共用經濟模式——在跨境電商國際物流倉儲領域的新實踐和新爆發

11月20日， 陽光捷通(北京)貿易服務有限公司與嘉裡大通物流有限公司在香港中環廣場簽署《嘉裡·共用倉供應鏈服務協定》並發佈了“共用倉”建設規劃。

簽約現場

陽光捷通是著名的跨境電商高新技術企業， 2017年推出“共用倉”平臺， 按照共用經濟模式， 以互聯網技術和智慧倉儲技術整合線下海外倉儲閒置資源， 著力在“一帶一路”推動“全球百倉”戰略， 已分別在西班牙、法國、德國、美國投入運營， 服務于中國華東、華南區域出口電商企業。

嘉裡物流是亞洲領先的物流服務供應商， 在51個國家和地區有逾1,000個服務點， 其在全世界管理占地及物流設施面積超過4800萬平方英尺， 全球員工逾25000人， 自置營運車輛9000餘輛。 在剛剛過去的“雙十一”， 嘉裡大通寧波倉庫跨境電商包裹發貨量達到270萬票， 位居全國前列。

此次， 陽光捷通與嘉裡大通物流發佈“共用倉”建設戰略， 代表著國際知名物流企業與中國跨境電商網路創新平臺的緊密結合，

預示著炙手可熱的共用經濟模式在跨境電商國際物流服務領域的新實踐和新爆發。 雙方表示， 將加快在俄羅斯、東南亞、西亞等嘉裡物流具備優勢資源的區域核心物流樞紐推動“共用倉”建設， 預計2018年“共用倉”規模可增加到30個以上， 2019年可達到50個以上。 雙方還表示， 通過實施“挖潛、降本、提質、增效”， 將有利於提升“一帶一路”沿線國家倉儲資源的網路化、智慧化、國際化， 為越來越多的中國跨境電商企業在境外存儲、展示、銷售的出口貨物提供國際標準的海外倉儲和海外配送服務， 從而為“拓展對外貿易， 培育貿易新業態新模式， 推進貿易強國建設”做出積極貢獻。

嘉裡大通物流