週四下午焦炭崩盤， 它把鋼鐵給帶崩了， 把期貨市場給帶崩了， 但是通過資料可以分析：
1.本輪環保停廠超預期， 目前這個時間點的高爐開工率， 歷史最低：
16年12月底 國內163家開工率是 72.24%
17年12月底 國內163家開工率是 63.12%
河北的更是基本一半產量被砍掉， 整體開工只有51.11%
這種情況會一直維持到明年3月
2、庫存下滑可以持續多久
這是去年到現在的價格和庫存的比較圖， 可看到， 去年也是12月份左右庫存出現下滑， 在12月底出現拐點開始上升， 而現價看到庫存拐點隨即出現下跌調整， 而目前庫存持續性下滑， 而現價持續性上升， 要思考這種庫存下滑速度， 按現在的需求來看， 可以持續多久
我調取了近5年， 庫存數據的拐點數據：
可看出， 大部份的拐點都是在12月底到1月初， 去年是最快出現庫存拐點的， 12點16日對應的鋼鐵期貨走勢：
所以基本上可以看出一個規律， 庫存只要現拐點， 期貨走勢就到頭， 但今年我又去翻了鋼鐵廠的庫存， 以及社會庫存， 發現雙雙下降的速度是歷年少見， 那是因為現在暴利， 大家都不願意囤貨， 現在這個時間段有貨， 有需求就出， 因此我預計， 本輪的庫存拐點， 最起碼要去到1月15號左右， 也就是未來1個月庫存還會一直跌
庫存只要持續性下滑， 鋼鐵現價就有支撐， 那麼現在的期貨崩盤就只是給煤炭帶動走壞的， 鋼鐵現價預計企穩需要1-5天左右， 隨後不排除受到庫存的持續性下滑影響， 會出現快速性的修復行情
因此鋼鐵短期一個月內， 無論價格、業績、庫存， 都應該是有支撐的,從這個邏輯上判斷， 持有鋼鐵未來一個月機會遠大於風險， 因此繼續保持對鋼鐵的樂觀判斷
以上評論只是個人思考， 具體留給市場驗證， 留給你自己判斷