天有多高, 就有多騷。 哈嘍, 大家好, 老司機就是我, 我就是檢車無憂老司機。 歡迎收看最新一期二手車檢測趣事!
說到操控, 肯定少不了寶馬。
雖然我是個寶馬粉, 但是我很理性。 並不會把寶馬誇上天!你們也知道, 寶馬雖然有它的優勢, 但是也有劣勢(其實車企並不是不能將車做到完美, 而是出於自身發展考慮...你們懂的)
隨著2018款全新寶馬3系的小改款上市, 將之前所有3系的車主都氣得吐血, 紛紛表示要拿40米的大刀去找寶馬的設計師!(哈哈, 開玩笑的, 不過液晶儀錶的配備的確讓老車主很悲sang, 畢竟之前還能自豪的說自己的車和新款內飾根本找不出區別, 現在終於有區別了....
今天到店檢測的是一台准新車, 因為車子從出廠—到店—出售—再次出售, 只經歷了短短四個月的時間。 對的, 只有短短四個月, 車子剛剛跑了2876公里。 至於售賣的原因, 我們繼續往下看!
車型:2017款寶馬320i M
運動版新車指導價:32萬元
上牌時間:2017.8
不得不說, 加入M運動套件的3系看起來真的運動感超級強, 會讓人腎上腺素飆升, 有一種想要開著它帶著一個妹子去賽道飆車的衝動!熏黑的進去格柵款極具攻擊性, 放佛是在告訴其它車子不要惹我的意思....(經過檢測並未發現任何問題)
3系的側面造型看起來和普通版本車型沒有太大的區別,M的標識可以作為與普通車型的區別點(很多人會選擇改裝)
漆膜儀在檢測左前門漆面數值時顯示182UM——噴漆修復!
左後門漆面數值顯示501um——鈑金噴漆!車主駕駛技術不咋地,剛買就把車給刮了(來自車主愛人的原話)...
左後葉子板也有鈑金噴漆修復的現象(458um,不是法拉利的458喲!),這台車之所以這樣是因為當時車主買車後比較興奮一個不經意間與一台老polo擦出了恨的火花(此處略去一百二十八個字兒)...
車尾的造型雖然沒有什麼特別突出的點(單邊雙出的排氣以及運動套件的加入並沒有吸引到我,我還是喜歡雙邊排氣...),經過檢測並未發現任何問題。
四條輪胎均為原廠胎,但是輪轂均有不同程度的輕微劃痕,應該是被馬路牙子磕的(翻新修復即可)
外觀經過檢測並未發現其他問題(這就一準新車,還想有啥毛病啊?),接下來跟著老司機去看看車內的情況吧吧。
打開車門可以看到寶馬的豪(老)華(氣)內飾,運動座椅的加入吸引了我,同時車門開啟後門檻處有亮銀裝飾條(M標識),顯得車子很有身份感(要是會亮就好了)
儀錶顯示車輛的當前里程數2876KM,與內飾、車胎磨損非常吻合。
這裡要吐槽一下,雖然是三幅方向盤,但是太過臃腫的造型不太符合運動范兒吧?要是能加入性感女神的“丁字褲”版本會更招人喜歡....
由於是運動款車型,擋把採用了大雞腿,手感很棒!這也是妹子最喜歡的擋把,沒有之一吧?(經過檢測中控各功能按鈕均可正常回應且靈敏度高)
內飾的檢測到這裡就結束了,雖然我看了保險等等地方,但是沒有一點問題!(現在都快有職業病了,總覺得沒有問題渾身都不舒服,哈哈~)
對,眼前的就是這台車的心臟,他能以每秒一百八十邁的速度往前沖,一頭撞樹上~~~~~~~~~~正題:眼前是一台2.0T低功率版本發動機(184馬力),7.3S的百公里加速表現還算理想,穩紮穩打一直都是寶馬的宗旨
經刹車油筆檢測,刹車油狀態優秀,可以繼續使用。
經蓄電池檢測儀檢測,蓄電池剩餘壽命顯示50%???目前可以正常使用,但建議之後更換
經冰點儀檢測,防凍液狀態穩定,可以繼續使用。
發動機艙經過其他專案檢測並未發現問題,各配件的固定螺絲都沒有拆卸的痕跡。接下來的任務就是將車輛舉升,查看底盤
舉升車輛後車輛的底盤非常乾淨,一點測漏的痕跡都沒有!(兩千公里你們也想讓人家漏?它可不是前幾天的那台昂科威~~)
經過細緻的底盤勘測,一點問題都沒找到,真的是一點毛病沒有啊~車主放寬心,買家不擔心,這才是最好的檢測結果(如果沒有外觀的修復就真的是堪稱極品了)
車輛檢測到這裡就結束了,我也跟買家進行了溝通,並給出了一點點合理的建議。買賣雙方也都表示了對我們工作的認可,並表示之後買車也會找我們檢測!~
估價環節:根據目前二手車之家的車輛報價以及近期的成交價格,再綜合今天檢測車輛後得到的車況資訊,綜合考慮老司機給出27.5萬元的參考價格(只是參考價格喲)!你們覺得它目前值多少錢?
如果有喜歡這款車的客官老爺們可以參考此價格去找車,老司機在此也祝願你們能早日找到屬於自己的愛車。
最終這台車的成交價格是28萬元,客戶覺得比較值就購入了(我覺得這個價格也是可以的)。
看了這麼久的文章大家肯定也累了,接下來進入今天的猜車環節,大家可以在評論區進行留言,猜中的童鞋獎勵蘭博尼基五元代金券(哈哈,只限購車使用哦)!
