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實體二手車市場的互聯網+有哪些可能?

當瓜子優信等網路二手車開始攻城掠地之時, 傳統二手車賣場該如何調整形態擁抱互聯網+?作為資訊傳播形態更高維度的互聯網, 是不是只能作為一種資訊傳播工具在二手車行業裡存在?正在崛起的集團化後市場品牌, 在和傳統管道合作時, 如何互利互補?

12月7日, 以上汽為背景的車享二手車與中國第二大、西南第一大汽車交易市場成都巨集盟二手車市場正式簽訂戰略合作協定。 雙方線上上線下的全方位合作, 為二手車交易的新模式帶來更多可能的想像。

車享拍作為上汽後市場品牌“車享”旗下的二手車拍賣業務線, 不僅自身實現了評估檢測、車輛拍賣、展廳零售、交易市場經營等全業務覆蓋, 還擁有上汽及“車享”本身的獨有資源。 目前同門品牌“車享家”子品牌已在全國實現了超過1000家直營門店的落地, 僅在成都就有46家門店, 開拓了傳統4S店之外的二手車超級入口。

經驗、管道、資源, “車享拍”已然形成二手車交易閉環。

宏盟二手車市場經過多年的發展, 入駐商家超過400家,

日均展車3500輛, 在2016年實現二手車交易18萬輛。 目前是僅次於北京花鄉的全國第二大二手車交易市場。

促成雙方合作的緣由仍是市場的需求。

在簽訂儀式上, 雙方坦誠的表示, 目前有形二手車市場的交易量占到二手車交易量的90%, 同時從發達國家的資料看,

中國二手車市場遠未達到飽和, 需要合作共贏。

宏盟二手車市場的場地、品牌、入駐商戶, 給二手車交易帶來便利性和快捷性。 比如拍賣以實車為基礎, 潛在C端和B端買家可以貼近瞭解車況。 同時競拍、過戶等都可以在市場內完成, 使交易時間縮短到一天以內。

對於二手車這個千車千樣的領域,如何擴展線下是所有平臺都意識到的問題。未來,車享拍還將與更多的二手車市場合作。屆時,將形成線上大集群和線下大集群的合作。雙方的優勢結合後,將直接與瓜子優信等依託線下評估資料,純線上進行的拍賣產生區別。

規則、品牌、落地、管道等等因素相加,未來車享拍和巨集盟的合作模式產生的化學反應,值得進一步關注。

對於二手車這個千車千樣的領域,如何擴展線下是所有平臺都意識到的問題。未來,車享拍還將與更多的二手車市場合作。屆時,將形成線上大集群和線下大集群的合作。雙方的優勢結合後,將直接與瓜子優信等依託線下評估資料,純線上進行的拍賣產生區別。

規則、品牌、落地、管道等等因素相加,未來車享拍和巨集盟的合作模式產生的化學反應,值得進一步關注。

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