在年末即將到來的土拍盛宴中， 蔡甸、黃陂等遠城區地塊也備受關注， 尤其是住宅地塊可以預計到的而是必然會迎來激烈競爭。
近日， 除位於漢口北的P114號、P（2017）115號、P（2017）116號地塊， 以及位於 橫店的P（2017）116號地塊商服地塊。
盤龍城非限購區域地塊分割成三宗出讓
位於盤龍城後以北， 東至飛虹街、西至臨空東街、南至環後湖北路、北至天陽路的地塊被分為P（2017）114號、P（2017）115號、P（2017）116號三宗地塊出讓， 且均為純住宅用地。
P（2017）114號、P（2017）115號、P（2017）116號地塊
地塊信息：P（2017）114號位於環後湖北路和臨空東街交匯處， 面積5.918萬方是三宗地中面積最小的地塊， 容積率1.0-2.8， 該地塊方正， 現在看到地塊目前為荒地和少量池塘， 無其他建築。
P（2017）115號位於臨空東街交匯和天陽路交匯處， 面積7萬方， 容積率1.0-2.4， 該地塊方正， 現在看到地塊目前為荒地。
P（2017）116號位於天陽路和飛虹街交匯處， 面積6.99萬方， 容積率1.0-2.6， 該地塊方正， 現在看到地塊目前為荒地， 地塊臨天陽路有少量建築。
P（2017）114號、P（2017）115號、P（2017）116號地塊分佈
P（2017）114號、P（2017）115號、P（2017）116號地塊現狀
出讓方式：P（2017）114號、P（2017）115號、P（2017）116號地塊均為網上掛牌， 網上拍賣。 即競買人須通過武漢市國有建設用地使用權網上交易系統在互聯網上參與競買， 可於2017年11月21日起登錄網上交易系統提交競買申請， 並按照網上交易系統的操作提示交納競買保證金。 交納競買保證金的截止時間（到賬時間）為2017年11月30日17時整。
地塊周邊路網已經建成
招標保證金：P（2017）114號競買保證金37500萬元， 地塊指導價75000萬元。 P（2017）115號競買保證金43670萬元， 地塊指導價87340萬元。 P（2017）116號競買保證金47290萬元， 地塊指導價94580萬元。 也就是說三宗地塊最低可拍出26億元。
地塊規劃：P（2017）114號、P（2017）115號、P（2017）116號地塊均為純住宅地塊、土地使用年限住宅70年。
三宗地塊均較為方正， 便於規劃設計， 三宗地塊容積率均在1.0-2.8之間， 可以預計是以多層或小高層洋房及高層住宅組成。 此外周邊道路路網已經建成， 周蓓在建的重點工程有四環線和地鐵7號線前川線。
地塊周邊在售樓盤
地塊優勢：地塊方正， 便於規劃設計、無拆遷壓力， 周邊路網成型， 周邊產業園區較多。
地塊劣勢：地處偏遠， 交通不便， 地塊周邊配套缺乏可達性和便利性較差， 商業配套主要依託盤龍城如奧特萊斯等商業體。
北辰蔚藍城市與P（2017）114號地塊之間正在建設的項目
三宗地塊均位於盤龍城後湖以北區域，屬於非限購區域。地塊西邊是正在開發的中南佛曉城和北辰蔚藍城市兩大品牌樓盤，據瞭解，中南和北辰地塊樓盤地價均在4800元/平米左右。三宗地塊體量都比較適中，若是按照正常的拿地開發，預計明年入市，市場去化良好的前提下，也需要兩三年的開發週期，而兩三年內區域內的配套建設，區域面貌，短期內不會有很大改變。
地塊周邊未來海岸天河灣專案
專案以南是正在開發中的未來海岸天河灣正在施工，產品類型涵蓋別墅、洋房和高層住宅。此外周邊還有天縱天湖灣等純新項目。
從實地探訪來看，交通是該地塊最大短板。對於很多需要進入漢口市區的市民來說，有兩種選擇：一種是從巨龍大道葉店坐公交到達輕軌1號線漢口北站，全程大約8公里;第二種選擇是從機場線盤龍城站出發，乘地鐵經金銀潭到達漢口火車站，這一段路程全長12.6公里，其間地鐵要途經5站。
