12款車型在售， 其中有4款車型在20-20計畫期間作為全新上市車型銷售（包括新增中文名車型）， 分別是科沃茲， 探界者， 庫羅德和索羅德。
憑藉著科沃茲的熱銷， 探界者的加入， 以及原有車型的不斷更新換代， 在2017年雪佛蘭取得了一個相當不錯的成績單：在中國車市穩中有升的情況下， 雪佛蘭品牌1-10月份取得了11.5%的同比增長率， 遠遠跑贏大盤3%左右的平均增長率， 並且在最近四個月中連續取得兩位數的同比增長， 從整體上來看， 科沃茲和探界者功不可沒， 尤其是前者， 為雪佛蘭的銷量提升做出了很大的貢獻。
截至目前， 雪佛蘭20-20計畫已經在中國累計推出了多款新車， 而在此後， 更多的全新以及升級車型也值得我們期待。 在明年年初， 雪佛蘭將以平行進口的方式引入Traverse車型， 進一步豐富雪佛蘭的車系形譜， 同時此次亮相的Redline車型也將同步在明年引入， 在為用戶提供更多車型選擇的同時，
除了在產品方面穩步按計劃進行之外， 雪佛蘭在這幾年中也將會對旗下管道經銷店做出一次全面的升級。 此前的雪佛蘭展廳主要以黃色等亮色為主色調， 而在升級之後， 新的展廳將與全球雪佛蘭經銷店統一， 以藍色為主色調示人， 其內部採用陣列式車型佈局， 提升用戶在購車時的體驗。 此外， 展廳內還將融入更多年輕化的裝飾元素， 能夠讓品牌形象更加貼近90後等年輕消費主力軍。
從雪佛蘭官方給出的資料來看， 目前雪佛蘭已經對起價100家經銷商網點進行了升級改造， 並將在未來3年內將會對所有經銷商網點進行升級。 從此前的資料來看， 雪佛蘭在中國的經銷店將近600家， 進行深度改造將會是一個漫長且艱巨的過程。
對於雪佛蘭在中國的未來， 通用汽車全球執行副總裁， 通用汽車北美地區兼雪佛蘭品牌全球總裁貝亞倫先生表示：“在中國進入第二個十年的雪佛蘭， 將會以全新的品牌形象展現在中國消費者面前。 這包括更豐富的產品陣容和更優質的客戶體驗。除了今晚發佈的Redline車型之外，通用將會繼續在中國推出更多類似的個性化車型，為用戶，特別是年輕使用者創造不一樣的產品體驗，也讓雪佛蘭在中國市場踏上一個發展的新階段。”
隨著Redline車型的全系亮相，以及前10個月11.5%同比增長資料的公佈，雪佛蘭在2017年可以算得上是大獲成功。目前距離年底僅剩不到一個半月，想要繼續保持兩位數的增長對於雪佛蘭來說並不是一件難事，在年底交出一份漂亮的成績單基本已成定勢。不過俗話說得好，學如逆水行舟，不進則退。正是幾年前雪佛蘭在中國的“消極怠工”才造成了那兩年的銷量下滑。如今重新打下的江山能不能守住，就看2018年雪佛蘭會引進什麼樣的車型了。
這包括更豐富的產品陣容和更優質的客戶體驗。除了今晚發佈的Redline車型之外，通用將會繼續在中國推出更多類似的個性化車型，為用戶，特別是年輕使用者創造不一樣的產品體驗，也讓雪佛蘭在中國市場踏上一個發展的新階段。”隨著Redline車型的全系亮相，以及前10個月11.5%同比增長資料的公佈，雪佛蘭在2017年可以算得上是大獲成功。目前距離年底僅剩不到一個半月，想要繼續保持兩位數的增長對於雪佛蘭來說並不是一件難事，在年底交出一份漂亮的成績單基本已成定勢。不過俗話說得好，學如逆水行舟，不進則退。正是幾年前雪佛蘭在中國的“消極怠工”才造成了那兩年的銷量下滑。如今重新打下的江山能不能守住，就看2018年雪佛蘭會引進什麼樣的車型了。