一汽奔騰在2016年混得不算好， 全年銷量為10.73萬輛， 相比2015年同期下跌29.3%。 為了迎頭趕上， 一汽奔騰開年便推出一款小型SUV， 這款車也是自1997年成立以來一汽奔騰推出的第6款車型。
歷經20年後的一汽奔騰， 造車水準顯然有所提高， 這款SUV也不負眾望， 據相關媒體報導， 奔騰BX40上市首日便賣出五千輛。
奔騰BX40售價6.68-10.18萬元， 與一汽吉林森雅R7同平臺打造， 是奔騰家族中的第二款SUV車型， 第一款是奔騰BX80。
從外觀來看，
奔騰BX40的內飾設計也以簡潔大方為主， 搭載了8寸液晶大屏。 行車電腦顯示幕、中控大屏、藍牙電話和前/後電動車窗為新車全系標配。
中高配車型還配備有電子穩定控制、上坡輔助、刹車輔助、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、多功能方向盤等實用配置， 且配備有皮/織物混搭座椅或皮質座椅。
在智慧互聯方面， 奔騰X40搭載了D-Life全語音智慧互聯系統， 是A0級SUV細分市場中第一款智慧互聯SUV， 也是SUV市場中第一款擁有社交功能的SUV。 這也是奔騰BX40最大的亮點。
動力方面， 奔騰X40僅搭載1.6L自然吸氣發動機， 最大輸出功率為116馬力， 峰值扭矩155Nm。 與發動機匹配的將是5速手動或來自愛信的6速手自一體變速箱。
這款車看起來似乎不錯， 如果想在小型SUV市場中戰勝東南DX3、瑞風S3、長安CS35， 除了必要的宣傳和自身實力外， 經銷商網路也必不可少。
這類車型的主銷陣地往往集中於三四線城市， 廣大的經銷商網路將有助於提升銷量。 顯然一汽奔騰在這方面需要向五菱學習， 不完善的經銷商佈局， 對一汽奔騰不是一件好事， 但擴張了經銷商網點， 車賣不出去又該怎麼辦呢？
一汽集團旗下子公司眾多， 盈利卻很尷尬。 一汽大眾2016年利潤約750億， 一汽轎車卻虧損了9.45-9.7億元。
如此不爭氣的一汽轎車，
光靠一汽奔騰BX40上次首日銷量破五千，
就能成功了嗎？這條路想必還要走很遠吧。