平常的汽車保養， 換機油可以說是必要的項目之一。 無論你是在4S店還是在一些正規的修理廠進行保養， 在放機油時大家都希望把機油放得越乾淨越好。 在機油放乾淨之後， 才會添加新的機油。
但是一些低排量車型在添加機油時， 往往一桶機油最後總會剩下一些， 有些車剩得多有些車剩得少， 但無論如何總是會有點剩餘機油。 這個時候有的朋友可能會懷疑是不是4S店、修理廠為了節約時間而沒有把油放乾淨？
需知有時候修理店比較忙， 可能舊機油沒完全流出。 而且發動機油底殼的內外部構造都是不規則的， 油底殼裡面還有機油泵， 所以將油底殼螺絲擰掉後油底殼裡面總有那麼一部分油是無法放出來的。 如果放油時間再稍微短一點， 那麼裡面留存的機油會更多， 舊油多了自然新油加的就少了， 也就不足為奇了。
那麼問題來了， 廢舊的油在發動機裡對發動機是否會有傷害呢？
答：不會有損傷。 首先大家需要明白一點， 機油是很難做到完全放乾淨的。 哪怕你把油底殼拆下來拿去清洗過， 依舊無法做到百分之百的乾淨。 原因在於；車輛的曲軸、連杆上面都會存有部分機油， 這些都是無法依靠重力完全放出來的。
其實車友們根本不用擔心， 機油的作用在於：清潔、潤滑、冷卻、防腐、密封。 發動機內部磨損所產生的金屬碎屑可以隨著機油的迴圈留存到油底殼裡面， 因為油底殼機油泵在將機油向發動機上部輸送的同時會對機油進行過濾， 然後機油才會進入潤滑油道， 所以對發動機內部不會有損傷。
而在潤滑作用上；部分部位由於機械構造原因無法正常依靠機油道潤滑， 只能依靠曲軸平衡軸和連杆底部不斷的圓周運動將機油濺到譬如氣門、頂柱等部位， 如果把所有的機油全部放乾淨， 那麼在啟動發動機的時候這些地方沒有留存的機油潤滑反而會損傷發動機。
所以說車主們大可以放心，
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