雖然地塊所在片區多少有點偏遠不便，但與這4宗地僅僅一湖之隔(僅隔著一個後湖，湖兩岸由後湖大橋連接)的盤龍城，卻正在飛速發展，並在一步步改善該片區與主城區之間的聯繫，且地鐵7號線前川線的建設將極大改變地塊周邊出行狀況。
橫店商服地塊地處偏僻 地塊小或成雞肋
P（2017）117號地塊商服地塊為與橫店街，外環線以南、橫店大街以東區域。地塊面積1.38萬方，容積率1.0-2.0因此總建築面積不會超過3萬方。為商服地塊。使用權限40年。競買保證金800萬元，起始價2650萬元。
P（2017）117號地塊區位
P（2017）117號地塊同樣為網上拍賣，現場看到地塊較為偏遠，其地塊西邊是新建的橫店大街和還建社區，以北是新建道路繞城高速，以西是橫店臨空小學。
P（2017）117號地塊現狀
P（2017）117號地塊周邊配套
因思考周邊為高速、小學和社區，因此配套較差，主要以社區商業為主，檔次較低。加上地處偏遠，遠離成熟區域，因此人流較差。
P（2017）117號地塊周邊新建道路
地塊周邊橫店大街和其他道路基本建成，但處於未完工狀態。地塊優勢是較為平整，周邊道路已經建成，具有一成長性，而劣勢則是地塊較小，且地處偏僻，周邊發展較緩慢，加上高速路的分割，作為商服用途，具備較大風險，或成雞肋。
北辰蔚藍城市與P（2017）114號地塊之間正在建設的項目
三宗地塊均位於盤龍城後湖以北區域，屬於非限購區域。地塊西邊是正在開發的中南佛曉城和北辰蔚藍城市兩大品牌樓盤，據瞭解，中南和北辰地塊樓盤地價均在4800元/平米左右。三宗地塊體量都比較適中，若是按照正常的拿地開發，預計明年入市，市場去化良好的前提下，也需要兩三年的開發週期，而兩三年內區域內的配套建設，區域面貌，短期內不會有很大改變。
地塊周邊未來海岸天河灣專案
專案以南是正在開發中的未來海岸天河灣正在施工，產品類型涵蓋別墅、洋房和高層住宅。此外周邊還有天縱天湖灣等純新項目。
從實地探訪來看，交通是該地塊最大短板。對於很多需要進入漢口市區的市民來說，有兩種選擇：一種是從巨龍大道葉店坐公交到達輕軌1號線漢口北站，全程大約8公里;第二種選擇是從機場線盤龍城站出發，乘地鐵經金銀潭到達漢口火車站，這一段路程全長12.6公里，其間地鐵要途經5站。
雖然地塊所在片區多少有點偏遠不便，但與這4宗地僅僅一湖之隔(僅隔著一個後湖，湖兩岸由後湖大橋連接)的盤龍城，卻正在飛速發展，並在一步步改善該片區與主城區之間的聯繫，且地鐵7號線前川線的建設將極大改變地塊周邊出行狀況。
橫店商服地塊地處偏僻 地塊小或成雞肋
P（2017）117號地塊商服地塊為與橫店街，外環線以南、橫店大街以東區域。地塊面積1.38萬方，容積率1.0-2.0因此總建築面積不會超過3萬方。為商服地塊。使用權限40年。競買保證金800萬元，起始價2650萬元。
P（2017）117號地塊區位
P（2017）117號地塊同樣為網上拍賣，現場看到地塊較為偏遠，其地塊西邊是新建的橫店大街和還建社區，以北是新建道路繞城高速，以西是橫店臨空小學。
P（2017）117號地塊現狀
P（2017）117號地塊周邊配套
因思考周邊為高速、小學和社區，因此配套較差，主要以社區商業為主，檔次較低。加上地處偏遠，遠離成熟區域，因此人流較差。
P（2017）117號地塊周邊新建道路
地塊周邊橫店大街和其他道路基本建成，但處於未完工狀態。地塊優勢是較為平整，周邊道路已經建成，具有一成長性，而劣勢則是地塊較小，且地處偏僻，周邊發展較緩慢，加上高速路的分割，作為商服用途，具備較大風險，或成雞肋。