據資料與資訊供應商Factse稱， 特斯拉股價週一上漲7.27%， 報收于298.52美元， 在市值上達到了486.3億美元， 超過了福特的454.7億美元。
特斯拉股票上周已獲得中國科技巨頭騰訊的信任票，
特斯拉表示， 該公司第一季度交付了1.345萬輛轎車型Model S電動車， 以及11,550輛SUV型Model X電動車， 精確的交付量為2.5418萬輛。
特斯拉公司原計劃是在2017年上半年銷售共計47000到50000台各類型號車輛， 並在下半年Model 3系列新款車型推出之後將年度總銷售額推上10萬台。 第一季度的優異表現讓這個計畫極有可能實現。
不僅如此， 為了提高產能特斯拉將加蓋更多的Gigafactory超級工廠， 而目位於內華達州的Gigafactory主要負責生產用於Powerwall和Powerpack的電源模組以及Model 3的2170電池組。 至於關注到頗高的Model 3， 特斯拉表示一切順利， 試產已經開始， 今年7月將進行量產， 在今年第四季度Model 3周產量將可以達到5000部， 到2018年則會翻一番， 達到交付目標應該問題不大。
馬斯克在週一發佈的推文中稱：“Shortville出現暴風雨天氣。 ”這個推文暗指特斯拉股價的飆升讓股票做空者損失慘重。 這已不是馬斯克第一次嘲弄特斯拉做空者， 他在2013年就曾用“Shortville”的天氣來嘲弄他們。
此前由於投資者擔憂特斯拉在推動Model 3型電動車上隨心所欲地燒錢， 恐怕會加大未來融資需求， 2月下旬其股價曾一度重挫6%。 而3月下旬， 騰訊對特斯拉進行了17.8億美元的投資， 這對於正在“燒錢”的特斯拉來說， 無疑是令人振奮的消息。
3月17日， 騰訊通過全資子公司黃河投資有限公司斥資17.8億美元， 買入大約8億多股特斯拉股票， 持股比例達到5%， 成為特斯拉第五大股東。 作為一家科技公司， 近幾年騰訊已先後在互聯網汽車、人工智慧等領域進行了大量佈局。 去年， 騰訊CEO馬化騰曾在互聯網大會上表示， 人工智慧近兩年已成為全球投資者關注的熱點， 騰訊也十分看重這個領域的發展， 預計人工智慧將成為未來業內的核心競爭力。
很顯然， 老馬這次賭對了！