近兩個月廢鋼價格大漲， 極大的刺激了廢鋼破碎機的訂單。 從富寶諮詢提供的資訊來看， 目前國內投產/在建的破碎機產線共有656條， 主要分佈在河北、江蘇、山東、廣東等地， 其中河北和江蘇是大馬力產線投產最多的區域。 按照上面的估算產能來算， 在滿產、理論狀態下， 這些破碎產線的總產能已經達到了1.7億噸， 而1-9月我國的鋼企廢鋼消耗總量是1.01億噸， 一年下來的廢鋼總需求也才1.2-1.3億噸。
也就是說， 按照目前的需求狀態， 如此多的廢鋼產能是不需要的， 但為什麼還有這麼多廠家上馬破碎機呢， 注意上馬破碎機產線最多的兩個省份：河北和江蘇。
首先， 看河北的情況， 河北是環保限產最嚴重的省份， 高爐基本都要限產50%， 也就是說， 一旦到限產季， 河北鋼企的鐵水會大大不足。 近一年河北鋼企的噸鋼消耗鐵水從接近一噸下降到八百多千克就是為了應對這種情況， 而噸鋼消耗鐵水的減少必然對應廢鋼使用量的增加。 其他限產區域也有這個情況， 也就是說， 未來幾年長流程煉鋼的廢鋼使用量會大大增加。 、
此外高爐限產而電弧爐是不限產的， 北方鋼企尤其是河北鋼企很有動力將高爐產能置換為電弧爐產能， 從而加大廢鋼的需求（這個基本是明牌）
而江蘇則反映的是另一種情況， 江蘇是人均消費鋼材量最多的省份之一，
不管怎麼說， 未來幾年， 我國廢鋼使用量會大大增加， 無論電爐還是長流程煉鋼都需要增加廢鋼的使用量， 而後面幾年廢鋼的資源會愈加豐富， 正是看到了以上兩點， 才會導致現在廢鋼破碎機產線開始建設。
但是， 我國總的鋼鐵產量不會再有太大的變化， 每多使用一噸廢鋼， 相應的鐵礦石需求就會降低， 如果廢鋼使用量增加五千萬噸， 則鐵礦石使用量則會減少至少七八千萬噸， 這無疑會大大減少對鐵礦石的需求。 目前鐵礦石的走勢已經嚴重弱於鋼材， 而這種行情估計在未來幾年還是會繼續。 （作者：阿懶貓）