號外號外!!!檢車無憂已經視頻直播欄目了,目前正在徵集網友對二手車方面的問題,我們會進行統一收集,抽選關注度最高的問題在直播中進行回答,希望大家可以積極提問
嗨翻天直播時間:每週2至周6 20:00
直播平臺:映客
假如你和我們一樣看好二手車行業的未來,或您也有加入到二手車行業的想法,那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇!常年招收學員和專業檢測師哦~
檢車無憂,您值得信任的二手車檢測機構!!!
3系的側面造型看起來和普通版本車型沒有太大的區別,M的標識可以作為與普通車型的區別點(很多人會選擇改裝)
漆膜儀在檢測左前門漆面數值時顯示182UM——噴漆修復!
左後門漆面數值顯示501um——鈑金噴漆!車主駕駛技術不咋地,剛買就把車給刮了(來自車主愛人的原話)...
左後葉子板也有鈑金噴漆修復的現象(458um,不是法拉利的458喲!),這台車之所以這樣是因為當時車主買車後比較興奮一個不經意間與一台老polo擦出了恨的火花(此處略去一百二十八個字兒)...
車尾的造型雖然沒有什麼特別突出的點(單邊雙出的排氣以及運動套件的加入並沒有吸引到我,我還是喜歡雙邊排氣...),經過檢測並未發現任何問題。
四條輪胎均為原廠胎,但是輪轂均有不同程度的輕微劃痕,應該是被馬路牙子磕的(翻新修復即可)
外觀經過檢測並未發現其他問題(這就一準新車,還想有啥毛病啊?),接下來跟著老司機去看看車內的情況吧吧。
打開車門可以看到寶馬的豪(老)華(氣)內飾,運動座椅的加入吸引了我,同時車門開啟後門檻處有亮銀裝飾條(M標識),顯得車子很有身份感(要是會亮就好了)
儀錶顯示車輛的當前里程數2876KM,與內飾、車胎磨損非常吻合。
這裡要吐槽一下,雖然是三幅方向盤,但是太過臃腫的造型不太符合運動范兒吧?要是能加入性感女神的“丁字褲”版本會更招人喜歡....
由於是運動款車型,擋把採用了大雞腿,手感很棒!這也是妹子最喜歡的擋把,沒有之一吧?(經過檢測中控各功能按鈕均可正常回應且靈敏度高)
內飾的檢測到這裡就結束了,雖然我看了保險等等地方,但是沒有一點問題!(現在都快有職業病了,總覺得沒有問題渾身都不舒服,哈哈~)
對,眼前的就是這台車的心臟,他能以每秒一百八十邁的速度往前沖,一頭撞樹上~~~~~~~~~~正題:眼前是一台2.0T低功率版本發動機(184馬力),7.3S的百公里加速表現還算理想,穩紮穩打一直都是寶馬的宗旨
經刹車油筆檢測,刹車油狀態優秀,可以繼續使用。
經蓄電池檢測儀檢測,蓄電池剩餘壽命顯示50%???目前可以正常使用,但建議之後更換
經冰點儀檢測,防凍液狀態穩定,可以繼續使用。
發動機艙經過其他專案檢測並未發現問題,各配件的固定螺絲都沒有拆卸的痕跡。接下來的任務就是將車輛舉升,查看底盤
舉升車輛後車輛的底盤非常乾淨,一點測漏的痕跡都沒有!(兩千公里你們也想讓人家漏?它可不是前幾天的那台昂科威~~)
經過細緻的底盤勘測,一點問題都沒找到,真的是一點毛病沒有啊~車主放寬心,買家不擔心,這才是最好的檢測結果(如果沒有外觀的修復就真的是堪稱極品了)
車輛檢測到這裡就結束了,我也跟買家進行了溝通,並給出了一點點合理的建議。買賣雙方也都表示了對我們工作的認可,並表示之後買車也會找我們檢測!~
估價環節:根據目前二手車之家的車輛報價以及近期的成交價格,再綜合今天檢測車輛後得到的車況資訊,綜合考慮老司機給出27.5萬元的參考價格(只是參考價格喲)!你們覺得它目前值多少錢?
如果有喜歡這款車的客官老爺們可以參考此價格去找車,老司機在此也祝願你們能早日找到屬於自己的愛車。
最終這台車的成交價格是28萬元,客戶覺得比較值就購入了(我覺得這個價格也是可以的)。
看了這麼久的文章大家肯定也累了,接下來進入今天的猜車環節,大家可以在評論區進行留言,猜中的童鞋獎勵蘭博尼基五元代金券(哈哈,只限購車使用哦)!
號外號外!!!檢車無憂已經視頻直播欄目了,目前正在徵集網友對二手車方面的問題,我們會進行統一收集,抽選關注度最高的問題在直播中進行回答,希望大家可以積極提問
嗨翻天直播時間:每週2至周6 20:00
直播平臺:映客
假如你和我們一樣看好二手車行業的未來,或您也有加入到二手車行業的想法,那麼加入“檢車無憂·車學院”或直接加入我們最具潛力的團隊一定是您最好的選擇!常年招收學員和專業檢測師哦~
檢車無憂,您值得信任的二手車檢測機構!!!