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廣本中期改款飛度亮相廣州車展 新增加運動版車型

飛度自2004年進入中國之後, 就一直成為市面上最受歡迎的小型車之一, 它的粉絲幾乎覆蓋70-90後的消費人群, 號召力之大不消說。 而在今年早些時候, 本田第三代飛度的改款車型已經率先在東南亞、日本、歐美市場推出。 “本田粉”們饑渴難耐?別著急, 在11月17日廣州車展正式開幕的今天, 廣汽本田也把這款中期改款的飛度帶到了現場, 讓我們一睹為快。

除了中期改款飛度之外, 本次車展還展出了中期改款飛度的運動版本, 兩車僅在外觀細節上面作出一些調整。 外觀方面, 新車採用分體式設計, 上進氣格柵與兩側燈組相連, 並配有鍍鉻裝飾條, 乍看之下, 有一股思域的感覺。 下進氣格柵近似倒梯形, 保險杠兩側配有圓形霧燈, 而低配車型沒有霧燈這一配置。 除了這些細節的改動之外, 新增的運動版車型還在前後保險杠加入了紅色裝飾, 排氣採用外露式設計,

整體造型戰鬥氣息十足。

而在車尾部分, 國產新款飛度的變化同樣與海外版一致:後保險杠兩側仿散熱口造型變為了扁平狀, 中央搭配有倒梯形護板, 而尾燈、尾門造型則並無變化。 從車尾判斷現款高低配車型的辦法依然適用於新款車型,

即尾窗下方的飾條:黑色為低配, 鍍鉻為高配, 而運動版車型的區別在於排氣採用外露式設計。

新款飛度長寬高分別為4096(SPORT版4100)*1695*1525mm, 軸距為2530mm, 相比現款車型在長度方面有所加長。 配置方面提供天窗、前霧燈、前格柵鍍鉻飾條、黑色鋁輪轂、側裙邊、排氣口裝飾件等選裝。

動力方面, 新款飛度繼續搭載現有的L15B3型1.5L自然吸氣發動機, 最大輸出功率131馬力, 峰值扭矩155牛·米, 傳動系統預計沿用現有的5速手動及CVT無級變速箱。

點評:

“飛度”這個名字對於“本田粉”來說就是一個巨大的魔咒, 巨大的爆改潛力和同級最強發動機的標籤足以讓無數消費者趨之若鶩。

不過現款飛度上市多年, 在外形上面盡顯疲態, 中期改款飛度可以視為廣本祭出的一大“殺器”, 就像當初大眾高爾夫和高爾夫R-line一樣, 雖然更多是配件以及外形上面的改變, 但是所帶來的心理澎湃感卻是難以言喻的。

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